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5.0/5
以前から洗車後、ロッドやエンジン部分、フェンダー下部に使用しています。持続性があり、艶出し効果抜群で今では欠かせない物になっていて少し価格はお高いですが、気に入って使用ています。
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値段が高めでしたがクラッチワイヤーのメンテナンスにと初めて使ってみました。ラスペネで内部の汚れを落としてから更にエンジンオイルを通しました。動きもスムーズになり満足しました。他にも色々用途別に試してみたいですね。
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4.0/5
フォークオイル交換時はもちろん冬季など長期間バイクに乗らない時シール部がどうしても固くなり、サスの負担（抵抗）を軽くするため使用しています。サスのシール部保護とともにフォークオイルの漏れにも効果がありますよ。
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5.0/5
スロットルワイヤー、ブレーキワイヤー等に使用してます。新品ワイヤーに交換の際にも一吹き、ただしゴム等に対しての攻撃性が少しあるのか以前、海外製の安いブレーキワイヤーに使用したのですが、一年ほどでワイヤー収縮部のゴムブーツが割れてしまいました。
安物ワイヤーのクオリティーの問題だと思いますが...それでもゾイルスプレーは手放せない物になっています！
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4.0/5
ベタつかないのでゴミを寄せ付けず、かつ樹脂やゴム部品を侵さないのでどこにでも使用できます。
クレ556のような鉱物性油脂は樹脂部品を侵す性質があるため、長期的には劣化・ひび割れ・退色の原因になるので金属以外には使えません（そもそも556自体あまり優秀な油脂とは思えませんので買う必要すら感じないのですが、その話は置いといて…）
オートバイには色々な素材が使われているので、何を使ったらいいのか迷ったらとりあえずこれを使えばいいと言えるくらい汎用性は高いです。しかしこの製品は高いので、適切な油脂を学ぶほうが賢明でしょうか（笑）
私はフロントフォークやサスペンションロッドなど、樹脂と金属の摺動部分に使用しています。
透明で粘度が低いため、ちゃんと塗れているのか、いつまで残るのかが分かりづらいのが難点です。
また、薬品や水に流されにくいため、塗装前や塗装予定のパーツおよびその付近で使用するのはやめた方が良いでしょう。
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4.0/5
バイクだけではなく自転車にも使っており大変重宝しています。値段は高いですが、いろいろなところに使えるので1本あると便利だと思います。
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可もなく不可もなく、バイク屋さんも時折使用しているのを見かけるこの商品をもう長いこと愛用しています。
とにかく使い勝手がよく、ゴム部品の嵌め合いから、白っちゃけたプラスチックの艶出し、フォークやサスロッドの潤滑、キャリパーのピストンまで、とにかく何にでも使える万能さがこの商品にはあります。
常に持っていたい商品ですね。
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4.0/5
純正フォークとリアサスはオーリンズのツインショックの組み合わせです。センタースタンドを掛けてサスのテンションを最低限にして、このオイルを綿棒で塗り塗り… そのあとは何回か車体を浮き沈みさせて馴染ませます。そのあとに軽く拭いて走り出した結果…( ´∀｀)♪イイ♪元々しなやかなオーリンズサスがさらにしなやかに!定期的に塗る必要がありそうですが、使用量も僅かなので数年は持ちそうです！値段もそんなに高い訳ではないですのでサスに不満がある方も現状に満足している方も是非試してみる価値はあると思います。
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4.0/5
スズキ指定のブレーキ潤滑剤です
ピストンの揉み出しなんかはシリコンスプレーかコレですね
シリコンスプレーのほうが潤滑だけなら良い気がします
なんとなく不安な人用ですね
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信頼できるブランドで普段からWAKOSを愛用しています。浸透性に優れ細かいノズルから噴射される潤滑液は安心して吹き付けることができます。少し値段の高いブランドですが、それに伴う効果は発揮してくれると思います。オススメの商品です。
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