ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2591件 (詳細インプレ数:2487件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1294 | |
| おおむね期待通り: | 881 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 356 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 18 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
マット(艶消し)素材のヘルメットはとにかく格好良いけど、こまめなメンテ(清掃)が必要!なのでマット素材対応のクリーナーでこまめに洗浄する必要があるのですが…マット素材対応のクリーナーって意外に少ない…そんな時「マット素材専用」クリーナーがあると知り、購入しました。撥水効果は正直期待した程ではなかったですが、虫や指紋の汚れが良く落ちますね!若干容量が少なくコスパがイマイチなのがネックですが、マットカラーには確かに効果的なスプレーなので、お勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハイオクガソリンにも含まれている洗浄剤ですが、それを高品質な添加剤として販売しているものです。
ヤマルーブの製品で安心感があります。
計量カップも付属しているので助かります。
不動車を整備して走れるようによくしていましたが、キャブレータークリーナーやパーツクリーナーで落としきれなかったガソリン堆積物やカーボン堆積物を落とすために使っていました。
使用後にアイドリングや回転数が安定したりと交換を実感しています。
燃料の経路全体に効果が出るので非常に便利です。
効果を実感したので今はエンジンの調子の維持を目的に定期的に使っています。
キャブレター車だけでなくインジェクション車にも使用が可能なのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フェンダー裏など泥が付着する部分に事前にスプレーしておくと、気持ち泥がつきにくくなります。
オフロードレースでは重要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
品質と効果は高い。
エキパイを磨いた後に保護で使用したが、錆び防止には効果が高いと思う。
マフラーの保護にも使用しているがこちらも十分に思う。
吹いた後は布で軽く拭いておくとムラが出ない。
半年の間に2回ほど洗車後に使用したが錆はほぼでていないと思う。
ただし値段は高い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カウル、プラスチック保護になればと思い使っています。
塗布後にしばらく放置は効果がある?
商品情報記載通り?は微妙です。
劣化して白くなったプラスチック部分のツヤを蘇らせます。
従来のワックスにはない綺麗なツヤが長時間維持できます。
べとつきも少なく、プラスチックが変色することもありません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
艶消しのヘルメットを購入したので、口コミを見てこのケミカルを購入、確かにこれは艶消し用なので安心して使えます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
強力に汚れを分解してくれます。
他のキャブレタークリーナーを使用した後でも、
さらに汚れが浮き出てきます。
泡タイプなので使い易いのもGOOD。
噴射力があるので結構散る時もあるので注意は必要です。
キャブレター以外でも、汚れ落としに利用できそうです。
1本持っておくと便利かと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
未塗装樹脂パーツにはワックスを塗っていたが、それでも経年劣化で白化し始めてきたため、対策として専用のコーティング剤を使ってみることにした。未塗装樹脂のコーティングにはスプレー缶でコーティングするタイプと、液体を塗り込むタイプの2種類があったため、初めは手軽なヤマハのスプレー缶を選ぶ。
早速試してみたところ、しっとりと落ち着いた艶で新品パーツのような輝きになった。耐久性は雨に左右されるが約半月ほど。また、耐久性には樹脂の劣化具合にも影響があり、白化していない樹脂は効果が長く、白化が始まった樹脂は短い。
耐久性を伸ばす方法として、スプレー後すぐに拭き伸ばさずシリコンが染み込むまで暫く放置し、その後拭きあげると1ヵ月程耐久性が伸びた。
主成分がシリコンなので、ホームセンターの格安シリコンスプレーと比較してみたところ…違いは左程変わらず、どちらも艶が出て水の弾きも同じ結果だった。
スプレーによる効果はあるが、シリコンを含んでいれば違いはあまりないので、特段メーカーに拘る必要もない気がする。耐久性もそこまで長くないため、マメにコーティングできる人向け。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
白っぽくなってた樹脂パーツが復活しました笑
樹脂以外にもフレーム、エンジンカバーなどにも塗ってみましたが今の所問題無く黒ですねー。
ベタつきがあるけどこの辺はしょうがないのかな?
定期的に塗ってやれば黒を維持出来そうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
説明書とおり3ヶ月、又は3000km毎に使用しています。これまで、kawasaki、Suzukiのバイクに使用しましたが不具合はありません。オイル交換の直前に、ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入しています。
注入時には、車体に付着すると粘度がふき取りにくいので、慎重に付属の計量カップで入れていますが、別の容器を準備した方が良いかもしれません。
使用後は、計量カップを蓋に被せて収納しますが、パーツクリーナで都度洗浄せずに、ペーパータオルを入れて吸着させて、計量カップも蓋に密着させて保管しています。。
効果は、エンジンを開けてピストンを確認していませんので、不明ですが精神衛生上オススメです。小容量タイプより200mlタイプがお得です。
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