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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
Kawasaki Z400の熱がかかる部分のネジ(エンジン周り)、プラグに使用するため購入。
今まで使用していたパーマテックスのアンチシーズを使い切ったので購入した。
今回はアイドルアジャスターを導入したため、エンジンのカバー取付けボルトを長いものに変更し、アジャスターのステーを共締めするにあたりボルトの焼き付き防止のために使用した。
今後はオイルドレンボルト、プラグ、パッドピンの焼き付き防止用途で使用したい。
【使ってみていかがでしたか？】
使用感はよく、ボルトのネジ山によく馴染むと感じた。
締めこむ際も変な抵抗感は無く、よいと思う。
【他商品と比較してどうでしたか？】
パーマテックスのアンチシーズと比較すると、本商品は銅系の焼き付き防止剤、前者はアルミ系の焼き付き防止剤である。
どちらとも焼き付き防止用途には最適と思うので、どちらを選んでも問題は無いと思う。
しいていうならば、アルミ系の焼き付き防止剤はネジの色味に馴染むので銅系の焼き付き防止剤が悪目立ちすると感じる方はアルミ系の焼き付き防止剤を選ばれるとよいと思う。
使用感に関しては自分は本商品のほうがスムーズにボルトが回ると感じた。
【注意すべきポイントを教えてください】
ネジ、ボルトに焼き付き防止剤を塗布するとトルク感が希薄になり締め込み過ぎてしまうことが多々あるので、トルクレンチの使用や締め込み過ぎ無いように加減して締めこむ等注意が必要。
また、焼き付き防止剤を塗り込み過ぎるとネジ山が破損する恐れもあるので、特にプラグホール部は交換時2,3回プラグのネジ山に焼き付き防止剤を塗布したら、次はプラグネジ山への塗布はやめて様子を見て使用するしないを決めたらよいと思う。
自分は初めてのバイクFTR223でプラグ交換時毎回焼き付き防止剤を塗布したことにより、プラグホールのネジ山をバカにしかけたことがある。
また、手についたらなかなか汚れが落ちないと経験上感じているので、塗布する際はゴム手袋等を使用することを推奨する。
【一緒に購入するべきアイテム】
トルクレンチ(トルク管理のため)
パーツクリーナー
ウエス
ゴム手袋
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
鍵穴への潤滑は通常のオイルだとまずいのでこの手のドライ系一択です。これは量も多く、鍵穴専用をうたっているものよりも量が多くて良いです。冬場に原付ウインカーの戻りが悪くなるときもうまく使えます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
フロントフォークにさびが浮かんできているのでフォークオイルが漏れ始めてしまいました。少しでも悪化しないようにと、定期的に吹いています。シリコンスプレーでも良いのかもしれませんが、こっちの方が用途的にあっているし、フォークに吹くだけならあんまり減らないのでずっと使えています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
主にアクセルワイヤー、クラッチワイヤーやステップやレバーのリンク部に注油してます。
注油後に、違和感は特に無いため問題ないと思ってます。当たり前か。
前は固形グリスを使用してましたが、汚れをよぶため現在はこればっかです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
潤滑油としてバイクや自転車、工具等の摺動部、またロック等に吹き付けるとスムースに動くようになります。
他にもハンドルのグリップを外す際は必須アイテムになっています。
固着しているネジもまずはこれを吹き付けてやれば外れやすくなるので一家に1つは必要です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
防錆目的の使用ですが、私の場合はメッキの多いバイクに使用したため、あまり実用的ではありませんでした。
フロントフォークをはじめ、塗布してもやはりメッキ部分の輝きが失われてしまうので結局使用するのを止めました。
防錆という点では5-56と比較にならないほど定着し効果はあると思います。ただしこまめなメンテは必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
昔のお父さんの556のように、工具箱には必ず入れておきたい一本ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
キャリパーのシールの組付けや扇動部等とにかくブレーキやフォークの整備に一本あると便利。
含まれてる成分がブレーキフルードに近いこともあってメーカーに問い合わせたところ塗装面への攻撃性があるということだったので注意が必要。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 2 |
クラッチワイヤーの注油に使用中。ノズルは失くしたので、違うスプレーのもので代用。
常に在庫しています。
信頼しています。
家庭内でも使っています。
ただ、すぐ流れるのでチェーンには使えません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
噂のベルハンマー
狭所用オイラーも準備しました
２年間ノーメンテのワイヤーロック
ZX-6Rのチェーンを清掃
マスキングテープを目印として
１コマ１コマ愛情込めて塗布しました
【何が購入の決め手になりましたか？】
LSベルハンマーをチェーンメンテに使用されたユーザーさんのインプレを参考に購入してみました。「LSベルハンマー原液は、いままでにない潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止し、焼付き防止・きしみ音の緩和・破損の防止に絶大な効果を発揮」するそうですよ！
【実際に使用してみていかがでしたか？】
まず始めに息子の自転車に使っていた２年間ノーメンテのワイヤーロックに使用してみました。鍵を挿す所が鍵の抜差しが固く、またロック部は油脂分が無くなった為、スムーズにロックが出来ませんでしたが…LSベルハンマー原液を狭所用オイラーに入れ、鍵を挿す所とロック部に適量塗布してみました。なんと言う事でしょう?２年間ノーメンテのワイヤーロックが購入時と変わらない状態に戻りました。
次にZX-6RのチェーンとGROMの428シールチェーンに使用してみました。チェーンメンテはリアスタンドが、ありがたい相棒です。両車両共にチェーンを洗浄して、面倒ですがLSベルハンマー原液を１コマ１コマに適量塗布していきます。6Rはチェーンにマスキングテープで目印をしてから作業を行いました。塗布し終わったら、チェーンの回転でLSベルハンマー原液が飛び散らないように、柔らかいウェスで拭き取ってから終了です。LSベルハンマー原液を塗布する前と塗布後…全くの別物で回転がスムーズ！これならエンジンにかかる負担も低減され燃費も向上するかも【ワクワク】これは個人の意見です。参考程度と思って下さい。
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