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4.0/5
しばらく放置してあったTT350を整備して動かそうとしたところ、リヤのブレーキシューが剥がれていました。純正部品は製造中止となっており、もう廃棄するしかないと思ったところ、ベスラで発売しているのを知りました。古くなった車を維持するにはパーツ確保が重要です。パーツメーカーの存続に感謝致します。
しかし、２万キロ走った純正ブレーキシューの残量は、新品のベスラとほとんど変わりありませんでした。リヤブレーキシューが減らないのか、ベスラが薄いのか判りませんが、その分満点から１点を減じました。
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5.0/5
ブレンボレーシングキャリパー+サンスターディスクの組み合わせで使用しています。握った分だけきくのでコントロールしやすいです。ブレーキを引きずってのコーナリングなどもしやすいです。人にもよると思いますが、サーキット10時間、公道1万キロほど持ちました。とても気に入っています。次もメタリカのスペック03にしました。
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4.0/5
KAWASAKIのBALIUSにF，Rとも同時に装着していました。
効きは純正と比べると握りはじめでガツンと聞く感じでリアはすぐロックしていましたが慣れればそういうこともなくなりました。
減りが目立って早いということも無く、峠でもなかなか使えました。
鳴りもはじめは少し出ましたが、面取りをしてやれば収まったので総合評価として星4つとさせていただきます。
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4.0/5
KAWASAKIのBALIUSにFRともつけていました。
価格が価格なだけあり効きは純正+αの上に握りこんだ奥で効く感じがよかったと思います。
鳴きも無く減りも純正よりは早いかな~と言うところで全くけなすところが見当たらない感じです。
が個人的にはもう少し握りはじめが効いてもいいかなというところで星４つ!!
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4.0/5
TT350用に購入しました。純正は結構高価ですので、比較的安価なパーツメーカーの商品を購入できることは大変ありがたいことです。純正パッドの残量が残り２mmと少なくなっていたので交換したのですが、ベスラの新品でも４mmなのですね。元がどのくらいあったか測定していないので判りませんが、他のパッドを見なれた目にはちょっと損した気分になりました。制動は問題無く、安心して使用できます。
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4.0/5
ある朝愛車ＲＺのリアブレーキペダルを踏んだら、踏んだままになりました。当然ブレーキは、利いたまま。その日は車で出勤しましたが、原因は、ブレーキシューを動かすカムのグリス切れ。ドラムブレーキを開けたついでに、ブレーキシューも交換しました。交換して走り出すとブレーキが利かない。シューに当たりがつくまでは、あまりブレーキが利かないものなんですね。またシューを引っ張るスプリングも換えたほうが良いとか。あとで友人から聞きました。止まるための装置は命に関わりますので、自家作業より専門のショップに任せたほうが良いかもしれません。お手伝い頂いた方々スミマセン。^^;
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4.0/5
CB1300SBのノーマルパッドが減ってきたので装着してみました。
明らかに喰いつきが良くなりコントロール性も向上しました。
おおむね満足していますがすこし値段が高いところがネックです。
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5.0/5
車両 BMW F800S
純正ブレーキ ブレンボキャリパーとブレンボPAD
純正はブレンボPADですが、純正PADに不満がある訳ではなく、むしろ性能を使い切れていません（そんな腕無いんで）。
社外PADで評判の良いメタリカがどんな感じか試してみたかったのです。
インプレ ↓
装着して最初の1~2kmは当たりが付いてないので怖いです。
5~10kmで当たりが出だして、制動音もシューと良い音です。
特に初期制動とタッチがGOODです。
ジムカーナ練習会ではフルブレーキングするコースレイアウトではなっかたのですが、初期制動の良さと、握った分だけ効くコントロール性は純正より上でした。
メタリカ 一度使うと次もメタリカになりそうです。
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4.0/5
初めて純正のパッドからこのゴールデンに変えた時は、効きが悪くなったと思いました。しかし、慣らしが終わってからフルブレーキングしてみると純正とは効きが全然違い、ガクッと一気にスピードが落ちる感じがして、すこし怖いくらいでした。コントロールも純正と同じくらいに感じ、扱いやすいと思います。
ただ、雨の日の制動力はといいますと、純正と同じか、それ以下の効きかなと思いました。それと、効きが良いせいか、パッドのカスが出やすいと思います。
しかし、値段から見ても、本当に効きがよく、ブレーキローターも痛めにくいということなので、お買い得な商品だと思います。
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2.0/5
赤パッドは価格の割りに性能がよく、見た目も少し変化するのでとても満足してます。
この商品だけの観点で見れば当然のごとく☆5つでしょう。
しかしながら私が☆2つにした理由は、フロントとリア前後交換の予定でしたが、赤パッドからフロント用しか出ていないためにとても困りました。
ブレーキパッドととして名乗りを上げるなら前後用意しているのが普通だと思います。
結局純正を取り寄せました。そのために☆2つになっています。
まとめると
良い点
・価格も手ごろで、性能も良い。この商品自体の落ち度はない。
悪い点
・フロントしか用意していないこと、そのためにこの商品がブレーキパッドとして成立しない。
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