中古で購入したバイクのため、様々な箇所が気になってしまいます。
購入から1500km程走ったところ「う~ん、加速がタルくなったかな？」と思い、チェーン+スプロケを購入するよりも安上がりなクリーナー+ルブが欲しくなりました。
初めてのバイクで、メンテナンスも初心者なのでコチラを買いました。

解説付き、とありますが、写真付きで軽く解説がされています。
詳しい説明ではなく「これはこう使うんだ!」といった内容です。
クリーナー+ルブ+ブラシセットですので、ツールが揃っていない人にはオススメと思います。
ホワイトのため、塗った所が一目で解り塗りやすかったです。
粘度が高いのか、メンテ終了後、二時間程おいてから走行しましたが、特に飛び散ることはありませんでした。

使用した後ですが、ヌルーッと加速するようになり、スピードが乗るようになりました。
また、ガツンと利いていたエンブレがマイルドになりました。
内容量的に、ニ、三回程使えるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

意外に劣化して茶色くなっていたりするので、早め早めに交換しておけばキャリパーのOHをしなくとも、いいコンディションでブレーキングできます。500mlは使いでが有るので1年毎の交換がお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段も手ごろですし~走行中にグリスが飛び散る事もなく、満足です。
コレは使い続けていきたい商品です。

おススメです~(^^♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めてのチェーンルブ購入なので性能の比較はできません。
白い泡として噴射されその後透明になりますので、カラーチェーンにも使えます。

気に入った点は、キャップにノズルを収納できるので紛失する事がありません。
この手のスプレーではノズルの紛失がかなり多いと思うのですが、ノズルが無くては思うように作業できなくなってしまう案外大切な物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

特にこだわりがある訳でも無いので、迷わず純正購入。
純正が一番無難かつ安心です。

他の方もおっしゃってますが、1台では容量が多いので他のバイクと併せて交換した方がいいですね。
僕は余りを友人にあげて小さな貸しを作っておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正でこの値段は最高だと思います。信頼もおけますし・・・。
私は125ccのスクーターなので、入れる量が少ないので、しばらくは買わないと思いますが、値段的にもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一応ですが、今のところ星4つにしておきます。
いろいろなサイトを見ているとABSO-Rがいいといううわさを聞いて、入れて見ました。オーバーホールもかねて入れましたので
フロントの感じは確かに変わりました。ただ、新しいフォークオイルを入れても十分変わるため、ABSOがいいのかそれともオイル交換によって良くなったかは今のところ不明です。
イニシャルのセッティングなどまだ何もやっていないので
もう少し詰める余地があると思います。
かなりしっとりとして接地感はいいです。もう少し様子を見て
次もこれを入れるかどうか決めます。

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使い続けて10年以上、問題ないというか不満なし

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kawasakiに乗ってますが、ホンダ純正のフルードが安かった為、購入しました。
交換してみての感想ですが、特にこれといって変わりはありません。コストパフォーマンスもいいので今後も使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキ関連は不満・不都合が出ては困るので純正のブレーキフルードを購入しました。
今回500ml缶を買いましたが、フロントとリアの両方に使用しても十分に余る量です。
出来ればもう少し小さいサイズのものがあれば良いのですがね。

ブレーキフルードは水分を含んでしまうと効果が弱まるので、自分で交換する際は気をつけてください。

吸湿性が高いので晴れてる日に交換することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。