ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2575件 (詳細インプレ数:2469件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1289 | |
| おおむね期待通り: | 876 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 353 | |
| もう少し/残念: | 41 | |
| お話にならない: | 16 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
愛車の延命に定期的に入れてます。
値段も某社よりも安く、ヤマハなので安心感があります。
入れた時はトルクが上がった気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
毎年エンジンオイル交換前に使用しています。缶の蓋の部分に計量用のカップがついているので正確な量で使用できます。缶に書いてある説明通りに使用していて、ガソリンがリザーブに入ったら計量カップで測りPEAカーボンクリーナーを入れその後にガソリンを満タンにしガソリンを追加補充せずにリザーブまで使い切っています。
缶の説明によるとガソリン対しての注入量が少なくて済み、自分の場合はガソリンタンクが17Lなので1回の注入量が50ccで済みます。1缶で4回分も使用できる為経済的でもあるのでおすすめです。
自分のオートバイは20年前のキャブ車なので汚れが詰まる前に予防として使っている為か燃料系のトラブルは起きていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
定期的に投与してます。
効果は確実にありますね。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ナンバープレートの裏見て効果を感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
たまにガス欠に近い症状が見受けられていましたが、ツーリングの帰り道にまだガソリンはあるはずにもかかわらずエンジンが止まりそう。
高速走行中でしたので本当はいけないのですが、路肩に停止して空ぶかしすると黒煙と白煙が盛大に排出!
これはガソリンに水が混じって不完全燃焼している!?
なんとか出口までたどり着き、直ぐにガソスタで満タンに。
当然ですが症状は変わらず。
家に帰り着くと以前購入していた本製品を規定量60mlに少し足りない50ml位注入。
混ざり具合と効果を確かめる為テストランしたところ、症状が次第に改善して、水分がガソリンに溶け込んでいくのが実感できました。
次回の満タン時に再度注入して症状が完治するかと思われます。
今後は定期的に注入していこうと思います。
これは是非おすすめします!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
なんといってもヤマルーブ、気になるカーボンもこれで除去出来るはず! と信じて定期的に入れてます。
エンジンの調子は良好、50,000キロをノントラブルで乗れてるのも、これのおかげかな?
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
リピートで購入です。車でもバイクでも使っています。
オイル交換前に燃料系周りの汚れを落として、燃えカスもオイルと一緒に排出してしまおうという魂胆です。
今回は911カレラに使用、タンク容量は64リッターなので200mlをまるまる一本、ガソリン満タン給油時に注入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
正直効果のほどは体感できるかというと微妙です。
が、古い車なのでやらないよりはやった方が精神的には気持ち良いのでオイル交換前にやる儀式みたいなものですね。
200mlタイプだと計量カップが付いてきて、これがなかなか便利です。
容量の関係で複数回使用する場合、正確な量を測るのに非常に便利を
【他商品と比較してどうでしたか?】
競合品よりも控えめな価格が今のご時世には非常にありがたいです。
小さいサイズで試して、良かったら大きいサイズの方でリピート、という買い方がオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
わりと粘性高くてドロドロしてるので、うっかりウェアとかにこぼさないにご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハイオクガソリンにも含まれている洗浄剤ですが、それを高品質な添加剤として販売しているものです。
ヤマルーブの製品で安心感があります。
計量カップも付属しているので助かります。
不動車を整備して走れるようによくしていましたが、キャブレータークリーナーやパーツクリーナーで落としきれなかったガソリン堆積物やカーボン堆積物を落とすために使っていました。
使用後にアイドリングや回転数が安定したりと交換を実感しています。
燃料の経路全体に効果が出るので非常に便利です。
効果を実感したので今はエンジンの調子の維持を目的に定期的に使っています。
キャブレター車だけでなくインジェクション車にも使用が可能なのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
説明書とおり3ヶ月、又は3000km毎に使用しています。これまで、kawasaki、Suzukiのバイクに使用しましたが不具合はありません。オイル交換の直前に、ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入しています。
注入時には、車体に付着すると粘度がふき取りにくいので、慎重に付属の計量カップで入れていますが、別の容器を準備した方が良いかもしれません。
使用後は、計量カップを蓋に被せて収納しますが、パーツクリーナで都度洗浄せずに、ペーパータオルを入れて吸着させて、計量カップも蓋に密着させて保管しています。。
効果は、エンジンを開けてピストンを確認していませんので、不明ですが精神衛生上オススメです。小容量タイプより200mlタイプがお得です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今までは某メーカーの添加剤を使用してたのですが今回初めて使わせて頂きました。軽量カップ付きなのでタンク容量に合わせて入れることが出来ます。
効果も入れる前よりも吹け上がりが良くなり大変満足です。
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