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5.0/5
潤滑オイルスプレーはご家庭に一つはあろう556が有名ですが、マイバイクにはオートモーティブ専用に開発されたラスペネをお勧めします。
浸透性が高く、しかも水を追い出しながら入り込むので濡れた状態でも使える凄いやつ。556ではビクともしなくともこれなら緩みます。
3-4倍はする値段に躊躇しますが買って良かったと言える性能です。バイク屋さんのガレージで必ずと言っていいほど目にするプロ御用達。
でもナスカルブの方が更に凄いですけど。
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3.0/5
キャリパーピストンのオーバーホール時に磨いたピストンに塗布して挿入します。ブレーキ液と混ざっても影響ないようです。フロントフォークの動作部分にも使っています。
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4.0/5
錆ついてとりづらくなったボルトをはずすときや工具の動きが悪くなったときに使用してます。
5-56を吹き付けると大体は動きがよくなります。潤滑スプレーでは有名な商品ですし、効果があるのでおすすめです。
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バイク各所に使用しています。
少し粘度があります。
使用直後は極微のネッチョリ感がありますが、その粘度が潤滑効果を持続させてくれるようで頼りがいがあります。
実際に使用して約1年になりますが、一般的な潤滑スプレーと比べ、やはり効果持続時間が長いように思います。
商品説明にあるように、噴射のあと拭き取っても金属表面に効果を残すとありますので、私はこれを信じます。
やはり潤滑スプレーにもゾイルを選ぶ理由が、メーカーに対する信頼にあると思います。
他のメーカーの潤滑スプレーと迷うのでしょうが、百聞は一見に如かず。
SUPER ZOIL スーパーゾイル SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレー
是非お試しあれ。
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5.0/5
若干高いので購入をためらっていましたが、皆さんのインプレを見て、購入を決断！
某浸透剤で取れないネジもとれました！
しかし、サビで固着しすぎたネジはどうしても取れませんでした。万能ではありませんが、ネジをなめたり、破壊する前には必ず試したいです。
あと、ノズルが一体型なのも便利です。（使ってみるとかなりポイント高いと思います。）
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5.0/5
初めてバイクを整備しようと思い、まず思いついたのは5-56でしたね(^-^)これがなくては何も始まらない位の商品だと思います(^.^)ちょっと固くなっているナット、ボルト類はちょっとひと吹き(>.<)すぐに回ります。バイクを乗っていない時にも必ず家にはいつも一本はありました。
バイク等の整備の他にも使用してます。娘の自転車整備や家のドア等、使い道いろいろです(^-^)今後もいろんな場面で活躍してくれる事を期待します(^-^)
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金属が接する部分？ワイヤーの注油、エンジンの組み付け、ベアリングにゾイルを一指し！して、グリスを塗るといいですよ！
大切な愛車を末長く乗るために欠かせませんね(￣▽￣)
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4.0/5
ホンダ車に乗っていますが、本品を使用しています。ヤマハブランドだけあって、使用感は大変いいです。比較的さらっとしていますが、しっかりとした潤滑性能と防錆性をもっています。私の場合はグリスの汚れがあまり好きではないので、本品をグリス代わりに使っても支障ない箇所に頻度を多くして使用使用しています。
ノズルも細いので狭い箇所に使用できて、メンテナンスに適していると思います。キャップのノズルの格納箇所があるのもいいです。
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5.0/5
ワコーズさんから出ている潤滑油。
一般に知られているメーカーの値段と比べると見間違いかと思われる方も多いと思います。
でもその金額の意味は使ってみれば分かります。
普段の使用はほとんどが仕事（機械の修理）なんですが、よくネジが硬く締まっていて（ロックタイトもついている）緩まないときがあります。
そんなときはこのラスペネの出番！
世の中に出回っている潤滑油と比べると粘度が低い気がします。
だからこそ浸透性が高く、少しでもネジが緩めばそこに注入！
数分放置して貫通ドライバーでちょっと叩いてからまわせば緩んでくれます。
もちろん普通の潤滑油としても使っていて、ほんの少しで効いてくれるのでかけすぎて垂れたりべたつきが発生することも少ないです。
もちろんバイクのネジが硬いときも使ってます。
仕事のほうが使用頻度が高いので仕事メインで書かせて頂きました。
初期投資としては「高いなー」と感じてしまいますが、その効果は絶大ですし少しでよく効いてくれるので、結果的には買ってよかった！と思える商品だと思います。
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