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2サイクルオイルのインプレッション (全 1297 件中 911 - 920 件)

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

NSR250のサイレンサーを89年製Nちびに無理やり付けた仕様で、エンドからのオイル垂れ・飛びに悩まされ、純正・その他3社のオイルを試しましたが改善しませんでした。しかしこの「KZフォーミュラ2」凄いの一言。オイルタンクから前のオイルを全て抜き、フォーミュラ2を入れオイルラインに残っていた前のオイルが完全になくなった途端、垂れ・飛びが全く出なくなり排気煙は始動直後、大全開走行以外は全く出ません。しかも焼きつく気配すら感じられません。少々値が張りますが排気量・メーカーを問わず、2ストバイクにはかなりオススメです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05
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アロハ店長さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: セロー 250 | RMX250S | KDX220SR )

利用車種: PV50

3.0/5

★★★★★

若いころにR30をレーサーに混合で使用していたので、こちらを選びました。分離で使用しているので、純正のCCISと比べて違いはほとんどありません。逆にカストロの方が硬い分、ノーマルオイルポンプにはCCISの方が相性が良いかもしれません。ただカストロを選んだ最大の理由はひまし油の香りなのですが、この2Tはあの甘い香りはしません、残念です。雰囲気と香りだけで選ぼうとしている方は、純正オイル分離+A747(100~120:1)混合もありだと思います(自己責任でお願いします)。

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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シナスキーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250Z )

利用車種: WR250Z

4.0/5

★★★★★

98年式の2stレーサーなので信頼のカストロールA747にしてみました。

レースではなく街乗り仕様ですが25:1で混合なんといっても香りがいいですね!

ナンバープレートが真っ黒ですwww

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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みのりんさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

利用車種: 125EXC

5.0/5

★★★★★

スーパーゾイル2サイクルを、耐久力向上を目的にレーサーに使用してみました。フィーリングは、回転レスポンスが良くなりスムーズにエンジンが回るようになりた。これから定期的に使用したいと思います。

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投稿日付: 2012/11/05 16:47

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みのりんさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

利用車種: 125EXC

4.0/5

★★★★★

KTMのEXC125指定オイルです。
横にオイル残量ゲージがついていて缶のオイルと違って残量がはっきりわかるのが便利です。
価格も手ごろで良い商品だと思います。

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投稿日付: 2012/11/05 16:47
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waさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

KTMは推奨なんで使っています。また、子供もRM85に乗っているんで同じ60:1で使用しています。あまり薄いと心配なんでこれくらいの割合が妥当かも・・・。
価格もお手ごろですね!

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投稿日付: 2012/10/29 19:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

RGVγのエンジンを搭載するRS250ということで期待していましたが、
私のバイクには相性はいまいちでした。悪くはないんですが、高回転がザラつきます。
オイルの硬さは理想に近いのですが、感覚がすこし合いませんでした。
とはいえ、始動や燃費は向上し、エンジンは安定した感じでした。
オイル選びは好みの問題ですが、決して悪い品質のものではありません。

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投稿日付: 2012/10/27 13:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

オイルは元々満タンで買ったのですが、2ストなので1000km走行毎に自分でオイル補給をしなければならない為、取り敢えず1L缶を購入しました。
タンクが1.2Lですので1L缶が1つあれば約2000kmまでは保つという事ですよね。
ショップの店長は1000円くらいと言っていましたが、どこを見ても1080~1300円超えだったので、色々探して行く内にこのサイトにオイルで辿り着いて安かったので1缶だけ購入しました。

まだオイル補給はしていないので、詳細なデータはありませんがHONDA車両にHONDA純正オイルなら完全に間違いは無しですよね。
安いオイルなら別メーカーので300円のとかありましたけど、怖くて使う気にも買う気にもなりませんでした。
やっぱりメーカー製バイクはメーカー純正オイルが一番良いですよ!

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投稿日付: 2012/10/24 16:26

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suzukiさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

webikeモニター
100%化学合成のわりに安く混合比が高く出来るのでコストパフォーマンスはかなり高いと思います。
混合仕様で50~60:1で使用してますが白煙も少なくサイレンサーからのオイルたれも少ないです。
プラグが若干かぶり気味ですが低速コースでの使用が多いので
もう少し混合比を高くしても良いかもしれませんが怖くてしていません。
粘度が低く感じガソリンと混ぜるのも簡単なのも利点です。

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投稿日付: 2012/10/22 19:32
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大漁さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
NSR250R SE MC28 にて使用。
指定のオイルなので、今まで不具合などなく概ね快調です。
近くで販売している所がなくなったので助かります。

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投稿日付: 2012/10/10 13:50

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