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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30265件 （詳細インプレ数：28991件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
ボロ錆マフラーに使用。
率直な感想はとてもいいです。
しっかりと錆を落とし、油分をふき取り、厚塗りをしないように気をつけて吹けば、あら不思議!!(見た目は)新品マフラーの出来上がり。
エンジンをアイドリングさせて塗料を硬化させるのもお手軽なところです。
もちろん新品のマフラーに使えば、それだけで錆予防になるので、オススメだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
名前通り、プラリペアの型取として購入しました。
暖めればどんな形にも変形するので、何度でも使えます。
量的には、カウルが欠けた・・・くらいの時に使う量かと思います。
ガッツリ無くなっている部分に使うのには足りないかと思います。
プラリペア意外の用途にも使えるかもしれませんね。
配線が干渉しないようにしたりとか、何かの底上げに入れてみたりとか
写真立てなんかにもなるかもしれません。
本当に、アイディア次第で面白いことに使えるかもしれません。
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5.0/5
こんな便利な物が出てくるのを待っていました。
カウルが割れても、欠けても、これがあれば元の形に形成して復元出来ます。
これまではパテで形成したり、盛ったりしてましたが、結構重くなるので困っていました。
これは完全にプラスチックになるのでとても軽量で済みます。
補修後、塗装すれば完全に元通りになります。
ヒビが入った様な所に流しこんだりしてもくっ付きます。
接着剤とは全くの別物ですね。プラスチックとほぼ同化します。
形成後もとても丈夫で、落とした時、形成した場所とは別の場所で折れたので、びっくりしました。
別売りの型取くんを使うと欠損部分の複製なんかも可能です。
量は少ないし値段も高いですが、絶対取れない接着剤を買ったと思ったら得した気分になりました。
今はバイクだけでなく、家中でプラスチックの補修に重宝されています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
振動によりボルトが緩む恐れのがある、特に命に直結のブレーキ周りの整備には欠かせません。
DIYなら内容量もこれ1本あれば4.5年は持ちますね。
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3.0/5
物自体はいいのかも？
ただ早めのご使用をお勧めします。
焼けがひどいと効果はうすいです。
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4.0/5
完璧にホイールを洗うには車体から外せばいいのですが面倒です。
しかしこれで洗えば手の入りにくいところはおおむね綺麗になりました。手間が半減しました。意外とオススメ。
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4.0/5
指で必要な分だけとって塗れ、無駄なく塗る事ができるのでオススメです。
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4.0/5
フューエルラインクリーナー
セロー225Wに入れて見ました（＾u＾）
今まではホームセンターなどで入手可能な水抜き剤は何度か使った事があるのですがフューエルラインクリーナーを使ったのは今回が初めてです（＾-＾）
まだ入れてそれほど日数が経っていないのですが始動性が良くなってアイドリングが安定していると感じました。
これ1本でカーボンが除去出来て燃費や加速力がアップして
本来のエンジンのパワーが甦れば最高ですね(^^♪
キャブのOHも考えていたのでフューエルラインクリーナーの投入だけでOHの手間が省けるのなら時間の短縮に繋がります（＾◇＾）
旧型のバイクや走行距離の多いバイクにお薦めです。
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3.0/5
日常点検等に使用するために購入しました。
趣味で使う分にはちょうど良い量で小分けされていて、
尚かつ3種類もあるので、用途によって使い分けできるので、
とても重宝しています。
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5.0/5
CBR250RRのエキパイに使いました。
写真ではわかりずらいのですが、気温が低い割には（マイナス2度)とてもキレイに塗れました。
仕上げもエンジン掛けときゃ勝手にやってくれるのでかなりイイ感じです。
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