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補修パーツのインプレッション (全 4997 件中 4731 - 4740 件)

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ウェビックにてPCX用エアクリを選択したところ、純正とそんなに変わらない値段で購入でき且つ作りも見た目も良さそうだったのでオーダーしました。

交換はエアクリカバーを外すとエアクリがはめ込んであるだけなので、純正と交換して終了♪

純正があまりに汚れていてビックリしましたが、やっぱり定期的に交換しないとダメですね(反省)

交換後の走行は、ベルト&エンジンオイル、プラグも一緒に交換したので快適そのもの(^^)

特にエアクリ交換後は吸気音が若干ですが変わりとってもレーシー!!
ゼロ発進からの加速も気持ち良くなったようです。

本当はK&Nが欲しかったのですが、それ1個買う値段でプラグやエアクリカバーも買えてお釣りが来たので良しとします。

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投稿日付: 2012/11/26 19:25
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dominator oneさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

バイク(PCX)にHIDを取り付けるため購入。ポリシーとして車体側の配線を加工したくなかったので純正カプラに取り付け可能なこちらを購入。
他にこういう商品がないので大変助かりました^^ 110型は3極のものですが、同じ検索ワードで6極のものがあります。画像では分かりにくいですが3極と6極は当然互換性がありません。(私はてっきり110型3pin端子二個分だと思っていましたので買い直す羽目になりましたが・・・)

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投稿日付: 2012/11/21 11:38

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EAGLEEDさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
かつて乗っていたZZにも使っていて、個人的に好評だったのでDioにも装着。
まだセッティングがずれているので、あまり最高速は上がってないけど、レスポンスは純正に比べて確実にいいです。再加速がスムーズで楽になりました。

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投稿日付: 2012/11/20 13:15

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墨汁噴霧器さん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

曲がってしまった純正レバーの代わりとして買ってみました。
安いのに質感もよく操作に違和感もありません。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

パッケージが、プラ箱に素で入ったままのいつも通りのBrembo梱包なので、到着時にはそれなりに擦り傷が入っています。作りは良いのですが、やはり価格がネックです。純正に比べパワーレバータイプだったので、操作は若干軽くなりました(^^;

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投稿日付: 2012/11/19 20:04

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

金網状のカードがフィルターを覆っているので頑丈な感じ。
まあ、もともとのフィルターがあまり汚れてなかったので、性能云々は実感わきにくい。でも信用できそうな作りである。

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投稿日付: 2012/11/19 20:03

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ハマオさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX400S KATANA [カタナ] | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

見た目に高級感があります。装着後3ヶ月くらいして分解掃除をしましたが、分解しやすく簡単にきれいになりました。物が思ったより大きく場所をとりますので注意してください。

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投稿日付: 2012/11/19 20:02

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かなでさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

レバーを換えるだけで印象も変わり、ノーマルの時と比べて色々調節できるのがうれしいです!買って良かったです。

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投稿日付: 2012/11/19 20:01

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南風さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★

見た目、質感はgood!少し残念なのが遊び(ガタ)が気になる。ただ価格が安いのでいざ仕方ない、この時部品のご発送があったがウェビックさんの素早い対応がとても良かった安心して購入出来ると確信しました。

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投稿日付: 2012/11/19 20:01

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HX-Wizardさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

立ちゴケでハンドルが折れてしまった為、代替えで交換したのがこの製品でした。
車体カラーが青なので青にしようかとおもいましたが、blog等から先駆者の投稿を見てると明るい青系に近い為、紺に近い2011年モデルに着けると浮くと思い、シルバーに。

最初は取りつけに手間取りましたが、40分程で作業は完了。
購入時期が9月で、今は寒くて厚手のグローブをはめて走りますがこんな時に微調整がきくので使い勝手は非常にいいですね。

☆4の理由ですが、レバーの可動部が増えた分、若干カタカタと遊ぶ部分があります。
実際ボルトが緩んでくるとかではないのですがこのあたりは価格相応なのかな、といったところです。
ただ左右で6000円程ですから学生ライダーやわっちみたいな貧乏ライダーには良コスパデス!その点ではとってもオススメ!

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投稿日付: 2012/11/19 20:01

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