【Webikeモニター】
庭が砂利なので、結局GSX-1300Rを持ち上げることはできませんでした。
上がりはしませんでしたが、車体をまっすぐに立ててスタンドを差し込んだ状態でもかなり安定感を感じました。
地面が平らなら車輪がスムーズに動いてくれるはずです。

スタンド本体は立てて保管できるのでそんなに場所を必要としないと思います。
ブーツでも間に置いてスペースを有効的に使ってみてはいかがでしょう？

そのうち庭の一部にコンクリートでも流して作業できるようにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YZF-R6に使用してます。メンテの時はもちろん週末しか乗らないので、このスタンドで保管もしてます。V受け2で使用していますが、軽く上げ下げ出来るし、スタンドで上げたまま乗ってもビクともしません、お勧めです。フロントも欲しいですね。

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【Webikeモニター】
J-TRIPのメンテナンススタンドを使用していますが、某オークションで手に入れたため、V受けの先端ラバーが破れていたのでビニールテープを巻いて使用しています。

たまたまウェビックで先端ラバーを売ってるのを見つけたので早速購入。
装着はV受け先端に被せるだけですが、そのままだと外れやすいので、両面テープなどで接着しておくと良いと思います。

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チェーンメンテに必須！！
一回買ったら一生もの！！
値段も諭吉一枚＋α！！
簡単リフトアップ！！
押してチェーンメンテなんてアホらしくなります！！
とってもおすすめ！！

でも、最初に買うなら初めてスタンドの方が便利かも・・・・・
しかし、リアアクスルに穴が開いていなければこっち。

昔、安物のスタンド使ってましたが、
こっち買ってからと言うもの一回も出番がなくなりました・・・・

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ZRX1200DAEGに使用です。フックボルトもJトリップにしました。
使用した感想ですが、車体が全く揺れたりせず、しっかり安定します。

さすがJトリップ！安心感が違います！バイクを揺すっても全くフラフラしません！安心してチェーンのたるみ調整が出来ました。これからのメンテ、カスタムが楽しみになりました。
センタースタンドのないバイクはチェーン調整に必ず必要となります。
買って損はないと思います。

使用する際、転倒がこわいので私はフロントを相棒に支えてもらっています。上手い人は一人で出来るでしょうが、万一倒したら立ち直れないので、万全の体制でやってます。
一人でメンテナンススタンドを使用するのが怖い方はアストロプロダクツなどのホイールクランプで、フロントタイヤを固定すれば大丈夫だと思います。
価格が1万円を切れば星5です。
本当に買って良かったです。

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今までタイヤ交換時にはいちいちジャッキアップして後輪を外していましたが、このローラースタンドを購入してからは簡単にスタンドを立てて取外すことが出来るようになりました。また、チェーンにオイルを注すときも、後輪を浮かせることで非常に作業がやりやすくなりました。センタースタンドが無い車両のメンテ時には必需品だと思います。

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とても便利ですし、なぜかバイク自体がかっこ良く見えますのでメンテナンス以外でも使用しちゃいます。
スイングアームがZZR1100スタンダード（車両はGPZ900Rの17インチ仕様）なのでL受を選択してます。幅、高さとも調整できる製品で使用方法もとても簡単です。女性の方でも全然OKだと思います。

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【Webikeモニター】
安かったのでこの商品にしたわけですが非常に満足しております。
幅が自由に調整できるのでとても便利です!!

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前車のCB400SFで使用するために別途購入しました。
L受けさえ持っていればどんなバイクにも対応できるはずです。
ただV受けと比べて多少コツがいるかなと思います。
V受けだと多少車体が斜めでも受けが外れることはあまりありませんが、L受けだと車体を垂直にしないと外れてしまうので、SSなどのリア部に取っ手のない車種では非常にやりづらいと思います。

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【Webikeモニター】

今まではスイングアームをゴムで受けるタイプを使っていました。

それに比べると、整備中の安定感は抜群です。
ゴムタイプだと、スイングアームが滑って安定しませんでした。

しかし、スタンドを上げる時にV字の先で、スイングアームを
傷つけてしまわないように、注意しなければなりません。

私はガムテープを張って養生してから、使用しています。

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