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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
40年前のバイクを地道にレストア中
錆びたビス、ボルトを外すに活躍しています。
評判道理の浸透性で緩まなないものはなく重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
FCRキャブレター内部のスライドバルブ保持ベアリングに使用しました。
友人に勧められて使用しましたが、とても使用感が良く、サラッとあっというまに浸透していきました。
500kmほど走行後にキャブを開けて確認しましたが、しっかり残っている状態でそのまま閉じました。
値段は高いですが、性能は十分です。
なかなか使い切れない量だと思うので、しばらく安心です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ninja400のキャリパーピストンの潤滑に。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キレイな状態で届きました。
【使ってみていかがでしたか？】
キャリパー清掃でのピストン揉みだしの際にシリコーングリスアップだけでは中々動きが良くならず、購入。
成分的にはフルードに近いと思いますが一応専用品を用意しました。中々良くならなかったピストンの動きが回復しました。シリコーングリスはあまり塗るとダストが付着しやすくなるので本品の方がキレイに保てます。
頻繁にキャリパーを整備する人にオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
フルードに近いと思いますので塗装を犯しそうです。付着した手であちこち触らずに、使用後は水洗いした方が良いとおもいます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安く済ませたいならブレーキフルードでも良いかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
商品説明通りで使用感は、良好です。鍵の抜き差しと操作感がスムーズになりました。鍵専用品として満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
固着したボルトや高トルクで締まっているナットなどを緩める時に。
【使ってみていかがでしたか？】
アクスルナットを緩める際に本品を噴いておけばシャフトと供回りもしにくく、少ない力で緩められます。その他、中古でパーツ買ってきた時などはネジが固着してたりロックタイトが馬鹿みたいに山盛り塗られてたりするのでそういった時でも救出できる可能性があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
当たり前ですが摩擦することで仕事するパーツには塗らないで下さい。
緩めて再度締め込む時はしっかり拭き取ってから締めてください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
洗車後に毎回使っています。
【使ってみていかがでしたか？】
使用前と使用後では後輪タイヤの空転が明らかに違いますので効果は間違いないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品を使用した事がないので比較はできませんが他商品の方が効果的だとも聞かないのでとりあえず選んで間違いないかと思っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
潤滑剤という商品の性質上、ブレーキパッドなど使ってはいけない箇所があります。
スプレータイプもありますが飛んで付着する可能性がありますのでリキッドタイプの購入をおすすめします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 4 |
ずっと気になっていた「LSベルハンマースプレー」を購入しました。
自分の場合は、チェーンを始めありとあらゆる箇所にスプレーしています。
まずチェーンに関しては、スプレー後明らかにノイズが軽減しました。
格安の潤滑剤とは比べてはいけませんが、効果は明らかです。
正直価格は高いですが、大切なバイクメンテナンスには必需品だと考えます。
ノズルが可倒式なので使いやすいです。
特に旧車は、経年劣化で金属の固着が頻繁に発生します。
空きづらかったタンクキャップもスプレー後、一発であくようになりました。
焼き付いたボルト・ナット外しなどにも効果がありそうです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
浸透性が良いです。大きなモノだと、結局使いきれずにのパターンなので、この小さな容量です。ツーリングにもっていけるので、重宝してます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
Kawasaki Z400の熱がかかる部分のネジ(エンジン周り)、プラグに使用するため購入。
今まで使用していたパーマテックスのアンチシーズを使い切ったので購入した。
今回はアイドルアジャスターを導入したため、エンジンのカバー取付けボルトを長いものに変更し、アジャスターのステーを共締めするにあたりボルトの焼き付き防止のために使用した。
今後はオイルドレンボルト、プラグ、パッドピンの焼き付き防止用途で使用したい。
【使ってみていかがでしたか？】
使用感はよく、ボルトのネジ山によく馴染むと感じた。
締めこむ際も変な抵抗感は無く、よいと思う。
【他商品と比較してどうでしたか？】
パーマテックスのアンチシーズと比較すると、本商品は銅系の焼き付き防止剤、前者はアルミ系の焼き付き防止剤である。
どちらとも焼き付き防止用途には最適と思うので、どちらを選んでも問題は無いと思う。
しいていうならば、アルミ系の焼き付き防止剤はネジの色味に馴染むので銅系の焼き付き防止剤が悪目立ちすると感じる方はアルミ系の焼き付き防止剤を選ばれるとよいと思う。
使用感に関しては自分は本商品のほうがスムーズにボルトが回ると感じた。
【注意すべきポイントを教えてください】
ネジ、ボルトに焼き付き防止剤を塗布するとトルク感が希薄になり締め込み過ぎてしまうことが多々あるので、トルクレンチの使用や締め込み過ぎ無いように加減して締めこむ等注意が必要。
また、焼き付き防止剤を塗り込み過ぎるとネジ山が破損する恐れもあるので、特にプラグホール部は交換時2,3回プラグのネジ山に焼き付き防止剤を塗布したら、次はプラグネジ山への塗布はやめて様子を見て使用するしないを決めたらよいと思う。
自分は初めてのバイクFTR223でプラグ交換時毎回焼き付き防止剤を塗布したことにより、プラグホールのネジ山をバカにしかけたことがある。
また、手についたらなかなか汚れが落ちないと経験上感じているので、塗布する際はゴム手袋等を使用することを推奨する。
【一緒に購入するべきアイテム】
トルクレンチ(トルク管理のため)
パーツクリーナー
ウエス
ゴム手袋
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
鍵穴への潤滑は通常のオイルだとまずいのでこの手のドライ系一択です。これは量も多く、鍵穴専用をうたっているものよりも量が多くて良いです。冬場に原付ウインカーの戻りが悪くなるときもうまく使えます。
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