今までいろんなオイルをもちろんモチュールも含めてこのオイルが僕一番

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通勤用スクーターのオイルは いつもスズキのエクスターR5000を使ってますが、今回はエクスターより少し安いこちらのオイルが在庫ありだったので購入し交換してみました。
交換後 走行してみた感想は エクスターと同じで普通に低速から高回転までよく回り問題ない いいオイルだと思います。
次回の交換時まで調子が変わらなければまたリピートしたいと思います。

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19年式 GSX-R125に使用しています。

一度エクスターR5000 MA2と比べたことがあります。なんとなく違いは感じたかな？

R5000 MA2は『ちょっと吹け上がりがもっさりする？』

と感じましたが、

R9000は『吹け上がりが軽いかな?？』と思いました。
気持ちの問題かもしれませんが…。(^_^;)

他のメーカーに比べて安くて全合成油オイルなのでいいと思いますよ?。

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古いcb750に使用してます。盆栽に近く交換頻度は年に1回、年500km程走行。特に不具合無く使えてます。近くのホームセンターにもありますし簡単に手に入る。鉱物油の10-40、金額が1番安いのはこちらのオイルなので。乗る機会少ないのでこちらのオイルで十分です。

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長年乗っていなかったR1を最近車検を取り直して乗っているのですが、オイル交換を長年していなかったのでとりあえずお手頃価格のこのオイルでオイル交換してみました。正直お手頃価格のオイルなので、それほど性能に期待もしておらず、フラッシング変わりで交換しましたが結構綺麗に回りますし、シフトフィーリングも良好です。この低価格でエステル配合なのも嬉しいですよね。倍額する高級オイルと比べるのは酷ですが、乗っていて楽しいオイルなので3000�qまで走ってから、交換しようと思います！！次はセカンドバイクのニンジャ250SLに入れてみます！！

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さすがスズキ純正部品
まったく問題無い！
値段も安いくていいですね。

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カブプロ（JA42）用に準備、同梱にてキタコのオイル交換フルセットも購入しました。
夏場ということで10W-30ではなく10W-40にを選択してみました。交換したばかりのため持続性の評価は難しいですが挿入時の粘度（感覚的な話）ではとくに問題なさそうです。カブに特化した専用オイルということとお値段もリーズナブルなため次回もリピート予定。

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前回も使用したので又、同じモノに。
100%化学合成が、この価格。モチュールの300Vと遜色なし。スズキの最高峰のエンジンオイルです。

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【使用状況を教えてください】
通勤
ツーリング

【使ってみていかがでしたか？】
良い

【他商品と比較してどうでしたか？】
ヤマルーブのプレミアムと遜色ない

【注意すべきポイントを教えてください】
ドレンプラグのガスケットも交換しましょう

付属品の有無
ノズルが入ってなかった

一緒に購入するべきアイテム
オイルフィルター

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長いこと乗っているTWのオイル交換にはこのオイルでも十分だと思われます。

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