ちょっと前に購入して色が良かったのでまた購入しました!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用状況を教えてください】
所有しているバイクの定期メンテナンスの一環としてエアクリーナーメンテのために購入。
我が家には少し古い年式の車両が多いため紙素材の「乾式タイプ」のエアクリーナーよりもスポンジ製の「湿式タイプ」のエアクリーナーを使用している車両が多いため、定期メンテナンス時にはエアクリーナー洗浄とフィルターオイル塗布作業があり、それに伴っての商品が必要になってきます。
本商品は既に友人が使用していた物を見て興味を惹かれ、友人からレビューを聞きＷｅｂｉｋｅさんで注文した流れです。
車両の一部にＴＷＩＮ　ＡＩＲ製のエアクリーナーを使用しているバイクもあったため（メーカー純正品が販売終了になっているため）同メーカーに信頼感もありました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スプレー式のフィルターオイルで内容量は５００ｍｌで潤滑スプレーで有名なKURE５５６のロング缶くらいの大きさです。
洗浄して乾燥させたスポンジタイプのエアクリーナーにサッと吹き付けるだけでオイルコーティングが出来るため無駄が少なくて済む商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄にも記載されていますが、吹き付け時はサラッとした液体なのですが、時間経過とともに粘度が増しスポンジにしっかりと付着するので、吹き付けた後の絞り作業（余計な油分を除去する作業）をしなくて済むため手間もかからず楽に作業ができます。
上に書いたように無駄が少ないため持ちが良く、数年前に購入しましたが半分も使っていない状態です（４台の車両に半年に1回程度の使用頻度で使用しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
容器裏面の説明書（Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄にも同様の事が記載されています）
STEP1 ビニール手袋を装着し、リキッドパワーをエアフィルターに万遍なく浸します。
STEP2 リキッドパワーが万遍なく浸透しましたら、画像のように両手でエアフィルターを挟んで余分なリキッドパワーを搾ります。
STEP3 フィルターケージにエアフィルターを装着し、24時間乾燥させます。24時間乾燥させることにより、リキッドパワーがエアフィルターに定着し、性能を最大限に発揮します。リキッドパワーを浸してすぐにバイクに装着し走行すると、リキッドパワーがエアフィルターに定着していないため、キャブレター内部にリキッドパワーを吸い込みエンジン不調の原因になる恐れがあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
それまで使用していたオイルが容器から適量を流して染み込ませるタイプであったため、エアクリーナー全体に行き渡らせるためにはどうしても少し多めに使用しなければならず、絞って余分なオイルを廃棄するやり方であったため、本商品のように適量を吹き付けるタイプの方が1度に使用するオイル量が節制でき経済的です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
エアクリーナーの形状に沿って外側と内側に軽く吹き付けるだけなので難しい作業はありません。
少し遠めから吹き付ければ広範囲に噴射できるので、噴射距離を意識しながら使用してみてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
エアクリーナー洗浄剤やスポンジがポロポロになっている様ならば新しいエアクリーナーを購入した方が良いでしょう。
【メーカーへの意見・要望】
良い商品であることは分かっているのですが、もう少し安いと更に魅力が増すと思うのでよろしくお願いします。

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はじめて新車で購入し大切に維持している、愛車のニンジャ250SL…雨天走行は殆どしないでバイクカバーはかけているのですが、冬季何度かツーリングに行ったので錆が凄く心配でした…そして購入して１０年も経ったので、大切にしていてもそろそろ錆が出るんじゃないかと…そんな時友人に勧められてこの商品を使用し、使用してみました。結果、確かに錆びない！ちょっと多めにスプレーして二週間以上乗らないで保管していたのが良かったのかも（すぐに高圧洗浄をかけたりはダメみたいです）来年新車のトランポを購入するので、トランポにも使用してみようと思います！新車を購入した方、錆びさせたくないバイクに乗っている方…皆さんにお勧めします！！この商品は良いぞ！

