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潤滑ケミカルのインプレッション (全 648 件中 621 - 630 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

とにかく浸透力が他メーカーの類似品とは違います。(値段も違うので当然といえば当然ですが) 
普段はホームセンターで売っている安売り品で済ませ、ここぞという状況でラスぺネを使うようにしています。

この手の潤滑剤の中では断トツの性能だと思いますね。

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投稿日付: 2012/08/21 13:26

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べーたんさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★

以前から使用しています。
工具箱の中から行方不明になり、しばらくぶりに使用してみたら、やっぱりスゴイ。
ショックの動きがすこぶる滑らかです。
チェーンオイルも使用していますが、円陣家至高、GOODです。

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投稿日付: 2012/08/13 14:43

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おかぴさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: RS250 )

5.0/5

★★★★★

以前は、556やシリコンオイルなどを使ってましたが、
これを使い始めてからは とても重宝してます。
容量も少なめで、ノズルもステンの細いワイヤーチューブを使って
注ぎやすいです。
バイクのクラッチワイヤ、スロットル、チョークワイヤーから
自転車のブレーキワイヤーなどにも使ってます。
若干粘性があるので、浸透しやすくするために、ワイヤーインジェクターを兼用すれば完璧に注入できます。
自己流ですが
ワイヤー類のオイル注入時、さらりとしている556で洗浄した後に、のこメンテルーブでオイル注入しています。
今のところ問題無く、未だにスムーズに動作してます。
今後も継続して使用したい一品です。

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投稿日付: 2012/08/13 14:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前から評判を見聞きしていたが、なかなか購入に至らず悩んでいました。
CRC556との差が分からずにいたので、同じようなものを重複して持っていても
意味がないと思い。さらに購入をためらっていました。

しかし、やっと重い腰が上がり購入し使用してみると556とは別物です。
臭いもなく、逆さでも使え、浸透性に優れており、なんと便利な物でしょう!

難点を言えば、420mlと言ったスプレー缶を購入しましたが
一体いつ使い切れるのだろうと思うサイズでした。
もう少しコンパクトサイズの方が使い勝手が良かったかな?と思います。

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投稿日付: 2012/08/13 14:41

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おふろーどさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

CRM250ARのARCバルブの固着に悩ませれていたので、エンジンコンディショナーでARCバルブをスプレーして掃除した後、これをARCバルブにめがけて、スプレーするようにしました。エンジンコンディショナーを使って、数回に分けて掃除したせいかもしれませんが、これを使って以降、今のところARCバルブの固着の現象が出なくなりました。
ちょっと高めですが、CRM250AR乗りの僕にとって、ゾイルの潤滑スプレーは手放せなくなりました。
やはり、もうちょっとだけ安いといいのになあ。

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投稿日付: 2012/07/25 18:47

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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NS-1 )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

お勧めするまでもないですがバイク乗るならこれは持っておいたほうが何かといいと思います!

ほんとうに様々な使い方ができるので非常に便利です!

浸透力が高いのでその分流れやすいことを頭に入れておくといいと思います。

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投稿日付: 2012/07/24 19:28

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ゆうパンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RG125 | TZR250 | CB400SF )

5.0/5

★★★★★

RG125γブレーキOHに使用しました。

この製品と比較されるのがシリコングリス。

確かにシリコングリスだけでブレーキOHはできるけど、やはり違いを感じるのは圧倒的な『整備性』の向上。

例えば、キャリパーのシールがハマル溝や、シール類に潤滑剤を馴染ませるとき。

このときグリスは手に取り・または綿棒で取って使用箇所に塗布しますが、メタルラバーは、『シュッ!』と一吹き。
さらに気になる箇所があったり、さらにもう一吹きしたい時も『仕上げの一吹きをシュッ!!』とすることができます。ノズル付いてますから『ピンポイントのシュッ!』が可能なのです。

あと、不意にコンクリートにパーツを落としたとき。
グリスだと付いた砂利をいちいち取リ除いてまたグリス塗って・・・しなければいけませんが、メタルラバーはそんな工程はいりません。『シュッ!!!』でいいんですから。

シュッ!シュッ!言うてますが百聞は一見にしかず。
ともあれ、伝えたいこの整備性の向上と整備の時短。


SUZUKI・メタルラバー、是非お試しあれ。

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投稿日付: 2012/07/17 15:41
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SRV250SEさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CL50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 CL50に積んでいた安物バッテリーがたった半年で寿命を迎えたため交換しました。
 エンジン起動していなくてもニュートラルランプ、ウインカー、スタンドオンのランプがきれいに光っています。ウインカー本体もカチカチ点滅してます。
 これからちょくちょくのって補充電をしたいと思います。
 今のところ1年以上長持ちしてくれることを期待して星4です。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

ブレーキのメンテナンスに主に使っています。
キャリパーやマスターシリンダーのOH時に、ゴムパーツに使用していますが
今まではシリコーングリースを使っていましたが、チューブ式のグリースより
スプレー式なので取扱いも簡単で、ピストンのもみ出し時の塗布も
ノズルも付いているので簡単です。
他にもサスペンションの可動シール部分等にも使え、ゴムと金属が接する可動部分
全般に使えるので使用範囲も広く、吹きつけるだけなので使用も簡単なので
今後もこの製品を使用します。
ただ、結構な頻度で使っていますが、一本使い切るにかなり時間が掛かるので
容量のもう少し少ない物が出てくれたら良いと思います。

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投稿日付: 2012/07/11 20:05

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ちょびさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: エリミネーター125 )

5.0/5

★★★★★

日常のメンテナンスで使用しています。
錆が発生しやすいボルトの頭や動きが硬くなった。
ガソリンコック等に吹き付けています。
信頼できるブランドですし、品質に不満はありません。
メンテナンスの必需品だと思います。

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投稿日付: 2012/07/09 17:35

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