さすがスタンドメーカー品。
対応車種を多くカバーしてなおかつ使い易い

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質感と使用感はとても良いです。フルカウルの車重270Kgオーバーのスポーツツアラーですが、ステム穴に接続するアームのアングルが絶妙でカウルに干渉せずに使用出来ました。片手で上がるほどの軽い使用感です。車輪がダブルで安定しています。ただ取り付けボルトが全ねじ切りボルトなのと、車輪取付け部の溶接のズレ有りですが誤差程度で使用に影響なしです。おすすめです。

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【使用状況を教えてください】
フロントホイール、キャリパー、ブレーキパッドなど清掃、調整用など。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【使ってみていかがでしたか？】
簡単にジャッキアップできました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
お値段が安い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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グロムJC75用として使用。
問題なくそのまま使用できました。
安定性も思ったよりしっかりしていて満足ですが、やはりグリップは自分で接着させないといけない。

見た目も気に入っているので今後の活躍に期待です。

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操作感は問題ありません。フロントやリアスタンドは某メーカーが一番との評価が多い様ですが、アマチュアレベルで清掃や簡単な整備程度で使うのであればこの製品で充分です。
　但し、価格はもっと安くなれば良いと思うので、評価は満点ではありませんでした時間

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ヘッドに入る部分のサイズが合わず作業ができませんでした。今後加工して使うとは思いますが、ちょっとガッカリでした。

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説明書は添付されているものの、組み立て方等細かなことは書かれておらず、最初は戸惑いました。タイヤの大きさに合わせて調整ができるようなので、おおよそ何インチのタイヤにはどのネジ穴を使用する等の案内書きが欲しかったです。
使用方法や組み立て方の商品動画があったので、確認しながら組み立てました。動画はとても役に立ちました。
実際に使ってみた感想ですが、重量もあって、しっかりとした大きさで安定感があります。ニンジャ1000のフロントタイヤ（120/70ZR17）がしっかり固定されて、自立してくれました。リヤのリフトアップも安心して持ち上げることができました。下ろす時も安定感がありました。
これまでは、リアのスタンドだけでメンテナンスしてましたが、1人でリフトアップする時にうまく掛かっていなくて、転倒させてしまったことがありました。こかす前に買っておけばよかった。大事なバイクを破損させてしまわないように、1人で作業される方には、特にオススメしたいと思います。

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スイングアームにメンテナンススタンドを掛ける際に、何時も苦戦してましたがフロントタイヤをクランプスタンドに固定することにより安定感が増し楽にメンテナンススタンドを使用できる様に成りました。

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同じ用途の物で、安価な物もありますが、長く使うのでしたらこちらのメーカーはオススメです。
外したブレーキキャリパーを吊るすフックも付属されているのでとても便利です。

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サーキット走行専用で乗っているNinja250SLに使用しています。
コストパフォーマンスに優れた商品です。

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