第一印象として、思ったより軽い。値段の割には溶接が汚い。
道具としては使いやすいと思います。

【使用状況を教えてください】
サーキット走行時のタイヤウォーマー使用時に使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
説明書きにもありますが、YZF-R1のように左右のフォークボトムの高さが異なる車両にもフィットする調整式のため、ドンピシャに合わせられます。通常のフロントスタンド(JT-116)と比較して、スタンドそのものが小さいので軽バンをトランポにしている当方にとっては省スペースが役立ちます。フロントフォークを外す必要がなければこちらで十分だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
上記にも書きましたが、持ち運びや保管に場所を取らないので用途が合えばこちらで十分です。タイヤウォーマーを使う程度であればこちらをお勧めします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

リヤスタンドとの併用が必須ですのでご注意を！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアはともかくフロントは可動部が多く、安物は不安なのでJTripを選択。
軽い力で持ち上がり不安定感は皆無。

折り畳み時に接触部がカチャカチャうるさいので自己癒着テープを巻いて緩衝材に。
キャリパー用にSカンがついていますがSカンだけではうまく吊るせないので紐かギアタイがあると良いでしょう。

高いとの意見がありますが購入さえしてしまえば半永久的に使えるので有意義な投資だと思います。

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シャフトも、外しやすい、作りで満足していす。

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R nine Tに使用するために購入しました。
他のメーカーでもっと安価な物が有るのは知っていますが、
リアメンテナンススタンドもJ-TRIP製ですので
フロントもJ-TRIPにしました。

上げ下げも軽く使い易く、ブレーキキャリパーを外した時に
吊り下げるためのＳ字フックも同包されていました。

また、ステム穴に差し込む部分の下側にはゴムが貼られていて
傷が付きにくいように配慮されていました。

値段は高いですが、納得のいく買物でした。

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作りや質感は良いと思います。
ただ、z125proで使用するには、少し注意が必要です。
僅かですが、リフトアップ時に、ヘッドライト周りのカウルの下側にあたります。
カウルが割れてしまいそうなほどにはあたりませんが、私は気になります。
カラーか何かを作製して、対応を検討しているところです。
ですので、私の使用環境では評価は星3つとしました。
機能的には、全く問題ありませんので、車体のどこかに当たらない車種でしたら、申し分ないと思います。

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CB650R用に購入、高さ調整のみで簡単に使用可能。車体に干渉することも無く、冬場の保管とフロントタイヤの脱着に使用。とても満足のいく商品です。

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フロントホイールを清掃するときに重宝すると思い購入しました。
フロントフォークの幅に合わせて調節できるのが良いですね。
ただ、使用するときはリアスタンドも併用する必要があります。これだけでの使用はできませんので注意です。

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安定してフロントアップできます。ステムホールのアダプタも数種類付属し、高さ調整も出来ますので多くの車種で使用でけるかと思います。
所有するZX14R ninja250sl MT10には問題なく使用出来ました。
質感はＪトリップには負けますがなかなか良いですね。価格も半額以下ですのでコスパ良いですね。

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ダエグのフロントを上げたいので購入しました。
コツさえ分かれば、難なく上がります。
ただ、サイドスタンドで傾いた状態では不安定なため、リアスタンドでリアを上げた状態で使うことが必須です。
使い慣れると簡単にフロントが、上げられるのでとても重宝してます。高価ですが良いものではあります。

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