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スプレー塗料のインプレッション (全 1485 件中 1351 - 1360 件)

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たっちさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

店頭にホンダ純正ペイントが1本しか無くて重ね塗りするのに足りないので他社のスプレーも購入しました。ホンダ純正のペイントから塗り始めて少し足りなくなり他社のスプレーを吹き付けて見ました。他社のは赤っぽい黒??ですがホンダ純正は深みのある黒でした。太陽に当てると歴然でした。後日、ホンダで塗り直ししました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:21

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

マフラーの塗装に使用しました。他のものより値段が安いですのでえらびましたが、十分でした。使用方法は塗装する前にサビや前の塗装など落としておくと綺麗に塗れますので一手間を加えた方がよろしいと思います。サビが目立ってきたチャンバーなどにオススメですよ。

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投稿日付: 2010/03/23 13:20

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MASAさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

今まで散々缶スプレーで塗装してきてそれなりの腕は持ってると思いますが、今回初めてMCペインターを使ってみると、やっぱり材料が違うと簡単だなぁと改めて思いました。
色に関してはそれぞれと思いますが、僕が感じたいい点と悪い点を挙げておきます。

良い点
・なんといっても塗膜がしっかりした厚みが出るので、艶感が出しやすい
・色にラッカーとは違う深みがあり、高級感がある
・キメも細かく、色むらや液ダレしにくい

悪い点
・コストが高い
・乾きが遅い

こんな感じです。
安物ラッカーと比べちゃ酷ですが、コストと時間を掛けられるなら、圧倒的に高品質な塗装が出来ると思います。
しいて欠点を挙げるとすれば、安物ラッカーとの相性位だと思います。

今まで塗装してきて一番大事と思うのは急がば回れなので、とにかく時間を掛けて妥協せず、丁寧を心掛ければ誰でもそれなりに出来る塗料だと思います。

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投稿日付: 2010/03/23 13:20
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ケンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRM250R (Rm) | SDR200 | YZF R125 )

4.0/5

★★★★★

※この写真のフレームはCRM250Rのフレームです。

最初思っていたことはエアーガンで塗装するよりも上手くいかないかと思っていましたが、塗装してみてビックリです。
缶スプレーなのに意外と綺麗に塗れました。
わたくしめ、無知なのでウレタンの缶スプレーが有る事すら知らなかったのです。
ウェビックさんのショッピングを何気に見ていたらちょうどこのような便利なウレタン塗装缶スプレーがあるではないですか!
遊びのつもりで(失敗しても良いと思って)早速購入してみました。
塗ってみて驚き!上にも書いたように綺麗に塗れました。
試してみる事も大事だな~と思いましたよ。
本当に世の中には便利な物が有るんだな~と思いました。
メインフレームに2缶使い厚塗りにしました。
それでも、約1本3000円なので2本で6000円です。
業者に出すと自分で塗装を剥がしても、4万~かかるのでかなりお得です。
バイクの部品やフレームを塗るのにかなりお勧めの品です。
またお金が無い人の見方だと思います。

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投稿日付: 2010/03/23 13:19

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

5.0/5

★★★★★

愛車ZZRのフェイスにZX-9Rのヘッドライトを移植した際、
パテ埋めし、サーフェーサの後、MCペインタで仕上げました。
・純正のカラーを遜色無い仕上げにできました。
・塗装のテクニックが少し要ります↓
<熱めのお湯に漬けて温めておくと、噴霧が細かくなり、液垂れしにくいです>
<スプレーは一方向へ吹いて、何度も重ね塗りをする>
・ちょっと練習しておけば、誰にでも簡単に色を塗ることができます。
・価格もセール時に買えば、1本1000円程度で助かります。
・たくさんの色があるので、愛車のオールペイントでは好みの色にしてやることができます。
・耐久性も高く、上にクリアを厚く吹いておけば、綺麗な色を保持します。
塗装してから5年ほど経ちますが、今も剥がれたりせず、綺麗な色ですよ^^

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投稿日付: 2010/03/23 13:18

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だいでんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CBR600F | ADDRESSV125 [アドレス] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

外装のカラーチェンジのために購入しました。
塗装の乗りがよく、純正とほぼ同じ色になりました。補修塗装には最適だと思います。
ただ少々値が張るため、星4つとしました。

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投稿日付: 2010/03/23 13:18

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だいでんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CBR600F | ADDRESSV125 [アドレス] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

マフラーが錆びで汚くなってきたので塗装しました。
少々雑に施工してもタレません。ただ硬化するまでに時間がかかり、熱を加えないと完全硬化しないため注意が必要です。
また、マフラー装着後、走ってしばらくは塗料の匂いがきつかった。
以上の点に注意すればマフラーが黒々してとても締まって見えて満足です。

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投稿日付: 2010/03/23 13:18

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・KLX250(07)のスペアホイール作成のため中古のホイールを購入しましたが、錆錆だったので、本商品「ホルツ:Holts:ホイールペイント 320 シルバー 商品番号:MH11304 商品説明 カラー:シルバー 容量:320ml 光沢、サビ止め効果、耐候性に優れます。又、塗料の密度が高いので少量でも充分な塗り面積を確保しています。ホイールの塗り替え時に、お好みの色をご使用下さい。」でペイントしました。
【商品の特徴等】
・取説には、他のペイントスプレーと同様、厚塗りせず15~20分おきに複数回塗るように書いてありましたが、本商品1本(320ml)ではホイール2本の両面を1度塗るのでギリギリな量でした。
・私はキレイに塗るというよりはザックリ塗れれば良かったので丁度良い量でした。
・しっかり塗りたい人はホイール1本に本商品1本と考えた方が良いと思います。
・光沢仕上げをしたい人は、同シリーズの「ホルツ:Holts ホイールペイント 320 メタルクリア 商品番号:MH11301 カラー:メタルクリア」を仕上げに塗ると良いと取説に書いてありました。
【商品の採点】
・価格と量のバランスも丁度な商品だと思います。★4つとします。

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投稿日付: 2010/03/15 10:37

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十二日足さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

私はこの商品を実際に使用してみましたが、商品説明文の「今までの耐熱塗料では出せなかった鮮やかなカラー」の文句に相応しい品質の塗料でした。私はこの商品を使用した後に、一応クリアを3回程吹きましたが、クリアを使用しなくても良いくらいの色艶なのでお勧めです。

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投稿日付: 2010/03/08 10:48
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十二日足さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

今回この商品をエンジンの塗装に使用しましたが、私の希望どうりの色に仕上げる事が出来て本当に満足しています。ちなみに、チタンカラーはガンメタとか日本刀の色といった感じのカラーです。皆様の参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/01 09:31
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