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フロントスタンドのインプレッション (全 527 件中 291 - 300 件)

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ひろさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | Z1000J )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

GPZ900Rに使用しています。
非常に使いやすく、簡単にフロントを上げることができ、メンテナンスが捗ります。
GPZ900R以外もそうだと思いますが、ブレーキホースなどの取り回しを考えないといけません。

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投稿日付: 2017/05/03 17:03
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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキットでウォーマー巻きやホイール交換に使用。
トランポが小さく、積載に悩んでいたからこの商品を購入。
簡易スタンドだが仕上げ、使いやすさ、仕舞い寸が素晴らしい。仕上げ美しく軽い。仕舞い寸がコンパクトだからトランポ積載には抜群。
欠点は安定感。安定感はローラー型に大幅に劣るか
ら、やってホイール交換までかなあ。
まあ、このタイプは仕方ない。
あと、差し込み口、ボスの精度が高すぎキッチリはめる必要あり。
購入検討の方は差し込み口の系をよく確認してください。系違いでは使えません

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投稿日付: 2017/04/14 01:42

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しゅうさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ハヤブサクラスの重量車で上がるのかと思いましたが、あっけなく上がりました。
ただ高さセッティングをしっかりやらないと倒れる危険はあります。
高さバランスが悪い場合はなかなかリフトアップ出来ないので体で分かります。
※高さバランス悪い状態で更に上げると倒れるかも


〇 ホイール清掃
〇 ホイール脱着
× フォーク脱着
× ハンドル操作

私はホイール清掃メインで使うのでコレで十分です。
これを使う場合にはフォークと接する部分に養生テープを貼っておくと傷が入りにくくなると思います。
スタンドの大きさもリアスタンドと同じくらいの大きさなので保管場所にも困りませんね。
慣れるまでは回数重ねないとダメなんで「使いやすさ」☆マイナス1です。

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投稿日付: 2017/04/13 15:51
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

20年前にアルミ製のフロントスタンドを購入したことがありましたが、使用した初日に
ステアリングステムを支える所の溶接がはがれ、それ以降は下半分はリヤスタンドとして使用し、溶接のはがれた上部分はブーツ乾し用として使い続けています。

この件からフロント側はキャリパーマウント下で支えるタイプしか使ったことがありません。

M1100のときに同メーカーの物を使用してFタイヤ交換をしたのですが、タイヤとシャフトを外すとスタンドが内側に歪んでFフォークに横方向の無理な力がかかります。

タイヤをはめるときにシャフトが入らず苦労しました。

この製品は丈夫で使いやすく満足しています。
軽い力で持ち上がるので驚きです。

使わないときは立てて保管できるのでかさばらないですね。

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投稿日付: 2017/04/05 23:37

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4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今まで使用していた安物のフロントスタンドは、持ち上げの際にかなり力が必要で、フェンダーにも傷が入りやすかったので、サーキット走行で頻繁に上げ下げする事を考え、今回信頼できるメーカーの購入に至りました。先に同メーカーのリアスタンドを使用していて、使いやすさに満足していましたのも購入の決断にもつながりました。細部の作りはしっかりしていて、しかも軽量で、フェンダーと干渉しそうな部分はゴムで保護されています。購入された方は満足すると思います。

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投稿日付: 2017/03/11 23:56

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1.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ほとんどのバイクに対応と説明されてますが、GSX1100Sには使えませんでした。車両のステム穴の位置が高いからか、スタンドを最長にしてもフロントタイヤが浮きません。
しょうがなし、ジャッキを使ってタイヤを浮かせてタイヤを外し、タイヤを外した後にそのままの状態を維持させるためだけに使っています。
もう少し、丁寧な解説がいりますよね。

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投稿日付: 2017/03/07 22:15
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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

臨時収入があり、そろそろフロントスタンドを買っておこうと買いました。
丁度セールだったようです。

リヤスタンドは同じJ-trip製のホワイトを使用中なのでフロントは合わせました。
組み立て説明書がないなぁ?と思いましたが、タイヤホイルを付けるだけなので組み立て説明書などいりませんね(笑)
欲を言えばホイル取り付け部分にスプリングワッシャーが付いていればよかったと思います。
手持ちに該当サイズがなくそのまま装着しました。
折りたたんだ時の接触部分にスポンジテープを貼りました。
この辺りはメーカーの方で最初から気遣って欲しいかな。
ホワイト色は色が乗りづらいのは承知ですが、塗膜がところどころ薄く感じたりします。
早速上げてみましたが、簡単で挙げての安定感もあります。
近いうちに自力でのタイヤ交換にチャレンジしてみます。
置き場所に心配していましたが、今までのバイクの置き方に影響は少なそうでよかったです。

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投稿日付: 2017/03/05 11:34

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1012件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

皆さんが記載している通りとても使いやすく、スタンド使用時の見栄えもカッコいいので余裕がある方は購入して損はない商品です。
唯一のお願いは「カラーバリエーションを増やしてほしい」です。
せめてリアスタンドにラインナップしているカラーはフロント側おも設定してほしい!!
まぁ、リアに比べてフロントの売り上げ数は少ないのでしょうけど、せめて受注性で良いのでよろしくお願いします。

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投稿日付: 2016/12/30 13:03
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1012件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

10年前から赤スタンドを使用していましたが、今回増車に伴い白スタンドを追加購入しました。
今更言うまでもないでしょうけど安定感抜群です、ガレージでの保管時は常に前後のスタンドを使用するくらい信頼しています、メンテナンス時にはもちろんのことですが、ホイールの洗車や磨き・チェーン注油や調整時ちょっとした時でもありがたい商品です。

悪い点としては、以前から所有していた赤スタンドより今回購入した白スタンドは塗装が薄いのかアチコチに塗装の剥離が目立ちます、私が購入したスタンドがたまたま剥がれやすいのか解りませんが塗装はしっかりしてもらいたいですね、けして安い商品ではないので。

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投稿日付: 2016/12/21 20:38
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tatsu74さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 ネットショップで5000円前後の商品もありますが、信頼性のあるJ-TRIP性にしました。
 またフォークアップでフェンダーを傷つける事がなく持ち上げられます。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 うまく持ち上げられるか不安でしたがリヤスタンドと併用する事により安定して持ち上げる事が出来ます。持ち上げた後もふらつきもなく安定しています。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 念の為フロントタイヤやカウルを押さえて持ち上げると不安なく持ち上げる事が出来ます。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 蝶ネジ締め方で幅を変える事が出来るので、フォークの間隔を測定し合わせておくと安定します。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 もう少し安価にして欲しいです。
?【比較した商品はありますか?】
 J-TRIPのステムを持ち上げるフロントスタンドも検討しましたが、カウルをフェンダーの隙間が狭くフェンダーに当たりそうだったためこちらの商品にしました。

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投稿日付: 2016/12/15 21:21

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