オール5点！
減らない！15000キロ走ってもスリップサインまでまた、2ミリある。人生最悪の豪雨の中、高速を走ったが、全く不安感無し！
もう、廃番で手に入らないのが残念でならない。
家からの出入り含めると約7000キロ走るpole to poleにエントリーしたので、まだ使えるがロード6に履き替えた。でも、もしロード4が手に入ったなら迷わず同じタイヤにしたであろう。

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ライフは結局1.4万キロ保ちました。
無理すれば、後１０００キロいけたかもです。
履き心地は、グリップ力はS23やT32に劣りますが、このタイヤの特性と思われますが、柔らかくつぶれてくれるイメージです。
S23は路面にビタッと張り付くイメージですがその辺は負けますね。
ただ、ライフは満足です。

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2年で、リムヒビ割れ　バイクだと、こんなもん

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今のバイクも含めずっと履いてます。グリップ力はちょっと峠攻めるくらいではなんの不安もないです。ウエット性能も高く不安ないです。その辺のスポーツツーリングタイヤの1.5~2倍のライフがあります。ちょっと高いですが交換サイクルを考えたらお得だと思います。

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CB1300SFに装着して1500km弱走行。
土砂降りの高速道路、猛暑日の街乗り、山間部、ライフに振ったツーリングタイヤと思ってましたが思っていた以上のグリップと乗り心地でした。

特に中央道の山梨?長野で大雨の中を走っていましたが安定感は凄く良かったです。
山道や湾岸線をそれなりの速度で流していても快適でした。
あとはライフですね。
1500km走ってもまだヒゲが残っているので15000kmは行けそうですが、この性能を何処まで維持できるのか？
でも4年くらいで交換する様にしているので問題は無さそうです。

安定のBSです。

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CB1300SFに装着して1500km弱走行。
土砂降りの高速道路、猛暑日の街乗り、山間部、ライフに振ったツーリングタイヤと思ってましたが思っていた以上のグリップと乗り心地でした。

特に中央道の山梨?長野で大雨の中を走っていましたが安定感は凄く良かったです。
山道や湾岸線をそれなりの速度で流していても快適でした。
あとはライフですね。
1500km走ってもまだヒゲが残っているので15000kmは行けそうですが、この性能を何処まで維持できるのか？
でも4年くらいで交換する様にしているので問題は無さそうです。

安定のBSです。

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webikピットインで取付けをお願いしました。
純正のGP5、セミブロックタイヤからの変更でしたがツーリングや街乗りメインなのでこちらを選びました。
乗り心地良いです。あとは耐久性がどれくらいか気になります。

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バイアスタイヤでは人気商品なので購入しました。
街乗り専用者に装置し、耐久性はこれからとなります。
装着もタイヤが柔らかく簡単に手組みできました。

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この値段でこのグリップ力なら十分すぎると思います。
主な仕様方は街乗りや日帰りでツーリングする程度ですが買ってよかったと思います

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値段の割にしっかりとグリップしてくれて安心感があります
丁度セール期間だった事もありお得に購入できました
また使いたい品物です

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