AZオイル:エーゼットオイル

今回200mmと500mmと、同時購入しました。長さの違うノズルがあると、非常に便利です！場所によっては曲げて使用できるので、あらゆる箇所の注油、洗浄に使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通常のノズルでは届かない場所にも届くので、注油や洗浄スプレー等に使用しています。本当に便利です！以前に購入した500mmノズルは職場の同僚にあげてしまったので、リピート購入しました。

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以前に購入したノズルは曲げて使用しているうちに折れてしまったので、リピート購入しました。使用する場所によって長さ違いがあると便利です。

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メンテの頻度が高く、スプレー缶のパーツクリーナーの消費が激しい為にこの商品を購入しました。
中身は同じメーカーAZさんの「超強力パーツクリーナー原液」を使用しました。
ホイールベアリング・ブレーキ・ステムベアリング・リアサスペンションを全バラしても200mlの消費量で済みました。
多分スプレー缶だと3~4本は使用していたはずです。
パーツクリーナーの節約には最適でした。
とてもおすすめ出来る商品だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
クラッチワイヤーの潤滑用に購入。
ノズルの細さと長さ、あとコストです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
思った以上に細くてケーブル内に直接噴射できるので便利です。（スプレー付属のノズルだとワイヤーインジェクターが必須）
ノズルの指で押す部分が大きいタイプでしたが、小さい普通のサイズより安定していて良かったです
【取付は難しかったですか？】
ノズルを取り替えるだけなので簡単ですし、スプレーノズルのサイズって汎用なんですね。
【期待外れだった点はありますか？】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。こんなに安くていいの？って感じです。
【比較した商品はありますか？】
同社の指で押す部分が小さいタイプ。

とにかく安いので何かの購入時にプラスして頼んでも損しないと思います。
写真はスプレー缶に這わせた状態。左側がステンレスノズル、右がスプレー付属のプラスチックノズル。径の細さが分かると思います。

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このAZエーゼットオイル注入型計量容器 60mlは、注入型計量容器と呼称していますがただの大き目のシリンジです。

シリンジ本体は耐薬品性が強いのですが、ビストン先端のゴム部分が薬品には脆弱です。
特に揮発性の強い液体は苦手なようです。

それを踏まえて私はこのAZエーゼットオイル注入型計量容器 60mlを、リアブレーキのブレーキフルードを注入(交換)する際に使用しています。

このAZエーゼットオイル注入型計量容器 60mlの先端部分に別途5cmほどの長さの耐薬品性の強い細いホースを可動ノズルとして取り付けて、少々手狭い場所でもブレーキフルードを注入(交換)出来るようにしています。

このAZエーゼットオイル注入型計量容器 60mlの使い勝手の良さは、この60mlと云うシリンジとしては大き目の容量が魅力です。

また、オープンな場所ですと特にシリンジタイプが重宝する訳でもありませんが、手狭な場所ですとこのAZエーゼットオイル注入型計量容器タイプが活躍出来ます。
しかも、このAZエーゼットオイル注入型計量容器は60mlと大き目の容量ですので尚更です。
しかし、可動ノズルを付けないと狭いところに使えません。

とにかく、使い方次第ではあるのでしょうが、私はこのAZエーゼットオイル注入型計量容器 60mlをバイクのリアブレーキのブレーキフルード注入(交換)専用の工具として使用しています。

使用方法は他にもたくさんあると思いますが、私は他に‥
このAZエーゼットオイル注入型計量容器 60mlにビードワックスを入れておいて、片手でタイヤのビードを撫でながらその手の中にこのAZエーゼットオイル注入型計量容器でビードワックスを注いで効率的にタイヤにビードワックスを塗ったりすることに使用していたことがあります。

値段も安く使い勝手もとても良いシリンジですので、是非とも皆さんにもこのAZエーゼットオイル注入型計量容器 60mlのご購入ご使用をオススメしたいです。

このAZエーゼットオイル注入型計量容器 60mlのように、色んなことに流用出来て重宝したり役に立つ製品は使っていてとても楽しいです。
持ってる(所有)だけでも面白いです。

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純正品に比べ格安なのでねじピッチが適合するこの商品を使ってみました。特に問題もなく使用できました。
スイングアームに使われているニップルですがきっちりグリスアップするには手間はかかりますがやはりばらしてやった方が安心できるので保険の様なものです。

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純正部品に比べ1/3程の値段です。3個は必要なかったのですが折れたり詰まったりすることを考え予備品も含めてこれにしました。キャップはあまり必要ないかも。

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　ディスクパッドのパッドピンなどにシリコングリスを
塗るのに使用しています。

　非常に細い線で出てくるので少量を塗布できる点が
非常に優れています。

　ベアリングなんかのグリスアップも直接出して
手でグリース押し込んでやれるのもいいと思います。

　何種類かのグリースが出てるので用途に合わせて
数本持ちも価格が安いのでいいと思います。

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本当に片手で楽々なんです！とても使いやすかったので、リピート購入です！
メンテナンスで、ワンハンドに持ち切れるサイズは、とても好感が持てました！

商品には2ウェイと表記されていましたが、使用してみると、4ウェイ？と感じました。
理由は、ノズルの取り付け位置が縦・横の2方向、油槽の筒内にグリースを充填する方法が、カートリッジと手詰の2タイプに使用できるためです。

最初は、一本で様々なグリースを使い分けするつもりでしたが、同じグリースを専用で使用することにより、各部の潤滑状態が「正常な時とメンテナンスが必要な時の比較ができる」と思ったからです。

1本目は、AZ二硫化モリブデングリース：カートリッジ80gで使用。2本目は、AZウレアグリース：カートリッジ80gで使用。3本目は、他メーカーのグリース（サービスマニュアルで指定されているもの）を手詰めで使用します。

なぜ、グリースガン（銃）と呼ばれているのかというと、これはアメリカのM3サブマシンガンに似た形状をしているため「愛称としてつけられた」のだそうです。

グリースガンは大別すると、グリースを押し出す方式により、プッシュ式とレバー式の2つに分類されています。
このAZグリースガンはレバー式で、グリースの装填方式は、カートリッジと手詰めに対応しており、注油口金の種類は、グリースニップルに圧着させるストレート式です。
JISでは規格や性能について、細かく定められているのですが、ニップルを介し密閉された箇所へ圧送されるグリースは、目視出来ないので、ここでの説明は割愛させて頂きます。

ともあれ、愛車のメンテナンスは、出来るだけご自身でされる方にとって、グリースガンは持っておいても良いツールだと思います。

冒頭、片手で楽々とお伝えしましたが、使われる方の手の大きさやグリスアップする箇所により、シッカリと本体を支えた方が良いケースもあると思いますので、慣れないうちは、両手で支えて確実に作業することをお勧めします。

ご興味のある方は、ぜひ一度使ってみてください！

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