3.0/5
NSF100用に購入。
メンテナンスには必須でしょう。
カラーは片側外しです。
”受け”の造りは思ったよりしっかりしてますね。
コロが付いてないのでリフトすると後方に結構移動します。
比較的安価なこのタイプを選択しましたが
もうちょっとリーズナブルならな、と星3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エイプ50TypeD用に購入しました。
当初はローラー付きのタイプも検討しましたが、フロントスタンドも購入したかったのでセットでこのメーカーに決めました。
ローラー付きの方が作業性は良いかと思いますが、この商品でもコツをつかめばセットは容易ですし機能は十分です。
タイヤ交換、チェーンメンテなどに活躍しそうです。
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4.0/5
以前に購入をしたのですが、バイクを倒してしまい、それがトラウマになってしまい購入に踏み切れませんでした。しかし、チェーンのメンテをするときにどうしても必要だと感じ、はじめてスタンドを思い切って購入しました。
今度のスタンドはシャフトに棒を貫通させスタンドにその棒を差し込むだけで簡単に一人でリフトアップ出来、これでバイクも倒さずに済みそうです。
ちょっと不満なのが、取説の文字がちゃんと読めるようにしてほしいですね。わかりずらかったです。
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5.0/5
アンダーカウルを取り付けたためセンタースタンドを外しました
チェーン&ホイールのメンテのため購入しました。本当に簡単で
ママチャリのスタンドをかけるのと同じ位の力でOKです。
このスタンドはおススメです。
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4.0/5
簡単すぎる!初めて使用した際この一言がまず飛び出すぐらいホントに簡単です。自転車のスタンド掛けするみたいに簡単にリアが持ち上がります。割と手間のかかるチェーンメンテがラクに行うことが出来るようになり大変重宝しています。ただしリアのタイヤの交換はできません。
もっとも自分で交換することがない方であれば十分買う価値はあるとおもいます。
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5.0/5
すげぇ~イィ!!!
メンテが楽です。
楽にリフトアップします。
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4.0/5
狭い物置の中にバイクを入れているので、ショートタイプは助かります。ローラーがあるとその場で上げ下げが可能なので狭い場所には最適です。ただ、持ち手のあたりが地面とすれて塗装がはげます、他の人のHP?で見た「タイラップ」を巻く作戦は大正解です。
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5.0/5
リアもフロントもJトリップのローラースタンドを使っています。
リヤは、置き場所のスペースも考慮してショートスタンドにしましたが、V受けとアルミフックボルトだと08隼のリヤフェンダーが少々干渉します(ストロークを長くすると重くて上がりません・・・この辺がショートとロングの使い分けを考える所でしょう)。今は、シャフトに棒を通す初心者キットを使っています・・・確実です。フロントはロングスタンドで、簡単に上がります。
リアは必需品ですが、フロントと両方があるとメンテ効率は飛躍的に上がります。写真のエンジン下部のコンクリート上のシミはオイル交換時にお漏らしした跡ですが、スタンドがあるだけで、それまで手が入らなかった所に手が入る様になりますし、その効果は絶大です・・・ただ、リアメンテはリフターがあったらと思う時もありますが稀です。
スタンドは、水に濡れると直ぐ錆びが出てきますので、スタンド自体のメンテもたまーにした方がいいですよ。
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4.0/5
チェーン掃除やリヤホイール周りの掃除やメンテに使用すべく購入しました。
最初は一人で出来るものかと戸惑いましたが、持つところが長いので、そんなに苦もなく簡単に出来ました。
ただし、軸受けの丸ゴムが外れやすいので、自分でテープでとれないように止めてあります。
サイドスタンドをしてからローラースタンドをはずすのが本来のやり方なのですが、一度、サイドスタンドを忘れていて出さずにローラースタンドをはずして、バイクを倒してしまったことがあります(サイドスタンド出してるものだと思っていたのでいきなりバイクが倒れて、倒れたバイクの下敷きになりました・・・)。
まぬけな話ですが使用する場合は注意してください。
作りもしっかり出来てますので、ラフな扱いさえしなければいつまでも使える商品だと思います(スイングアームにあわせて調節も出来ます)。
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4.0/5
【購入動機】
・KSR-2(98)のリアタイヤ交換のため。
・ローラー付きのスタンドは高価なため。
【商品の特徴等】
・ローラ付きではありませんが、KSR位ならば楽々スタンド・アップできます。
・本商品をキズだらけにしたくない人はスタンドの下にダンボールを敷くとキズも付けず作業できます。
【商品の採点】
・コストパフォーマンスもまあまあと言え、小自二輪位までならこれで十分ですね!★4つとします。
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