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【使用状況を教えてください】
ベルハンマーの原液タイプです。チェーン、フロントフォーク、リアショックに塗布して使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
原液タイプはYamanaka Specialに続いての使用。今回は値段でGOLDを選びました。今ではベルハンマーゴールドのスプレータイプと両方使っています。チェーン一コマ一コマに液をおいていく感じで塗布するので、スプレーのほうが簡単です。効果についてはチェーンに塗布した後押してみると軽さを感じます。シールチェーンに使い続けていますが問題はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
説明通り、制動部分にはつかないようにしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
粘り気のあるチェーンオイルと比べると持続性は低いと思います。チェーンの静かさはそこそこ持ちます。塗布後に余分な油分を拭き取って半日ほど寝かせて浸透させておけばあまり飛び散りません。サラッとしたオイルなのでチェーン清掃で簡単に拭き取れるところがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES！オススメできます。

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２枚セットで使い心地は良いのですが、ちょっとお高い…今まで数十種類以上色んなメーカーのマイクロファイバークロスを購入し、使用してきましたが結構丈夫な方だと思います。もう少し大きいと嬉しかったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スズキ純正グリップヒーターに使用しました。
初めて2液タイプの接着剤を使いました、混ぜ合わせる手間は掛かりますが硬化が始まるまで時間がかかるのである程度自由がききます。
エポキシ系接着剤なので硬化後はガッチリ接着されています。
気になる点は、使い切りタイプなのでもう少し安ければ良いかと思います。

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父親の友人に高級アメリカ製のレザーマンを頂いたのでメンテと、スクーターの外装とマフラー外し（固着しているので）に使用しました。いくら高級品でもノーメンテだったので動きが渋くなっていたのですが、このスプレーをかけるとスルスル動く！お手頃価格の 潤滑油スプレーではこうはいかない！ナイフ部分にスプレーするだけで刃を研いだように切れ味が上がります！錆止め効果もあるようで酷使しても錆びないし汚れも付きにくい…！お値段が高いだけあり高性能で大満足！！スプレー缶のデザインもシンプルで格好良い！！「ここぞ！」という時に使ってほしい名品です！！おススメですよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

彼女が飼っているワンちゃんと３泊４日で富山県まで、トゥディを積載している車でドライブデートしたのですが、ワンちゃんが一度車内でおしっこしてしまい…大切に長年乗っている車ですが、禁煙車で綺麗な車内をキープしていたので凄く凹みましたが…父親にこのスプレーを紹介してもらい、購入して使ってみました！すると効果抜群！犬の押しっこ臭が消えた！本当に消えたんです！！嬉しすぎて半泣きになりましたよ（笑）あとスクーター（トゥディ）のメットインスペースのカビ臭さにも効果有り！！毎日コンビニ弁当をシートの中に入れて乗っていたので異臭がしていたのですが、油臭さにも効果有り！ムースタイプのスプレーなので、とにかく使いやすくて効果絶大！しかしお値段が高いのだけがネック（笑）「ここぞ！」という時に使用するスプレーですね！おススメします！！

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若干の刺激臭があり、中身の粘度は緩くダラっと垂れてくるので注意。
乾くと磨いてても効果が無くなるので、乾いてきたら再度つぎ足す方が楽。
腐ったバナナ染みのような焼け方も取れるが、鈍く光る程度で鏡面仕上げの様にはならない。

恐らくは表面を薄く溶かしてるのではないかと思う。
あまりにも手入れがされず錆び過ぎた物は中まで錆が浸透しているので完全には落ちないと予想。

新車購入直後からバナナ染みがあったのでこれを使用し、仕上げにヤマルーブの耐熱ワックスで保護。
7カ月経っても写真のように染みがないので耐熱ワックスとセットで仕上げると良いと思う。

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【使用状況を教えてください】
自転車のチェーン清掃に使用しています。
チェーンクリーナーで清掃した後の仕上げに吹いて擦って清掃、という使用方法です。

【使ってみていかがでしたか？】
浸透して汚れを浮かしてくれるので、チェーンクリーナーで落としきれなかった汚れ落としの仕上げにピッタリです。
ただし、けっこう飛び散るので室内での水無し洗車に、という使い方では少々気を遣うかもしれないです。
そういう用途にはプレクサスとかの方が向いているかも？

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