クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30267件 （詳細インプレ数：28992件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
容量：30g
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
使ったばかりで、まだ効果を実感していませんか、デイトナさんの製品なので信頼してます（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクメンテナンスでゴムパーツの保護などに使用するためにシリコングリースを探しており、手頃な価格で量も適正なこの商品を購入しました。
指や筆で伸ばしやすく、キャリパーのピストンやOリングに薄く均一に塗布する作業がストレスなく行えます。色は半透明の白で、汚れの混入が分かりやすいのもメンテナンス時には助かるポイントです。
ワコーズ等の業務用や大きなものに比べると少量パッケージのため、単価は割高になりますが、プロユースでないのでこの量で自分は十分です。
「とりあえず1本持っておきたい」ということであれば、30g入りのチューブタイプ（品番：17679）が一番使い勝手が良くておすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
プレーキのスライドピンおよびブッシュ内への塗布に利用しました。製品品質には全く問題ないのですが、こういうグリスって初めて使う際、内部でグリスの成分が分離していることがあるので、いきなり使おうとせず少し絞り出してちゃんと混ざったところを使うと良いですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキキャリパー スイッチ接点 ねじ山 色々と使える所あると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
容量：30g
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキキャリパーのメンテナンスでゴム製品接触部の潤滑に使用。スライドピンのゴム製ブーツとブレーキピストン周りのパッキンにはマストで使用。量もちょうど良くしばらくは再購入せずとも大丈夫そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
容量：80g
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シリコングリスですね。値段も手頃で良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前は、チューブ入りのものを使っていたのですが、すぐになくなってしまうのと、チューブから出すのが億劫だったので、こちらを購入。
指を使って塗ることが多い自分にとっては、こちらの方が使用しやすく量も十分でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
容量：30g
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク乗り始めた頃に購入した思い出の商品。
ウン十年たって、ようやっと一本なくなりましてこの度再購入です。
自分はオフロードバイクに乗るので、良くブレーキ周りに使用していましたが、整備しない人は買うことがないかもしれません。
商品自体は問題ないですが、金属チューブなので、ツールボックスに入れるとボコボコになります。
ただ、円形のケースにだったりすると、汚れが入りやすいので、この形も使いやすいです(30gは)
100円均一の容器に移し替えるのもアリです。
ブレーキのメンテ、ゴム製品のメンテなど必要な方は一本持っておいて損がありません！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メンテナンスに使用
そんなに量が必要では無いのでこの商品は丁度良い量です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
容量：30g
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グリースといば金属部分の潤滑や防錆、保護のために利用しますが、ゴム系の部品の保護や潤滑に必須なのがシリコングリースです。
私はカウル付きのバイクをばらした時や、バイクのサイドカバーによくあるブッシュ、スクーターのカウルのツメなどに外装類を外した際は必ず塗るようにしています。シリコングリースを軽くぬっておくだけで、ゴム類の保護にもなりますし、次にばらすときが非常にスムーズになります。
デイトナのシリコングリースは少し柔らかめなので、指でちょっとつけてぬりやすいです。以前もう少し固めのシリコングリースも使っていましたが、このくらいの粘度のほうが使いやすい気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】E-Clutch搭載！ ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品？】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現！
山陰初選定！ ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX（勁戦七代）の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開！ 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設！ 2027年からの新フォーマットを発表
コメント(全0件 )