DAYTONA:デイトナ

鏡面加工が趣味なのですが、一番使い勝手のいい研磨材がこの3Mのスポンジ研磨材です
サンドペーパーと違って曲面もスムーズに研磨できます
研磨力も安物のサンドペーパーとは段違いです

手のひらくらいの大きさしかない割に値段が高いので敬遠しがちですが、安物のサンドペーパーを大量に買うよりはこっちを買ったほうが安く上がると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キャリパーのオーバーホールの際に必要になったため、購入しました。
量が多いので、洗車の際に可動部の保護のため使おうと思います。

汎用グリスやモリブデングリスはホームセンターでも安価に買えますが、シリコングリスは意外とホームセンターでは高価な部類になりますのでこの価格は良心的だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プラリペアは黒色が一番強度がある、という噂を聞いたことがあります
本当かどうかはよくわかりません
どの色でも想像以上にカッチカチに固まると思います

使い方には少々コツがありますので、プラリペアのWEBサイト（http://www.plarepair.net/）を見てから使用しましょう

割れたカウルなどを補修するにはこの商品の他に、カッターかリーマーが必要です、別途購入して下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

シートクリーナーをいろいろ試した結果、この商品にたどり着きました。
シートの保護機能があるというのは、この商品が初めてでした。

汚れ落としについては他のシートクリーナーと同等です。黒やグレーのシートだと、なかなか汚れが分かりにくいですが、拭きとった布が黒くなっているので、汚れが取れているのがわかります。ただし、瞬間に綺麗になるわけではありません。あくまでも、地道に掃除をして、少しづつ綺麗にしていくものだと思いましょう。
　また、掃除後にシートがしっとりしている感じがするのが良いですね。おそらく保護機能のおかげなのでしょう。そもそも、そういう特別な機能がないのであれば、シートクリーナーよりは、家庭用のマジックリンでも使っていれば充分なので、買うのであればこの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイク整備においてグリスは必需品です
今は使わなくともいつか使う時が絶対やってきますので
主要なグリスが3つセットになっているこの商品を買っておけばいざというときに困りません
グリスの量もバイク屋でなければ使い切れないほど入っているので無くなることはそうそうなさそうです
なくなった場合は同じグリスが個別で売っています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
色が近いとの噂を聞き、ヴォーテクスパープルメタリックのホンダジェイドに使用しました。

スプレーとしては文句なく、上塗りしたsoft99のウレタンクリアーとの相性も問題無さそうです。

しかし、やはり専用色ではないので、色は大分違います。
テールカウルとサイドカバーを塗装したのですが、タンクと比較してかなり青味が強いです。

指定車に使う場合は問題ないでしょうが、同じようにヴォーテクスパープルメタリックの代用として考えてる方には、あまりお勧めしません。

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CBR600RRの前後ホイールを洗うのに購入しました。

ローター裏など手の入りにくい場所を洗うのに便利です。

このブラシの特徴はブラシを曲げることができること。
洗いたい場所に合わせてブラシを曲げれば手が入らないところでも簡単に洗うことができます。
僕が使った感じだとブラシの中の金属はちょうどいい硬さで、洗ってる最中に変な方向に曲がってしまうことはありませんでした。
ブラシの毛の部分は柔らかめなので、ホイールを傷つける心配もありません。
ただ、ごしごし洗いたい人には向かないかもしれません。

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ステッカーはがしとして購入。

しかし、余り自分の使い方が上手くなく失敗。ですが、ピッチクリーナーとして大活躍しております。頑固な汚れ落としとしても使っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Hornet250のタンクの細かなキズに使っています。ペンタイプなのできわどいところにもつかえて便利です。大きなキズはさすがに隠せませんが…。近くでみると微妙な色の違いがわかってしまいますがそこまで気にならない程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カウル補修には手元において置きたい物のひとつです。
以前はFRPでの補修をしていましたが、今ではプラリペア一本です。

割れ・欠け何でも直すことができ、強度も元通りに戻ります。
スクーターのフロントカウルが自転車止めに当ってなくなった事があったのですが、プラリペア＋バンパーパテ（表面処理用）で元通りになりました。
修正も容易で作業時間や手間も少なくて済みました（形成に1時間ほど？）。
プラリペアからでている「型取くん」があれば更に作業の幅が広がりますよ。

値段がもう少し安くなると良いですね。
また使用の際は屋外の換気の良い場所で行う必要があります。

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