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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30257件 (詳細インプレ数:28984件)
買ってよかった/最高:
13475
おおむね期待通り:
11121
普通/可もなく不可もない:
4177
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのケミカルのインプレッション (全 2415 件中 151 - 160 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 2

2枚セットで使い心地は良いのですが、ちょっとお高い…今まで数十種類以上色んなメーカーのマイクロファイバークロスを購入し、使用してきましたが結構丈夫な方だと思います。もう少し大きいと嬉しかったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/12 17:06

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Tommyさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 4
耐久性 4

スズキ純正グリップヒーターに使用しました。
初めて2液タイプの接着剤を使いました、混ぜ合わせる手間は掛かりますが硬化が始まるまで時間がかかるのである程度自由がききます。
エポキシ系接着剤なので硬化後はガッチリ接着されています。
気になる点は、使い切りタイプなのでもう少し安ければ良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/11 18:19

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コパ工房さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ズーマー | ダックス125 | グロム )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
使用感 4

純正キャブの不具合により、FCR33キャブを導入することになり、スピゴットのねじ込み部分に使用。2次エアの心配がなくなります。塗布後1時間はエンジンかけたらダメで24時間で完全硬化とあったので、夕方からに塗布、朝イチエンジン始動させました。
後日スピゴットを外すことになりましたが、パイプレンチで外せるくらいの強度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 21:56

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1053件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
セローのサイドカウルやライトカウル等の補修が必要になりプラリペア(クリア)を購入したのですが、その数年前に購入していたホワイトのリキッドが気化してしまっていたためホワイトの樹脂粉末を有効活用するために購入しました。
セロー225系の外装パーツは10年以上前にメーカーからの供給が終了してしまい中古で手に入れるしか入手経路がありません。
Webikeさんの中古パーツ販売や某オークション等でもたまに出品されるのですが、状態の良いモノはとても手の届かない価格で取引されています。
さすがに新品よりも高額な価格の部品を取り付けてしまったら貧乏性な私は気軽に山遊びに行けなくなってしまいます。
多少状態が悪くても手直しが可能そうなモノを安価で探して購入しているので、カウルが割れていたり一部の欠損があるような商品を購入する事になるため購入後の補修剤としてプラリペアは重要な商品になってきます。
今回はつい先日購入したプラリペア(クリア)だけでは足りなくなりそうな気がしたのでリキッドのみを追加購入した次第です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
セット品のリキッドが10mlなのに対して補修用は50ml入っているので、リキッドが足らなくなることも無いと思います。
セット品の容器よりも2?3回り大き目な容器に入った「補修用リキッド」これならば簡単になくなることは無いぞと言う頼もしささえ感じられる量でイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
粉末樹脂とリキッドを混ぜ合わせて割れたカウルを接着させたり欠けたパーツを復元させたりできる商品なのですが、使い方にコツがあります。
セット版のパッケージ内側に説明書があるのですが、初めての方だと分かり難いと思います、YouTube等の動画サイトで「プラリペア 使い方」で検索して実際に使用している所を見た方が分かりやすいと思いますのでそちらを参照してください。
【使ってみていかがでしたか?】
薄い部品や接着面積が少ない場所では強度的に厳しい場合もありますが、プラリペアがこの世に登場する前の接着製品よりもしっかりと付いてくれます。
また、そのような場所でも強度を確保するための合わせ技やテクニック等をYouTube等で披露してくれている方もいらっしゃいますので複数の動画を確認して「自分で持っている道具でもできそうな」やり方を参考にしてください。
【付属品はついていましたか?】
本商品は「補修用」なので、リキッドのみの商品となります、私のように「粉末樹脂」が余り過ぎてしまった人向けの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
性能面では期待外れな点はありません。
成分の性質上仕方のない事なのですが、フタをしっかりと閉めていても長期間使用しないでいるといつの間にか気化して無くなってしまうのだけは何ともし難いところですね。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
カウルリペアの溶剤の接着面積を上げるため断面部をV字に削る作業が必要になる時があります。
彫刻刀やカッターなどでもできますが、補修頻度が高い方は「電動リューター」等があると作業が楽になります。
【説明書の有無・わかりやすさ】
箱の中に簡易的なモノがあります。
本商品を購入される方は使用目的が分かっている方だと思いますので説明書が無くても問題はないと思います。
【注意点】
使用後は少しでも気化を防止するために、中蓋を入れて外蓋をしっかりと閉めて比較的涼しい場所で保管するようにしましょう。
補修したカウルやパーツはカウルリペアがしっかりと固まってから使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品が「一緒に購入するべきアイテム」側の商品だと思います。
【メーカーへの意見・要望】
この世にバイクがある限りカウルリペア&補修用リキッド&補修用樹脂粉末の継続販売をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/06 18:20

