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YAMALUBE:ヤマルーブ

ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価

ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。

総合評価: 4.3 /総合評価2591件 (詳細インプレ数:2487件)
買ってよかった/最高:
1294
おおむね期待通り:
881
普通/可もなく不可もない:
356
もう少し/残念:
42
お話にならない:
18

YAMALUBE:ヤマルーブのケミカルのインプレッション (全 869 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiroさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ツーリングから帰ってくると毎度虫がこびりついて酷いので購入しました。
シューっと吹いてウエスなどでサッと拭いたらキレイになるんでお手軽簡単です。
液体が白いのでヘルメットの隙間に入ると取るのに手間かかるのでそこだけご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/11 12:20

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シンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GB250クラブマン )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

あまり、他のシャンプーとは代わりがないが、純正品としての信頼感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 20:16

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らすたさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX125 | CBR600RR | リトルカブ )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

最初はサラサラだが、時間がたつと少し粘りがでてきてホコリ等を吸着してくれそうです。

少ない量でもまんべんなく染み込ませることが出来るのでコスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/24 13:11
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 使用前

    使用前

  • 使用後

    使用後

バイクの黒い梨地部分の保護艶出し、白化防止に使用しています。

 シリコンスプレーとの違いは耐久性が格段に違います。

 シリコンスプレーは1回の雨でほとんど落ちてしまいますがこれは数回の雨でも
だいぶ残ってます。

 前は直接吹いたり、タオルに付けて擦り込んでいましたが、現在はコーティング用スポンジに噴霧し伸ばして使用しています。

 これを行わないと紫外線で白化してきて大変なことになります。

 写真はスカイウェイブですが、シグナスも持っててそちらはやっていなかったので白化してもう手が付けられない状態です。

 白化してからでは遅いので出来れば新車のうちからの作業が黒さを保つ秘訣です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/22 22:18
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格好だけワークスライダーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: EN250 | アドレス110 | Gear-Up )

利用車種: Gear-Up
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

この手の商品にしては安価だと思います。効果の程は体感出来ていませんが、ヤマルーブ製ですから、不安は有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/17 08:02

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

使いやすいサイズですね。
つるつるの場所には使っても大丈夫です。
マット系、つや消し系の部分はやめた方がいいですね。色が移ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 21:06

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
タンク等の塗装部分や主に金属部分に使っています。
汚れを落とす目的よりも、艶出しをしたい時に選んで使います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
蓋を開けるとスプレーの吹き出し口かほぼ毎回外れるのが不思議です(笑)

【使ってみていかがでしたか?】
柔らかいクリームみたいな泡で艶出し効果もありますし、
使いやすいですよ。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、ヘルメットのシールドには不向きです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
プラスチックにはプレクサス、汚れの強い場所は水洗いとユニコンカークリーム、それ意外はバイクワックスって感じで
使う場所によって使い分ければ良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/08 06:59

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タイガさん(インプレ投稿数: 682件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
これまでシートも普通のバイクシャンプーで洗っていましたが、滑りやすくなり汚れも落ちている気がしなかったので本商品を購入してみました。
いくつかのメーカーから同様の商品が出ていますが、ヤマハ純正なら間違いないだろうと思い購入にいたりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
この手の商品はだいたい180mlだと思いますが、大きくも小さくもなくほど良いサイズ感です。

【使ってみていかがでしたか?】
ムース状の泡がけっこう勢い良く出てきます。(おかげで関係のないところにまで掛かってしまいました笑)
スプレー後にウエスでささーっと拭くだけでOKなので簡単です。
見た目にはほとんど違いは分かりませんが、拭き取ったウエスはけっこう汚れていたので効果がありそうだと思いました。
また、洗濯洗剤のようないい匂いがします。

【注意すべきポイントを教えてください】
他の方も書かれていますが、勢い良く泡が出てくるのでウエスに先にかけた方が良いです。

【総評】
シートクリーナーを初めて使いましたが、汚れが取れ、しっとり感も増して満足出来ました。
お値段がもうちょっとお求めやすいとなお嬉しいです。

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投稿日付: 2022/07/03 21:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
マディコンディションのオフロード走行会やレースなどで走行していると、時間が経つにつれてフロントフェンダーとリアフェンダーの裏などに泥が付着、堆積して、当然に車体が重たくなります。それだけならまだしもリアタイヤとサスペンションリンクとの間にガッツリたまると悲惨で、泥が抵抗になって押すのも引くのもできなくなります。

一度、それで痛い目を見たのでせめてもの対策にとコチラを購入。
ため込む泥が少ないと、洗車も楽になるのでそれも期待しています。


噴霧した状態で幸運にもドライの勝沼と、重い泥だらけのモトクロスヴィレッジを走行してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
フロントフェンダー、リアフェンダー、タイヤとリンクの間のマッドガードに噴きかけました。
走行後に確認してみると、完全につるつる!というわけではありませんが、泥の量は明らかに少ないなと思いました。

他の人のレビューなども見る限り、雨が降っている、泥がシャバシャバなコンディションの時にとりわけ性能を発揮するなと感じました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
専用品ではないのですが、代用品になるらしいシリコン系の潤滑スプレーや、コーティング剤のユニコンカークリームなどを試しに使用していましたが、満足は結果は得られませんでした。
それと比較すると流石専門品。完璧、ではありませんが満足できるだけの性能はありました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ただスプレーしただけでは垂れます。ので、噴霧したらペーパーウエスなどで延ばすように拭き上げが必要です。
拭き上げないと、ただかえって泥を溜めてしまいます。

安いので、騙されたと思って

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/03 21:09

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NPTさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • オイルが黒くなりました。

    オイルが黒くなりました。

  • 計量カップは便利です。

    計量カップは便利です。

走行13000kmで入れてみました。投入後、特に変化は感じませんでしたが、500km程走行してオイル交換したら、いつもよりオイルが黒くなっていました。除去されたカーボンがオイルに混じったのでしょうか?そうだとすると効果はあったという事だと思います。投入後しばらく走行したら、オイルは交換した方が良さそうなので、オイル交換前のタイミングで投入するのが良いのではないかと思います。
 他の人も書いておられますが、1本で数回分あるので、計量カップは地味に便利です。
 走行65000kmの軽自動車タントにも使ってみましたが、こちらは明らかにエンジンの回転がスムーズになったと感じられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/01 16:40
2人のライダーが役に立ったと考えています

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