商品の品質には十分満足しています。
ペール缶が凹んで届きました。ペール缶の二次利用を考えていたので残念でした。別の店で注文した時はきちんと段ボールで梱包されていましたが、ウエビックはプチプチが1周巻いているだけ。

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・冬場用に低温で柔らかいオイルを購入。
・夏は10W40
・G3にしようと思ったが、20Lペール缶でG3とG4の価格差がなかったので冬用にG4を購入。
・いろんなWebを読むと、「サラサラで水みたい」とのコメントをよく目にするが、そんなにサラサラでもない。
（冬場だからかもしれないが）

・ペール缶なのであと６回も交換できる。安く購入できたので5000Km交換計画を3000Km交換に変更しました。

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通勤スペシャルのアクシストリートのオイルに使用しています。前回交換から3000�q、約５ヶ月も酷使したのですが、ずっと好調です、新年を迎えたので今回もこちらのオイルを購入しました。交換の時も色はさすがに濃い茶色ですが、粘度も保っているので、耐久力は侮れません。しかも近所のホームセンターで1000円で買えるので最強のコスパです

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財布に優しい峠用オイルと思います。シフトチェンジも気になりません、走行距離８００キロの判断です。街乗りは、バイクの車種によって違うと思いますので分かりません。

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新年初乗りに備え元旦早々wr250xのオイル交換を実施しました。前回もこのオイルです

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中古バイクを入手したので、とりあえずメーカー指定の純正品を使用しました。

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1年前に投稿しましたが、継続して使っております。
エンジンオイル交換直後のエンジントルク復活感が
期待値として伝わってくるようです。
マイナス面が無いので継続している理由です。

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エイプと車（旧車）にもずっとコレ一本です。

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Ninja250SLに使用しました
オイルに対してそこまでこだわりが無かったので安定のオイルとして選びました。
特に問題もないので今後も買い続けたいと思います。

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バイク4台持っていますが全てこのオイルを入れています。また船のエンジンにも使用しています。特にモンキー８８CCは常に高回転ですが全く熱だれなども発生せずに安心して使用できます。また化学合成油で低価格なのも高評価のポイントです。

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