AZオイル:エーゼットオイル

値段も安く、蓋も付いていて使いやすいです。先端のノズルも使用した後に収納して蓋を閉めれるので良い。

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azの１リットルのジョッキで３回次ぐのがめんどくさく購入。
大は小を兼ねますが１００mlの刻みがないのでそこは不便です。

CB400SFに使ってるので基本は３リットル交換、フィルター時は３．２リットルの交換です。
0.2の部分はテキトーに入れて実写で確認かなという感じです。

コスパはいいと思いますがメモリと器のでかさが微妙なところですね?

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今回はカワサキ純正オイルのR4の1L缶に使用しました。
1L缶にはだいたい取り付けられるような気がします。
蛇腹によりノズルがフレキシブルに可動してくれるので作業しやすいです。
ただ、使い捨てにしたいのでもう少し安いとありがたいです。

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ベアリングやスクーターの駆動系のグリースアップに良さそうですね!使わない時はマスキングテープで蓋代わりにすると良さそうです!

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コスパに惹かれて選びましたが、使用してみてしっかりした製品です。

手に持ちやすく丁度よい大きさで、蓋があり持つ手で押えれるのが良い。
蓋が有ると保管時に埃が入らなく良い。

気になる点は、１Lフルにして使用するには高さが少々小さめ、１Lの目盛りからノズルの下までの寸法が少ないので、注入口にノズルを直接差し込むならまだ良いが、ジョッキーからジョウゴに注ぐ場合は、傾けると注意しても最初は勢いで飛び出す事があるので、ジョウゴを使う場合は場所にもよりますが１Lより少なくして使う様にしています。

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自分でエンジンオイル交換をしていますが、缶に残った微妙ぉ?な量のオイルを入れておく容器として便利に使っています。
エンジンオイルは油汚れを落とすのに最適ですので、こういったオイラーに入れておけば必要な時にチョチョイッと使えてとても便利です。

またヤマハのアクシスzに乗っていますが、こちらはオイル食いが多いため1,000km毎に80ccほどオイル追加していますが、そういった時にもこのオイラーに入れていた分を使っています。
注ぎ口が細く長いので、いちいち漏斗を用意する必要がないのはとっても楽で良いですよ。

ガレージライフのQOLを上げてくれるアイテムですので、気になった方はぜひどうぞ！

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今まで使っていたのが2Lのもので、結構くたびれてきたのでこちらを購入。軽自動車が家族のものを含め3台あるので、バイクと車のオイル交換に年中使用しています。
持ち手も自分には合っていて使いやすいです。

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【使用状況を教えてください】
サーキット用の2stバイクの混合ガソリンを作るために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
目盛りもしっかりあるので簡単に混合ガソリンが作成できます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノズルやパッキンをしっかりつけないとガソリンが漏れるので注意しましょう。

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送料無料の金額合わせとして購入、
容量はヤクルトより少ないですが、小さいので使い方はいろいろあるかと。
マスターシリンダーのオイル調整や、チェーンオイルをこちらに移して点滴するなど
100円均一より安くて助かります

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まず、結論から書きますが。このオイル差しは最高です！まず、安い！そして適度に本体が柔らかく、オイルが差しやすい！！そして油汚れがこびり付き、パーツクリーナーをぶっかけて清掃しても本体が丈夫なので割れにくい！主にチェーンオイルを差すのに使用していますが一生使い続けたい高品質で高コスパです！最高のオイル差しです！皆様も是非お使いください！！

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