ZX-25R用に、フロント関連のメンテをやりたいので購入しました。
リアスタンドはすでに購入済みで、昔と違いV受け等の仕様が追加され
かなり簡単に作業できるようにったものの、やっぱり持ち上げるのは緊張します。
それと比べてリアは片手どころか指先だけでも持ち上がるほど簡単です。
拍子抜けしました。
説明でもありますがフロントフェンダーにスタンドが当たって干渉しないように
養生するのですが、ここは本当に隙間が狭くてタオル等のごわごわして滑るものですと
逆に作業がやりづらくなります。ここだけ注意点です。
今は他のメーカーでも安いスタンドが売られていますが、あえて割高なJ-TRIPにしたのは
イベントでこのバイクのJ-TRIP車両が出展されていて
スタッフの方の対応が非常に良くて必ず買うと約束しておりました(笑)
構造が単純ですので性能的に特に抜きん出ているわけではないでしょうが
昔から造っているところに信頼性を感じました。
価格が同じなのでカラーリングが色々選べるのもいいですね。

要望を一つ上げるとすればオフロード車にも使えるものが欲しいところです。
おそらく全メーカー調べましたが皆無でした。
オフ車のフォークを外すメンテのときはセンターアップスタンドでは不安定ですので。

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所有のリアジャッキがデイトナ製のためフロントを購入。外観造りも十分及第点でタイヤ交換やブレーキキャリパーお手入れの際に活躍しています。

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商品が届いた当初は、ホールに先が入りませんでしたが、メーカーさんに問合せしたところ、サイズ的には２０２１年モデルのＧＳＸ-Ｒ125にも入ります。海外での生産のため、ホール部分にバリなどがあるのではないか？と、ご指摘を受け、早速ホール部をバリ取りし、再度挑戦すると、見事に使用できました。
流石は、Westpowerさん！物は確かで、対応も素晴らしかったです。
現在は、１度は入ってしまえばあとはすんなりと使用できています。

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SC82 CBR1000RR-Rのフロントメンテナンス用に購入しました。
フォークアップスタンドとは違いステム穴を使用するので、
多少ハンドルを切ったりすることも可能です。
タイヤの脱着はもちろん、ブレーキキャリパーのメンテナンスにも役立つJフックが付属してたりと用途に合わせた作業も可能です。
新タイプには、改良点もあり使い勝手がアップしています。

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【使用状況を教えてください】
メンテナンスの時に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
グロムと6Rで使ってみたが、ライトの下辺りが当たって一緒に持ち上げてるようなので大丈夫？使い方を間違えてるのかもしれませんが
【注意すべきポイントを教えてください】
フロントフェンダーに傷が付きそうなので、敷物が必要
【他商品と比較してどうでしたか？】
特に無し

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フロント側メンテナンス用に購入。
シンプルな構造ですがしっかりスタンドしてくれます。
使用する際は、リヤスタンド必須だと思います。
ステムブラケットにしっかり差し込みましょう。
ヘッドライトを外さなくても使用できるかもだけど怖いのでいつも外して使用してます。
グリップが接着剤で固定されてないので自分で接着しましょう。
使わないときの収納場所に困ります。組み立てた状態だとアームが邪魔。
いちいち分解するのもめんどいしなぁ・・・、他社の同じようなスタンドは邪魔にならないのに！

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2019年以降の現行型で使用していますが、全く問題なく使用できます。
使い勝手はどの車種でも変わらないと思います。
ちなみに私はApe 50とCB400SFで長年使用しました。

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箱を開けたら傷が目立つくらい凄い。
それほど気にはしないが、他の人はどうだろう？

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値段は高い
冬季の長期保管時に使用しています

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スタンドの専門メーカーと何ら代わらない
安い分こっちの方が良い。

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