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トムさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

滑らかで伸びも良い。まだ、雨に当たっていないので撥水効果は分からない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/26 18:00

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのヘッドカバーを塗装しました。
XJR1300あるあるの一番のヘッドカバーガスケットからのオイル漏れ・・
まだ滲んでいる程度でしたが、車検も近いので早めにガスケット交換実施。
せっかく外したんだから焼けて黄色く変色したクリアをデイトナの塗装剥離剤で綺麗にはがして
スポンジ型の耐水ペーパー600?800相当で足付けをしてから塗装しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
MCペインターでデイトナのペイント缶にはお世話になっているのでイメージ通りでした。
特に問題なく塗装はできました。

【使ってみていかがでしたか?】
リフティング塗装は初めてだったので、YouTubeなどで事前に軽く勉強してから塗装に入りました。
塗装対象の下処理が大切で肝になるのは通常の塗装と変わりないのですが、リフティング塗装は塗料が乾ききる前に窯に入れて焼き付け塗装しないとキレイに縮みません。
ということで、塗装開始から窯に入れて規定温度で焼くという作業になります。
なので事前に導線、ヒートガンなどの道具の準備などの作業全体の下準備が非常に重要になります。
ちなみに私は段ボールで窯を自作しました。ちょうどXJRのヘッドカバーが入る段ボールを用意して、
左下にヒートガン挿入口をあけて、右上に排気口をつくりました。温度は天ぷらとかで使う温度計をぶっ刺して120前後で30分から40分ほど焼きました。

【注意すべきポイントを教えてください】
一番注意したいのは塗装時の塗料の厚み。薄すぎるとチヂまないし、吹きすぎると垂れる。
といった感じで、4気筒のヘッドカバーを綺麗に塗るなら難しい部類に入ると思います。
焦らずに、乾く前に垂れないぎりぎりを見極めつつ塗り重ねていきます。
ちなみに私は見える部分は慎重に塗ったつもりでしたが、窯で焼いている途中で垂れてきたようで一部不細工な仕上がりになっていました。
なんか適当なパーツでテストしてから本番に入った方がいいかもしれません。
あと、塗った後に乾く前に窯に移動させて焼くのでその移動の導線が非常に重要です。正直ここに一番神経使いました(笑)
よくよく考えて塗装に入ることをお勧めします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のリフティング塗料を使ったことなので比較できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 23:28

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • こんな感じでチリチリになる。

    こんな感じでチリチリになる。

【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのヘッドカバー塗装前の下地処理に使用しました。
純正のヘッドカバーはクリア塗装されているので、こちらの塗装剥離剤で一網打尽に。
XJR1300のヘッドカバーには十分すぎる量で、半分以上残ってしまいました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ペインターとかよくデイトナ使うので、今回もデイトナをチョイス。
剥離剤ですがもっと粘度あるかなと思いましたが以外にも少し柔らかめの粘度でした。

【使ってみていかがでしたか?】
塗った直後くらいにクリア塗装がパキパキに縮んで割れて?がれていきました。
たっぷり塗り込んであげれば超強力に塗料を剥がしてくれました。
一部熱が入って焼けている部分にはペーパーを当てましたが、ほとんどのクリアはキレイにはがすことができました。

【注意すべきポイントを教えてください】
とにかく、臭いが強烈です。マスクは絶対にしてください。そして密室で使うのは絶対にやめた方がいいです。
肌につくとピリピリ感やヒリヒリしますので、ゴム手袋も必須です。
あとは刷毛。これがないと塗り込めません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで使ったことのあるホームセンターとかの塗装剥離剤が効果がいまいち・・・
なんてことが多かったのですが、デイトナのこの製品はほぼ一発で塗装が99.9%剥がせましたのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 23:11

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サイくんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

あるYouTubeで曇り止めの比較検証を見て、最高評価だったので購入。
今までマスクやネックウォーマーしている時には、危険を感じるくらいの状態だったが一発で解消。
YouTubeの高評価は本物だった!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/23 06:02

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まさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:マットブラック※MCペイント(H15)のツヤ消し色

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 3

結構良い感じなマッド感です。
意外と塗りやすいですが使っていくうちにガス圧が変わってくるので最後の方は安定していません。
値段が高いですね?。
後は耐久性かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 23:35
1人のライダーが役に立ったと考えています

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

サーキットを走る友人にお勧めされ使用してみました。「ツメ」部分が割れており、補修に使って半年ほど経ったのですが…また割れてきてしまいました。正直かなり頑丈に補修出来ますし、素晴らしい製品なのですが「新品の様に強度が戻る訳ではない」です。半年持って良かった!っと考えるか、半年しか持たなかった!っと考えるかで評価が分かれる商品ですね。重さや力があまり加わらない部分だと重宝すると思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 16:58

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