SurLuster:シュアラスター

ひとまず添加剤をお試しのつもりで買いたかったので大量には必要なく、これが一番ちょうど良さそうだったので買ってみました。
JC92グロムの場合タンク容量が6Lなので、ざっくり計算でだいたい一回40mlとすればちょうど2回使えました。もちろん量の問題で特に不調とかも起こりませんでした。

効果の程ですが、正直なところ目に見えて変化が分かるとかそういうのは特にありませんでした。時期のせいもあるかもしれませんが、特に燃費が伸びた訳でも無く、エンジンがよく回るようになったとかも特になく。継続して続ければ変わるんですかね……？

補足として、私のバイクは一年ほど前に乗り出して15000km近く走っており、その間添加剤等は一度も使ってません。
総合的には良くもなく悪くもなく、そもそも燃費が悪い訳でもないのでしばらくはいいかぁ……って感じで次回購入は一旦見送りそうです。
気持ち的に入れといた方が安心するなぁって方は全然買っても良いとは思います。少なくとも入れないよりは良いと思うので。

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ガソリン給油した時に1本投入しました。
効果あるかは、正直分かりませんが、燃費向上、洗浄効果を期待してます。

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友人のセカンドバイクのEN125に添加しました.。少し…ほんの少しですが加速力がupしました！（オーナーの友人も同意見でした）冬の期間はバイクに一切乗らないので冬眠前にも添加しようと思います！購入して損はしない商品なので、ウェビックさんで購入をお勧めします！！

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毎日凄い距離を走るので、この手の添加剤は色々と試しています。その中でもこの商品は高性能ですね！具体的に良い所ですがやはり加速力！「ﾄﾞﾝ！」っと出たしが軽くなるというか楽に加速できるようになります！燃費は変わらないですがその「ﾄﾞﾝ！」が気持ちよくて定期的に入れております１おススメです！！※2サイクルエンジンには使用できないので注意！！

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA/XJR400Rの冬眠時にガソリンの保護として毎回ガソリン添加剤を入れています。
以前はフューエルワンとヤマルーブを入れたので今回はこちらのシェアラスター/LOOPパワーショットをいれました。

【使ってみていかがでしたか？】
まずよかったのはサイズと金額。
本商品は20Lタンクに対して1本の割合ですが、XJR400Rのタンク容量も20Lです。
他の製品だと120ｍｌとかあって少し余ってしまいますがこちらの商品は1本使い切りすることができるので経済的。さらに値段も手頃なのがうれしい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
効果のほどは対して変わらない気がします。
個人的な用途としてはガソリンの保護なのでその役割は十分果たしてくれるかなと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
タンク容量と本商品の割合をしっかり計算しましょう。

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3回目の購入です

ドゥカティ9000キロ走行したため、そろそろカーボンが付いたかなと思ってこれを購入しクリーニングしたいと思っています。ガソリンにいれるだけなので特にスキルなどいりません。

ここで言っておきたいことは80mlと240mlの選び方です。
80mlならバイクユーザーにとって便利な容量ですが、80mlを3本買ったら、240ml一本の価格を超えます。
なので、安い240mlを買って、3回分けて入れるのはコスパいいですね。

でも面倒くさいと思う人はいると思うから、ならば80mlのを買えばいいです、単価高いけどね。

効果については、見えないから、効果ありと信じければＯＫ！

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早速の対応ありがとうございます。
思ったより商品が、小さくて容量が、少ない
のと使用燃料に対しての本数が、
必要でしたので、コスパ的に
余り良くないので、
残念です。
また機会があればよろしくお願いします。

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レブル250(mc49)の走行距離が13000kmになったので、購入してみました。目に見えるものでは無いのですが、若干エンジンの吹き上がりが良くなった様な気がします。あと1回分残ってますので、継続して使っていこうと思います。

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中古バイクに使用
体感は無い
お手頃価格

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入れて効果を実感するよりは、入れなくなってから違いを体感する商品でした。（個人の感想です）
ふけ上がりやトルクの出方について変化が認められます。
＃入れなくなったときはアクセルレスポンスのもたつきが感じられた。

バイクの取り扱い説明書にも、ノッキングが気になる場合はハイオクを入れることが推奨されていますが、コンディションによってエンジンの燃焼室周りにカーボンやワニスが付着するのは有り得ることで、それを除去するために洗浄剤成分を使用することはメーカーも把握している、ということでしょう。

メジャーどころのフューエルワンは1パーセント以下の濃度での使用が指定されているので、大概のバイクは200ml缶一本を2回に分けて使うことになり、計量カップが必要になったりしますが、こちらは自分のバイクであれば給油時に一本使い切れば良い手軽さが気に入っています（0.4から0.6パーセントの指示→13Lから20L）

今のところ、長期保管の際はフューエルワンを使いますが、日常的な使用はこちら、といった使い分けをしています。

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