カラー:ホワイト
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
とてもシンプルで使いやすいフロントスタンドです。
Ninja250SLでサーキット走行時のタイヤウォーマーを装着するのに使用しています。
フロントサスペンションのメンテを考慮しないなら、充分な機能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SC82のフロントタイヤ交換用に購入。使い方が間違っていなければ、アッパーカウル下部のクリアランスはほぼゼロ。
ホーン周辺が微妙に干渉しますが、丁寧に扱えば何とか使えます。コスパを考えれば有りかな?隙間が狭いので出し入れに注意しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
日頃のメンテナンスと、サーキットでタイヤウォーマーを巻く為に購入しました。最初はヘッドライトを取らないと、使えないかなぁっと思っていましたが、そんな心配は無用で、全く問題なく、しかも軽々とあげることができました。しかも、使わない時は畳んでおけるので、場所も取らず収納できます。
秀逸な一品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これがないと私の整備はできません。
2500円でも売っているが200万円越えのバイクは倒すと高いよ。
最低1万円程度は強度のあるものはしますね。
DAYTONAなら安心かと。
ただ、発送時の養生取るとバーが傷だらけになるので
付けたままが良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
中華製の安物だと2500円くらいで買えたりするが、持ち上げているバイクは200万以上
だったりするわけでここはけちるところではないでしょう。
倒れて数十万の部品代を考えれば安いものです。
穴径に合わせたスペーサーつきなのが良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイヤウォーマーを巻くために購入。
フロントスタンドは初めてしますが、グロム専用設計とのことで、
JC92型で干渉なくフロントを上げることができました。
材質などしっかりしてます。
目的のタイヤウォーマーも装着できました。
注意:グリップ部(ゴム)は接着されていないので、スポッと抜けます。
危険です。事前に接着剤で固定が必要です。
使わない時にもう少しコンパクトになると嬉しいですが、ネジを外せばいいかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
gsxr125フロントに購入しました
やはりgsxr用ですので、何の問題無し
軽くて使い勝手もよく、お値段も申し分ないですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
125?400cc迄の各種バイクに使用していますが、問題なく使えてます。
大型バイクにも使われている方もいるので、これ以上の大型バイクにも
使えると思います。
使い勝手も問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
第一印象として、思ったより軽い。値段の割には溶接が汚い。
道具としては使いやすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行時のタイヤウォーマー使用時に使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
説明書きにもありますが、YZF-R1のように左右のフォークボトムの高さが異なる車両にもフィットする調整式のため、ドンピシャに合わせられます。通常のフロントスタンド(JT-116)と比較して、スタンドそのものが小さいので軽バンをトランポにしている当方にとっては省スペースが役立ちます。フロントフォークを外す必要がなければこちらで十分だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上記にも書きましたが、持ち運びや保管に場所を取らないので用途が合えばこちらで十分です。タイヤウォーマーを使う程度であればこちらをお勧めします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
リヤスタンドとの併用が必須ですのでご注意を!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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