2.0/5
万が一の為に購入。実際にパンクしたので使ってみましたがタイヤシール材がまるで「ただのゴムの板」で挿入が大変でした。他のメーカーの様に「ねじった紐状」のシール材の方が使いやすいですし実際に穴を塞ぎ易い様に思います。エアボンベも3本で規定の半分程度しか入らないので結局は空気入れが必要になります。バッグも特に必要ないので、この金額を出すのでしたら他メーカーの安い物を購入し更に空気入れを購入した方が良いと思います。(空気入れはメンテにも使えます)少し厳しい意見かと思いますが、「万が一の時に素人が簡単、確実に使えるか?」という視点で投稿させて頂きました。
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4.0/5
毎度、タイヤ交換時のチューブはIRC製にしてます。
他社メーカーは高いので気がひけますので。
正直、この商品で不満を感じてませんのでタイヤはD社を購入しましたがチューブはIRCです。
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2.0/5
品質は問題なさそうですが、バイクには長すぎて使いにくいです。どうせならキャップ一体型のを買ったほうがいいと思います。
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5.0/5
初のタイヤ交換に使用しました。リムにカチッとはまってしっかり守ってくれます。
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4.0/5
初のタイヤ交換のために購入。安いので強度に不安がありましたが、その点はまったく問題ありませんでした。グリップが握りやすく力が入れやすいのでチューブレスも楽勝です。趣味程度ならこれで十分ではないかと。なにより値段がうれしいですね。
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3.0/5
リムテープを貼ろうと思い、購入しました。紫が良かったのでバイオレットを購入しましたが、若干青よりの紫といった色でした。しかし、製品自体は四分割されてて貼りやすかったです。四分割でつなぎ目は確かに出ますが、少し離れて見るとあまり分かりませんでした。また、説明書も丁寧で分かりやすかったです。
自分はリムストライプゲージも同時に購入して貼りましたが、とても貼りやすくオススメします。
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5.0/5
必要な材料が一まとめになっており、ちょうど良い大きさのケースまで付いているのがポイントです。バラで買い集めても良いのですが、いざ収納するときに意外と困ります。備えあれば憂いなし。お一ついかがですか?
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5.0/5
ホンダSL230に使用しています。耐久性・価格、満足しています。
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4.0/5
とても丈夫で使いやすいです。17インチのオンタイヤ(幅は140)でもしっかり耐えてくれました。
今回はデイトナのタイヤレバー(275mm)と二本体制で交換作業をしましたが、
写真のようにプロツールスと全く同じ製品のようですね。
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4.0/5
2本でこの値段なら買って損しないです。
タイヤ交換はタイヤーレバー1本でもできないことはないですが、かなり苦労します。
よって、普通は2本以上使ってやります。
使い勝手も悪くないです。
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