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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバーブレーキ

￥7,598 (税込)

メメさん（インプレ投稿数： 85件 / Myバイク： CBR600RR | エリミネーター125 | NSR50 )

手元の印象が変わる

利用車種： CBR600RR

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	4
握り心地	4

形状が良い

【使用状況を教えてください】
クラッチ側と同時に交換しました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質共にイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
比較的に簡単でした、スイッチ部分にアタッチする部分が純正より細いので少し取り付けに手間取りました。

【使ってみていかがでしたか？】
握りやすくなりました、可倒式レバーではありませんが倒れても前にずれるので安心です

【付属品はついていましたか？】
スイッチにアタッチする部分が付属でありました、ネジロック剤が必要です

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/20 18:21

役に立った

メメさんは85件のインプレッションを書いています

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥2,635 (税込)

ユースケさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：ジョグアプリオタイプ2 | バリオス | リトルカブ )

一般消耗品

利用車種：バリオス
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

年単位で交換することを考えるとこれで十分

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/15 21:01

役に立った

ユースケさんは2件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ターボフィルターシート

￥1,452 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

確かに変わりますが。

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

昔を思い出して、お試しで使ってみました。

標準タイプを選びました。
それでも結構、目が荒いです。
細か?なホコリなどは吸い込むでしょうね?。

まあ、吸気抵抗を減らすのが目的なので、簡易的に作ればこうなりますけど。

今の所、キャブセッティングに変更無しで問題無し。

あくまでもフィーリングですが、ややエンジンは元気になったような感覚。登り坂も、やや良い。

一応、書いておきますが、エンジンやキャブの管理が出来る方なら良いですが、安易に手を出す物では無いと思います。

エンジンの為に、純正に戻すか、先に細目にしてみるか、思案中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2022/11/12 12:21

役に立った

amon:エーモン

amon:エーモン : 配線チューブホルダー

￥437 (税込)

webi男さん（インプレ投稿数： 528件 / Myバイク： ZRX1100 | Z125 プロ )

インジケーターランプの固定に

利用車種： ZRX1100
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3
取り付けやすさ	4

メーターの上にインジケーターランプを取り付けるために１０ミリ程度の長さにカットして使用しました。キジマのＬＥＤインジケーターランプを使用したのですが、７ミリのホルダーに対してインジケーターランプは９ミリですので、そのままではややキツめとなりますが、メーターのカーブに合わせて曲げるとやや広がりますので、ちょうど良い感じでホールドする事ができます。ランプを３個並べるので、両端は耳を片方カットし、真ん中は両耳をカットして接するようにして貼り付けました。ホルダーのカットに関しては、そんなに固くないので、カッターで行う事ができますので、取り付けたい場所に合わせて容易に加工する事ができます。
以前は、アルミ板に穴を開けたプレートを作ってインジケーターランプを固定していましたが、メーターの電球交換など、インジケーターランプを外す必要が生じた時に脱着が面倒だったため、このホルダーを使う方法に変更しました。正規の使い方ではないかも知れませんが、ランプはしっかりホールドできるし、脱着が容易となり、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/12 10:23

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webi男さんは528件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥409 (税込)

アイボールさん（インプレ投稿数： 403件 / Myバイク： W800 | Z125 プロ )

しっかりした造りでリピート確実です。

利用車種： Z125 プロ
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

マフラー試着で使用しました。
まず、価格からして二個入りは嬉しい設定です。
更に装着感はぴったりと言った感じです、恐らく排気が漏れるはずが無いだろうと言う位のぴったり感です。
装着も規定トルクで取り付けて、精度も形状も良いようで一発オッケーでした。
安心して使用出来るパーツが一番ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/12 08:31

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アイボールさんは403件のインプレッションを書いています

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥14,850 (税込)

hirono600rrさん（インプレ投稿数： 4件 )

レバー交換

レバーカラー：マットブラック | レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm) | アジャスターカラー：マットブルー
利用車種： CBR600RR
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
握り心地	5

クラッチレバー
ブレーキレバー

【使用状況を教えてください】
主にツーリングです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの色合いでよかったです。

【取付けは難しかったですか？】
比較的簡単に出来ました。
30分もあれば交換出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
交換後、少し走行してみましたが、問題ないです。

【付属品はついていましたか？】
レバーセットの他に小さいステッカーが入っていました。

【期待外れな点はありましたか？】
期待通りです。

説明書も入っていて、わかりやすい。
クラッチレバーはスイッチボックスがあるのでボックスレンチを使用する方が楽です。