YAMALUBE:ヤマルーブ

毎年エンジンオイル交換前に使用しています。缶の蓋の部分に計量用のカップがついているので正確な量で使用できます。缶に書いてある説明通りに使用していて、ガソリンがリザーブに入ったら計量カップで測りPEAカーボンクリーナーを入れその後にガソリンを満タンにしガソリンを追加補充せずにリザーブまで使い切っています。
缶の説明によるとガソリン対しての注入量が少なくて済み、自分の場合はガソリンタンクが17Lなので1回の注入量が50ccで済みます。1缶で4回分も使用できる為経済的でもあるのでおすすめです。
自分のオートバイは20年前のキャブ車なので汚れが詰まる前に予防として使っている為か燃料系のトラブルは起きていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤やツーリングにNEWマシンのC125で使うことが多いのですが、とにかくメッキが多いので羽虫の付着が目立つ！自宅と職場には別の清掃クリーナーを購入して置いているのですが、ツーリング中はどうしようもなくツーリングの休憩中ずっと付着している羽虫を眺めながら悩んでいて…この製品を購入し使用してみました。正直ちょっと割高ですが、小さいサイズで携帯しやすくよく羽虫が取れます！虫を取った後から拭きは傷つき易いので、水道水を湿らせたウエスで吹いた方が良いと思います。少量でも羽虫がよく落ちるので買って良かったです！！これからの季節特に、おすすめの商品です！！

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所有の大型バイクで使用しています。スクーターはプラスチックの外装がメインなので市販の車用でも問題ないが、大型バイクはエンジン剥き出しで樹脂パーツを極力使用していない車種なので、コーティングの色が色褪せる懸念も含めバイク専用シャンプーをチョイス。
保管はカバーをして、雨の日は乗らないようにしているので平均２ヶ月に一回の頻度で洗車して一本を全て使い切るのに四年ちょっとなのでコスパは悪くありませんでした。
洗車後はボディにガラスコーティング剤を塗布して、エンジンには耐熱性エンジン用ワックスを施行で、新車並の外観を保てているので、今後も販売している限り使い続ける予定です。

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定期的に投与してます。
効果は確実にありますね。

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マディ時のお祈りアイテム。
効果があるんだかないんだか正直そこまで明確な差は感じませんが、きっと何もしないよりは良いだろうの精神で噴いています。

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二輪で配達のバイトをすき間時間を使ってやっているのですが、とにかくバイクグローブが蒸れる！素手や軍手では危険なのでバイクグローブを付けないとですし…結構悩んでいた所、ケミカル類で圧倒的信頼性を誇るヤマハ純正で撥水スプレーが有ると知り、購入して使用してみました。いつも汗でベチョベチョジメジメしていた手の平が汗や雨でしみません！めちゃ快適！！勿論バイクグローブも雨で浸水する事が減ったのでその点も快適です！他の防水スプレーではこうならならなかったので高性能なのだと思います！ただ、少しお高いのだけがネック！！「ここぞ」という時に使用しています！！キャップの汗染み止めにも効果的なので、これからの季節お勧めします！！

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キャブレターのバイクを複数台持っているし、友人もキャブのバイクを複数台持っているので、使い切れるよね！っと思って業務用サイズのこの商品を購入し、使用してみました。お手軽タイプのスプレータイプと違ってドブ付けするタイプなので手間は関わりますが効果は絶大！！キャブの洗浄だけでなく、２ストオイルがへばりついたチャンバーの清掃等、結構多用途に使用出来るのも気に入っています。ただし臭いが凄いので必ず換気がしっかりした場所で（野外が望ましいです）使用しましょう！締め切った室内では絶対に使用してはいけませんよ。正直初めは量が多すぎるかと思いましたが、友人とシェアすればあっという間に無くなってしまいました。またリピート購入します！！

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キャンプブームが落ち着いたので、最近キャンプツーリングを再降下したのですがバイクだけでなく、ペグやナイフの手入れにもこの商品を使用しています。汚れが簡単に取れて錆止めが出来ます。あれこれ買わなくてこの商品だけで簡易的ですが錆止めが出来るのでお勧めします！！是非購入してみて下さい！！ちょっと高いですが総合的にこの商品が一番でした！！

