SurLuster:シュアラスター

ポイント消化で購入。

基本Ａｍａｚｏｎのほうが安いですが、レビュ―やポイント20倍を考慮するとこちらの方が安いときもあるので注意です。

効果はあるのはわかっていて、オイル交換の時に黒い汚れが出るのと、
洗浄が進むとシフトフィーリングが悪くなるので、オイル交換もしくはオイル&フィルター交換の時に使うのが精神衛生上いいです。

個人的にはクレの燃料添加剤がコスパ良くておススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行2万キロ以上のZX-6Rのスス取りには高回転する場面が、良いだろうと考えて、サーキットでガソリン使い切りまで使用しました。
気持ち的に？スッキリしました。
また、転ばぬ先の杖として1.2万キロのDAEGにも投入。
調子維持になればと期待したいです。
でも少し高いかな。

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個人的にはあたり商品です。
洗浄効果・防汚効果・パワーアップ効果がある燃料添加剤ですが、入れるとパワーアップ効果は体感できました。
※小排気量のNMAXで使用

季節や天気によってエンジンの調子が良いときと悪い時ってあると思いますが、年間を通して一番調子が良いときのエンジンの回り方になる感じでしょうか。微々たる差ではありますが、常に全開走行みたいなもんの小排気量バイクオーナーなら体感できると思いますし、気持ちは良いですね。

これで洗浄作用がヤマハのPEAカーボンクリーナーやワコーズのフューエル1と同等なら、めっちゃ良いです。

持続性はまだ未知数です。

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バイクのタンク容量にちょうどいい一本です。
効果は長く乗って感じるものかもしれません。

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今までフューエルワンを使ってましたが、たまたま本商品を見つけたので興味本位で購入してみました。
80mlという小さなサイズが良いですね。持ち運びもしやすいし、比較的早く使い切れます。
性能に関してはこれは自分の体感が鈍いのでしょうけど、フィーリングは良くなった”気がします”。
トルクもアップした”気がします”。
まだ走行1万キロそこそこなので、入れるには早かったのかもしれませんが、何となく気持ちよく走れるようになったような感覚になれるだけでも良いのかなと思ってます。

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以前から興味があったので試してみました。
投入後タンクが空になるまで1日中走りましたが、走行中これといった変化はなし。
まあ、総走行距離が12000�qくらいなのでこんなものかもしれません。定期的にメンテしてるし。
ただ、走行中何かしら不調があったわけでもなかったので少なくとも悪いものではないのでしょう。
高価なものでもないので、メンテの一環として10000�q毎に使っていこうかと思います。

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アフリカツインは燃料フィルターが良くできていないためインジェクターがつまりやすいので予防のために定期的に入れています。この商品を入れる人ってだいたいメンテをしっかりしていてエンジンの中が綺麗な人が大半でしょうから体感ができないって人が多いのかもしれませんね。ちなみに自分はエンジンフィーリングの向上が体感できました。

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シュアラスターからフューエルワンに似た商品が出ていたので購入。
フューエルワンより安くて体感がすぐできる商品だと思います。
小さくて持ち運びも楽です。ガソリンスタンドですぐ入れられます。
またリピートしたいです。

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転ばぬ先の杖で入れてみました。
ワコーズのフューエルワンも使用したことがありますが、いずれも体感するような効果はありません。それでも入れないよりかはエンジンにはいいのかなと思います。
フューエルワンとこちらでは値段が2倍くらい違うので、中身がどうなのか気になります。
私のバイクも車齢が高くなってきたので、これから少しでも快調を維持してくれることを願っています。

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【使用状況を教えてください】
約10000km毎に使用。エンジンの調子維持に。オイル汚れやすいのでオイル交換の手前で使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
普段から適正距離でのオイル交換を徹底しているのでレスポンスの違いは分かりませんが、使用後はオイルが多少汚れやすいので燃焼室の汚れは落ちてると思います。
過走行車でもない限り、これを使用して明らかに調子が良くなったのであれば普段からもう少しメンテナンスに手間をかけてあげた方が良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
タンクの防錆剤が入っていないので冬眠させる場合は多少値は張りますがワコーズのフューエルワンの方が良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
洗浄成分は燃えにくいので添加量を間違えないようにしてください。入れすぎると調子悪くなります。

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