購入前は中空のフロントシャフトにシャフト式のリヤスタンドを使用してフロント周りのメンテナンスをしていましたが、フロントフォークをOHに出すのに、エンジン下のウッドブロックだけでは不安だったので本品を購入しました。

ドゥカティスクランブラーのステムシャフト内径は27�oなので、付属のアダプターでピッタリ、ガタつきはないです。
ジャッキアップの際に若干グラつくことはありますが、一旦上がってしまえばしっかり落ち着いています。
（ジャッキアップ中震度3程度の地震がありましたが大丈夫でした）

唯一難点としては、一番低めの穴位置でジャッキアップすると、ちょうどフロントシャフトの位置にジャッキが来てしまい、シャフトの抜き差しがやりにくい点があり、星4つにさせてもらいました。
スタンドをステムシャフト下に差し外しする際、フロントフェンダーとギリギリなので、気になる方はフェンダー上にウエスでも当てがうと良いように思います。

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ミニバイク用のフロントスタンドです。
NSFで使っていました。

がたつきなどもほとんどなく、きっちり止まってくれます。

コマを紛失しないための工夫は欲しいなと思いました。

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タイヤ交換やフロントフェンダー交換時に最適、
使用時持ち上げるが多少難しいがステム穴タイプではカウルに接触する場合があるがこちらは
そんな心配なし！

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NSR250R MC21 レーサーで使っています。
安くてもしっかりしていてよい商品です。

社外カウルですがそれとの干渉もなく、ステム穴への挿入もスムーズで快適に使えています。
取り外したキャリパーを掛けておくフックはありませんが、長めのS字フックで代用できるため問題ありません。
ホイール交換時のアクスルシャフトとの干渉もありません。

折り畳み時にパイプ同士が干渉するため、その部分にはスポンジゴムなどを貼り付けておけば良いと思います。

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同じスタンドは数台使いますが大変便利。
無理すれば21ｲﾝﾁのホイールにも使用可。
細身のタイヤは転倒するので後方のジャッキアップかリフトアップが即時必要ですが注意点を理解していれば大変便利なクランプ。
中国製の梱包で配達時にはスタンドが露出して到着しました。
傷や色剥げ多数で減点します。

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【使用状況を教えてください】
これまでは車用のジャッキを使用してタイヤ交換をやってきました。（写真添付してます）
30回以上やってきましたが一度もバイクを倒したことはありません。
【購入理由】
1、いつかバイクを倒してしまう気がした。
2、フロントフォークのサグ出しセッティングのため。
3、タイヤ交換、清掃にストレスを感じたくない。
4、いつの日かタイヤウォーマーを使用したい。
【使ってみていかがでしたか？】
早く買えば良かった。すごく便利で使用するのにスキルは不要です。リアスタンドを使用する程の緊張は必要ありません。
高さの調整も細かく出来ます。MT09の場合、地面から1cmのスレスレの高さに設定出来ます。（タイヤのアクスルシャフト挿入時に持ち上げるのが楽です）
アタッチメントは6種類あり殆どの車両で使用可能だと思います。MT09は二番目に大きいアタッチメントでジャストサイズです。
フロントスタンドが有ればサグ出しも一人で可能。
タイラップさえあれば色々測りながらプリロードセッティングが出来ます。
※ここが一番嬉しいポイント。
【注意すべきポイントを教えてください】
MT09のホーンをダブルホーンに変更している場合は、アタッチメント部分と干渉する可能性が高いのでステーを延長するなどの工夫が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
車用のジャッキと比べると雲泥の差です。
【他に有った方が良いアイテム】
まず、使用頻度と利便性を考えると、先にリアスタンドが必要です。

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【使用状況を教えてください】

車両のメンテナンスや保管時に前後セットで使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

リア用のメンテナンススタンド程ではないですが、バイク用品店に比較的高く置いてある商品なので、購入前には現物をしっかり確認できますのでイメージ通りの商品です。

【使ってみていかがでしたか?】

初めて使用した時はあまりの便利さにビックリしました、ローラー付きのおかげなのか？力を入れなくてもあっさりフロントアップできます。

ステムのアンダー側の穴に差し込んで使用するためステムまで外すようなメンテナンスには使用できませんが、フロントホイール脱着やフロントフォークのオーバーホール作業時等に車両を安定して保持できるのでとても助かっています。

【注意すべきポイントを教えてください】

上にも書いた通り、この商品はステムのアンダーのセンター部に空いている穴に差し込んでフロントアップさせるので、付属されているホルダー（？？部品名が分かりません）をリフトアップしたい車両の穴に合わせて付け替えて使用してください。

車両によってフロントフォークの長さやタイヤ＆ホイールの径が違うので車両に合った高さ（もしくは作業整備に合った高さ）に調整してから使用してください。

【他商品と比較してどうでしたか?】

あまり他のメーカーのフロントスタンドを見たことが無いのですが使い勝手はこのタイプのスタンドでしたらどのメーカーも大差ないと思います、一番の利点としてはリアスタンドと同様で「関連部品が比較的に手に入れ易い」と言うのが１番の強みではないかと思います。

カラーラインナップもリアスタンド同様に豊富なのでバイクメーカーのイメージカラーにコーディネートできます（前後の色が揃っているとメチャメチャカッコ良い）。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】

上にも書いたようにステム穴に合わせたアタッチメント、車両に合わせた高さに調整が出来るので、最初にしっかり自分のバイクに合わせて調整しましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】

フロントスタンドはリヤ側と違って追加購入しなければならない部品はありません。

ステムの穴に差し込むアタッチメントが数種類付属されていますので無くさないように保管しておきましょう（バイクを乗り換えた時に必要になるかもしれません）。

【メーカーへの意見・要望】

リアスタンド同様、末永くラインナップ継続をお願いします。

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高さ調整も簡単にできて色も気に入った！

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今回はバイクメンテナンズ用に購入しました。
以前にリヤ用も購入し品質、使い勝手も良かったので、
同シリーズを選びました。
こちらも品質等には問題がなく、送られてきた状態も
問題ありませんでした。
満足です。

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安物の某〇ス〇ロ商品のフロントスタンドに使用しましたがゼファー1100は重いのか対応できませんでしたがJ-TRIP商品は高さの調整幅も多段式で自由な高さ調整が可能。造りもしっかりしていることから安心して使用できました。ただ値段がネット商品の倍程度なので予算確保が大変です。

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