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潤滑ケミカルのインプレッション (全 1168 件中 871 - 880 件)

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ゆうパンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RG125 | TZR250 | CB400SF )

5.0/5

★★★★★

RG125γブレーキOHに使用しました。

この製品と比較されるのがシリコングリス。

確かにシリコングリスだけでブレーキOHはできるけど、やはり違いを感じるのは圧倒的な『整備性』の向上。

例えば、キャリパーのシールがハマル溝や、シール類に潤滑剤を馴染ませるとき。

このときグリスは手に取り・または綿棒で取って使用箇所に塗布しますが、メタルラバーは、『シュッ!』と一吹き。
さらに気になる箇所があったり、さらにもう一吹きしたい時も『仕上げの一吹きをシュッ!!』とすることができます。ノズル付いてますから『ピンポイントのシュッ!』が可能なのです。

あと、不意にコンクリートにパーツを落としたとき。
グリスだと付いた砂利をいちいち取リ除いてまたグリス塗って・・・しなければいけませんが、メタルラバーはそんな工程はいりません。『シュッ!!!』でいいんですから。

シュッ!シュッ!言うてますが百聞は一見にしかず。
ともあれ、伝えたいこの整備性の向上と整備の時短。


SUZUKI・メタルラバー、是非お試しあれ。

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投稿日付: 2012/07/17 15:41
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SRV250SEさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CL50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 CL50に積んでいた安物バッテリーがたった半年で寿命を迎えたため交換しました。
 エンジン起動していなくてもニュートラルランプ、ウインカー、スタンドオンのランプがきれいに光っています。ウインカー本体もカチカチ点滅してます。
 これからちょくちょくのって補充電をしたいと思います。
 今のところ1年以上長持ちしてくれることを期待して星4です。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

ブレーキのメンテナンスに主に使っています。
キャリパーやマスターシリンダーのOH時に、ゴムパーツに使用していますが
今まではシリコーングリースを使っていましたが、チューブ式のグリースより
スプレー式なので取扱いも簡単で、ピストンのもみ出し時の塗布も
ノズルも付いているので簡単です。
他にもサスペンションの可動シール部分等にも使え、ゴムと金属が接する可動部分
全般に使えるので使用範囲も広く、吹きつけるだけなので使用も簡単なので
今後もこの製品を使用します。
ただ、結構な頻度で使っていますが、一本使い切るにかなり時間が掛かるので
容量のもう少し少ない物が出てくれたら良いと思います。

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投稿日付: 2012/07/11 20:05

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ちょびさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: エリミネーター125 )

4.0/5

★★★★★

エリミネーターの125で使用しています。
ブレーキパッドの裏面やアクセルグリップで使用しました。
ペースト状なのでしっかりと塗りつけることができます。
値段もお手ごろなので、自分でメンテを行う人にはお勧めです。

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投稿日付: 2012/07/09 17:37
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のりP-さん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレーをDAYTONA デイトナ :ワイヤーインジェクターワイドタイプと一緒に購入し、アクセルワイヤーに注油しました。効果は少しアクセルのもどりが軽くなったように感じます。
あと、チェーンのメンテナンスにも使用できるような事がインプレッションに載っていたので、こちらも試してみましたが、とてもスムーズになり、金属特有のシャカシャカ音が小さくなったように思います。 いろんなところに使えるので、購入してよかったと思います。

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投稿日付: 2012/07/09 17:36

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ちょびさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: エリミネーター125 )

5.0/5

★★★★★

日常のメンテナンスで使用しています。
錆が発生しやすいボルトの頭や動きが硬くなった。
ガソリンコック等に吹き付けています。
信頼できるブランドですし、品質に不満はありません。
メンテナンスの必需品だと思います。

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投稿日付: 2012/07/09 17:35

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バイカーズさん(インプレ投稿数: 99件 )

5.0/5

★★★★★

チョツトしたメンテや修理に重宝しています。
ウェビックさんの、多くのラインナップは、サンデーメカニックの自分には大助かりです。

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投稿日付: 2012/07/09 17:35

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りょーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 | Z1-R/Z1-RII | W3/650RS )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キャリパーピストンのもみ出しにいつもシリコンスプレーを使用していましたが、メタルラバーを使ってみるといつもより楽チンでした。
ガレージに一本有るとかなり使えると思いますよ。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

機械組み立て時のアッセブリーペーストですが、ホームセンター等でも安価に手に入りますし、本来の用途以外にもバラすまでもないときの潤滑用として気軽に使っています。

サイドスタンドのピボットや可倒式ステップのピボットなど、軸にはグリス塗って組んであるところでも日常の手入れではそうそうバラしてまでグリスアップしないところ、特に摺動面にしゅっとスプレーする用途に適しています。

飛び散ると周囲を汚しますので吹付け方に注意すること、浸透性はそれ程高くないのでやはり表面に見える箇所、特に摺動面への使用が有効かと思います。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

コンペマシン(公道走行しないの意)では走行後必ずバラしますが、こんなときは短期決戦用として安価なこのグリースを使います。

私の場合はトライアルマシンのチェーン潤滑はこれ一本です。フリクションを嫌ってノンシールのレーシングチェーンなのですから、浸透性が高く惜しげなくガンガン使えるこの製品は重宝です。もちろん飛び散りまくりますが、泥・水・草木にさらされるトライアルでのこと、走行後にこれらもろとも高圧洗浄機+灯油でスッキリ洗い流せる方が便利です。一般民間人の練習程度でしたら半日は余裕で保ちますし。

普段ガレージでの出番は…ないのですけど。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34

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