かなりGood!ですね、これ。

今まで使用していたドライタイプのチェーンルブが切れてしまっていたため、そろそろ買わないと、と物色しているときにこの商品の評判をWEBで見かけたので買ってみました。

使用車両はHONDAゼルビスです。チェーン＆スプロケは交換して1、000Km弱なのでほとんど新品状態。交換後にも2回ほど給油しており、コンディションはかなり良い状態だったと思います。

ですから、さすがに体感できるレベルの効果は期待できないとたかをくくっていたのですが・・・。


買ったその場で給油です。説明書に記載がある通りに、給油後に5回転ほど回してなじませたあとに15分ほどおいて発進。

走り出して早々、うわっ！という印象。
明らかにフリクションが低減して、第一印象ではエンブレが弱くなったような感じ。
すぐに飛び散らないように3Km弱の距離を60Km以下に抑えてゆっくり走ってみると、低回転域でアクセルを開けた時のピックアップがかなり向上しています。

それから都内の一般道と首都高を合計50Kmほど走った後にチェーンを確認したところ、まだ表面がうっすらと濡れている状態でした。エンジンオイルほどの粘度なのに、なぜ飛び散らないのかが？です。もちろん、その時点でも給油直後のフィーリングはほとんど変わらず。

いままで使えなかった4、000rpm以下がそれなりに使えるようになったり、80Km程度の中速コーナー立ち上がりでいつものようにアクセルを開けたらトルクの立ち上がりが予想以上に良く、バランスを崩してしまうほどでした。

一回の給油で使用した量はボトル1／8程度なので、給油できる回数はおそらくふつうのチェーンルーブ1缶とそれほど変わらないでしょう。

私は距離を乗るのでチェーン給油は2週間に1回程度行いますから、この効能が2週間もってくれれば大満足。これだけ“違いがわかる”なら、多少割高の価格も納得というものです。

ただ、容器の硬さには閉口ですね。今後の使いやすさを考えて、もっと柔らかい容器に入れ替えようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで何も知らず、ブレーキクリーナで清掃してました。他の方のインプレを読んで、専用のクリーナを購入しました。清掃後の注油の後は、しっかり余分な油をふき取らないと油だらけになるので注意してくださいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

何でもっと早くから使わなかった？と思いました。
注している時から、タイヤは軽やかな動きで、
車庫から押して動かした時には、スムースな軽い手応え。
走ってみると、違う！バイクが生まれ変わった様な滑らかな
走りを感じます。
C.P.Oを塗る前の準備として、チェーンクリーナーで擦った後で
スチーム圧で洗い流しました。走行中の飛び散りはありませんでした。
このチェーンオイル、凄いです。

しかし、他の投稿者が言われる様にエンジンオイルで同じ様な効果が
あるのかどうか、今度実験してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンメンテには絶対に必要なのが注油ですよね。
これは注油オイルと掃除オイルの2本セットでしたので初心者の方にはおススメできる品だと思います。
内容量も多いので、複数台のバイクに利用できます。
専用のノズルが付いていて、オイルを周りにこぼす心配がありません。
値段も手ごろでしたので、今後とも大切に利用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SFとZZR1100で使用
■選択のポイント
ホンダ純正
また他社製品よりも安く
成分が変わらない
ZZR1100にも使用していますが問題ないです

■メリット
安い
問題なく効きます
■デメリット
特になし

■所感
全く問題ないですね
5000km交換
2年間キャップをしめただけですが十分使用できました
■お勧めポイント
DOT4なら他社製品よりもこちらを使用するほうが安いしお勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダFTR223で使用してみました。
ホンダ純正オイルが1千円以上高かったため、このオイルを使用してみました。ホンダの物より、粘度が柔らかいようで、フィーリングも柔らかめになりました。次回交換時は、オイルの量を少し増やして対応したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンの清掃に必要な2本がセットになったお得タイプです！
ホワイトタイプですので、どこに吹き付けたか明確に分かります。
500キロ~1000キロごとに定期的な注油を行えばチェーンの耐久性が伸びますし、バイク自体にもやさしいです。
上手くすればノーメンテのバイクと2倍近くチェーン耐久性の差を付けることができます。
あって無意味なものではないので、一度使ってみてください

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

色々なチェーンルブを使って来ましたが、結局これに戻ってきました。どのチェーンルブもそんなに性能に差は無いので、やはり、量が多くて安いことが一番です。この容量はたっぷりと言えるほどで安心して使用できます。
気になるのは飛び散りですが、スプレー後にボロ布でチェーンを丹念に拭いておくと全くと言っていいほど飛び散りはありませんので、面倒がらずに皆さんも実行されることをお薦めします。飛び散った後の掃除の方が大変ですので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

友人から教えてもらって、使っています。最初は高いなぁと思っていたのですが、使ってみて納得しました。やっぱり良い物は良いです。値段にためらっている方、是非使ってみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっと粘り気があるかな。こぼさないようできるだけ注意したほうがいいです。初めての自分でのクーラント交換でしたので、すこしこぼしたら白いシミがフレームに。落ちにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。