メーカーが推奨しているので、間違いないと思います。いろいろ魅力的なメーカーもありますが、これが安心的な商品です。これ以上、これ以下もありません。この先ずっと使い続けます。

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古いバイクなので、おまじない的な使い方をしています。体感できるほどではありませんが、期待値が大きいと思います。エンジン内部をコーティングしていることを期待しています。

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絶滅危惧種の2st車ですが、普段の足に使用しています。
以前は色々なメーカーからオイルが販売されていましたが、最近は種類が減ったように感じます。
でも、メーカーから販売されているオイルがあれば安心して使用できます。
生産者違いの2種類がラインナップされているのは知りませんでしたが。
多少価格が違いましたが、性能差はわかりませんので適当に選びました。
また2stが復活しますように…

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V100用の2STオイルを探していました。
いつものことですが、決め手は価格です。
あとはホンダ純正オイルという信頼性でしょうか。
2STオイルとしての性能は・・・
分かりません！
ですが、ホンダ純正オイルですので、問題ないでしょう！
在庫があり、すぐに出荷されるという点もGOODです。

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今まではレスポンスやパワー重視のオイルを使用していましたが、どうしてもサイレンサーから垂れ落ちるほどの排煙、油垂れに悩まされて。KTMなので元々モトレックス指定でしたので、また戻した感じですが、やはり排煙が少なく良い感じです。車両指定の1：80で使用。
コストパフォーマンスも良いですね。

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以前4サイクル用を車＜20万キロ走行の86＞やバイクに使用した時に明らかにノイズ減少やトルクアップを感じることができたので2サイクル用も試してみたく購入。
とりあえずスクーターで試用。2サイクルはクランクとピストン周りを潤滑するだけなので4サイクルと違い、ノイズ減少はあまり感じる事ができなかったが、吹けは良くなりました。
もう少し値段が安ければ良いのにね。

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今まで、ホンダ純正オイルGR2 入れてましたが、出先でオイル切らしホームセンターで買ってからずっと使ってます。

甘い排気ガスはお気に入りです、回さないと煙は多目ですが、それなりに気に入ってます。

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年式が古いので、エンジンの寿命を延ばす目的で購入したところ、評判通りでした。排気煙の減少とエンジン回転が軽やかになりました。今後も使用していきます。

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TDR250に使っています。ヤマハの赤缶と比べても差はないです。TDRにヤマハの青缶入れた時は、マフラからのオイル飛散に悩まされましたが、このオイルのかえてからなくなりました。煙少なく良いです。注ぎ口を前の形に戻してもらうともっと良いです。

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ヤマハ2ストエンジンオイルの定番オイルですね。いつもこのオイルしかつかいません。今までオイルトラブルや焼きなどしたことがありません。煙も少なくカーボンもたまりにくい感じがします

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