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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
バイクが3万キロ超えたため、リフレッシュの意味で使用。
ギア、エンジン、フォーク、リアサス、シャフト、リンク部分にプシュっと！
動きがスムーズになるので、気持ちがよい。
定期的に使おうと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ゴム（タイヤも含めて）、黒のプラスチック部分に使うと新品の様なつやが出る。
フロントフォークのインナーチューブにも使っているが17年経ってもオイル漏れもなくとても重宝している。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
圧倒的な浸透性と潤滑能力
値段は高いですが性能が圧倒的なので問題なし！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
タイトル通りなのですが固着して困っていたスーパーカブのナットがラスペネ
散布後３日放置して、もう一回チャレンジしたら速攻で外れてビックリ（笑）
自転車のペダルの取り外しや、日曜大工等バイク関連以外でも大活躍します！！
ちょっと高いかと思いましたが少量で効果絶大なので結果コスパも良いです！
バイクだけに限らず、本当に何でも使えるので一本買う事を強くオススメします！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
Dトラッカーのリアキャリパーです。
【使用状況を教えてください】
ピストンの動きがかなり渋くなって固着し始めているキャリパーのメンテナンスに使いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スプレー缶のパッケージングが、ちょっと毒々しい感じがして若干怯みます（笑）
【使ってみていかがでしたか？】
いやぁ?前評判の通り凄い潤滑性能ですね！ピストンとキャリパーの摺動面に満遍なく吹き付けてからピストンをキャリパーに組み込むと、スコーン！と入ります！ピストンがスコスコのスコって勢いで気持ちよく動きます！！早く整備を終わらせてブレーキをかけるのが楽しみです！（笑）
【注意すべきポイントを教えてください】
嬉しくなって使いすぎに注意しましょう！！（笑）
【他商品と比較してどうでしたか？】
シリコンオイルとかのスプレーとは比較にならない潤滑性能です！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
アクティブのTMX30用のアクセルワイヤーが重いのでベルハンマーのスプレーで摩擦軽減できる試しに買ってみました。
まだ試してませんが楽しみです。
値段が高いだけの効果を期待してます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
円陣家至高のサスシール抵抗材です。
リアサスならロッド、フロントフォークならインナーフォークが刺さってるフォークシールに使用します。
CBR650Fの場合、リアサスはカバー状になっててロッドにアクセスできなさそうなので未使用、フロントフォークのみに使用しました。
ダストシールを取り外す必要があるのでまったく整備をしたことがない人には少し難しいですが、簡単な整備ができる人なら対応可能だと思います。
ダストシールを取り外したらインナーフォークが刺さっているフォークシールの付近に筆で一周分この製品を塗ります。
その状態でブレーキを握りながら車体を前後にゆすり、フロントフォークを動かします。
そうするとフォークにたまったゴミがリング状に出てくるのでふき取り、もう一度フォークに塗布します。
フォークの動きがほんの少し滑らかになったような感覚になります。
ただ、少し気になるのはこれはABSOである必要があるのかということ・・
インナーフォーク表面の潤滑という意味なら（ダストシールで雨やほこりなどは入らないはずなので）シリコンルブでもいいのではないかなとも感じます。
ただ、なんだかんだいって円陣家至高の物が良いのもまた事実・・・
2500円ですし、使う量がいつも少なく、私自身買ってから２年近く経っても未だに使い切ってないので試しに買ってみるというのも十分にありなんじゃないかな、と思う次第です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
かなり良いですね。 新車時よりドラックが数%は取れる様に感じられます。
125ccのミニバイクですと、パワーが食われるのが良く分かりますからね。
チェーンのコマには、もったいないので一滴づつ裏表に注油するのがコツかなぁ。。。
感覚上ですが、燃費が5%伸びる位の感じがしました。
アクセルワイヤーとクラッチワイヤーにも使いました。
新車時よりもスムースになっているのではないかな?と思える程の仕上がりです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
固着したボルトに
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
スプレーして浸透するのを待つのみ
固着したボルトも緩みます
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキディスクにつかないよう注意
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
鍵穴の清掃に使います。
使用後にほこりなどが付着しません。
家庭用にも使えます。
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