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【使用状況を教えてください】
●概ね500kmごとに清掃を実施
●総走行距離10万÷500=200回の内、少なくとも半数以上は本製品を使用

○使用チェーン
・YZF-R25純正チェーン：約10,000km？
・EK SRX2 520 赤（https://www.webike.net/sd/21205536/）：約13,000km？
・YZF-R6純正チェーン：16,585km
・EK SRX2 525 青（https://www.webike.net/sd/21948598/）：10,815km
・RK X-XW 520 銀（https://www.webike.net/sd/21113946/）：32,113km
・RK X-XW 520 黒（https://www.webike.net/sd/21113819/）：18,651km

○使用チェーンオイル
・YAMALUBE チェーンオイル（https://www.webike.net/sd/3460992/）
・RK チェーンオイル 旧製品
・D.I.D チェーンオイル（https://www.webike.net/sd/19999759/）
・WAKO’s チェーンオイル（https://www.webike.net/sd/20353161/）

【使ってみていかがでしたか？】
・洗い越しを通過した際や雨天走行後など、汚れが酷い場合でも吹いて擦って拭き取れば直ぐに奇麗になる
・拭き取らないとしっとりし続ける印象を受けた
・ノズルが別体式のため、一体式を採用しているチェーンメーカのクリーナなどと比べると装着の手間がある
・ブラシが付属しているためホームセンター等で調達する手間は無いが、コの字ブラシなどを別途で用意している場合は無駄になってしまう
・ブラシが付属しているためか、チェーンメーカ（D.I.D/EK/RK）のクリーナと比べると容量を換算しても若干高い
・ブラシは同じような製品をホームセンターで探すと概ね100円前後
・何種類かチェーンオイルを使用したが、落とせない印象を受けたオイルはいなかった印象
・シールチェーンへの攻撃性は商品説明の通りだと感じた。ゴム部の損傷等は確認出来ず
・様々なケミカルを販売しているYAMALUBEの製品の一角であるため、多様している場合は保管している際、色の統一感があり見栄えが良いと感じた
・ノズルを誤って廃棄したが、D.I.Dのチェーンクリーナ（https://www.webike.net/sd/19999758/）の蓋と互換性がありノズル一体型の蓋を装着することが出来る。蓋の色は変わる。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・RK/EK/D.I.D チェーンクリーナー
→ノズルは一体型だった気がするため本製品の方が装着は手間
→価格あたりの容量は本製品の方が割高
→ブラシが付属していないため、本製品と異なり別途調達の手間がある
・LAVEN チェーンクリーナ（https://www.webike.net/sd/11112/）
→ノズルは一体型のため本製品の方が装着は手間
→価格あたりの容量は本製品の方が割高だった気がする
→容器がデカくて重くて疲れる
・WAKO'sチェーンクリーナ（https://www.webike.net/sd/21332588/）
→ノズルは一体型のため本製品の方が装着は手間
→容量を換算すると価格が上記の製品と比べぶっちぎりで高い

○噴射してから乾くまでの時間はLAVENが最も早く、それ以外は本製品も含めて気になる程度の違いは無かった気がする
○汚れは全部奇麗に落とせる

【注意すべきポイントを教えてください】
・ノズルが別体式のため、失くすと噴射が不可能になる

【付属品の有無】
・標準的なブラシが付属（添付画像を参照）

【一緒に購入するべきアイテム】
・好きなチェーンオイル
・適当なクロスなど拭けるもの

ノズル着脱の手間があり、値段が特別安いわけでもない。にも関わらず他社を試しては戻って来る不思議な製品。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

携行しやすい小サイズなので、ロングツーリングにも持参しています！冬のツーリングでは除雪剤の影響で錆びやすいので持ち運べるサイズが嬉しいですね！！かなり防錆能力が強く、こまめにスプレーすると錆びないので重宝しています！！ワイヤーの給油にも使えるので、ロングツーリングに持ち運ぶことをお勧めします！！臭いがマイルドなのも高ポイント！！これからも使い続けます！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。