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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2250件 (詳細インプレ数:2174件)
買ってよかった/最高:
1212
おおむね期待通り:
611
普通/可もなく不可もない:
368
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツの工具のインプレッション (全 457 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Shinchanさん(インプレ投稿数: 506件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

(首下/B) :50/(ネジ部/C) :32
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
機能性 4

マフラーを固定するM10ボルトがP1.5の並目ピッチだった為か、ロックナットで締めても振動でたまに緩んでる事があったので この細目P1.25のボルトへ交換してみました。
通常 バイクに使用されているM10ボルトは細目ピッチが殆どなので緩まない事を期待しています。
近所のホームセンターでは並目しか置いて無いので非常に助かりますが、もうちょい安価ならいいのにとは思います。

ちなみに首下長さ50mmにしましたが、ネジ部32mmでは無く全ネジになっていました。訂正をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/25 18:28

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リキさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: サベージ650 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

こういうものは必要になる度に買っているとキリがないので色々なサイズをまとめ買いできて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/19 19:06

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

サイズ:(首下/B)45mm×(ネジ部/D)25mm
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

軽いタイプのスチールボルトを探した結果、この商品を購入。
クランクケースカバーのボルトが見映え不良で、安くて軽いスチールボルトを探した結果、この商品にしました。
ステンレスも考えましたが、電気腐食とネジ山かじりが心配で却下。
アルマイトアルミとチタンも考えましたが、金銭的にリタイア。
長期的に見ればチタンはいいのはわかるのですが、何せお高い。
そこで長さ50mmまでしかないので残念ですが、スチールボルトにしました。
M6X45mmで10mmボルトとSHスチールボルトをハカリで測定して見ました。
ノーマルフランジボルト約30g
キタコSHスチールボルト約25g
でした。
あとは、耐久性がどのくらい有るのかですね。

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投稿日付: 2022/03/13 23:29
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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

(首下/B):15
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

使用ネジが錆びていたので、こちらのステンレスへ交換です。
サイズ、長さと選んで購入出来るので助かります。

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投稿日付: 2022/02/20 14:59

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

(首下/B):35
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

バックステップの位置を変更する為にスペサーの長さを変更したので、合わせてステンレスのこちらのネジに変更です。
サイズなど選べるので助かります。

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投稿日付: 2022/02/20 14:52

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ナマズさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

シグナスX2型のカウリング取り付け用に購入しました。
カウルの脱着を繰り返していると、クリップナットがズレたり脱落したりするので、予備としての購入です。
構造上、差し込んでいるだけなので取り付けボルトを外してしまうとホールドするものがなくなり、カウルの取り外し時に引っ張られてクリップナットが動いてしまいます、
脱落してインナーカウルの中や、摘出が困難な奥底に落ちていってしまうと二度と取り出せない場合もあるので、自分のバイクに合うサイズの予備を必ず持っておくようにしています。
特にスクーター系に多用されているイメージです。単車はプッシュリベットが多いと思います。
M5やM4等、車種毎どころかカウル位置毎に異なる場合もあるので、多品種所持しておくと後々困りません。
クリップナットがないとカウルが固定できず、風圧で割れたり脱落してしまう可能性がありますので、必ず全てのボルトで取り付けています。

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投稿日付: 2022/02/17 13:21

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 506件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 4
機能性 2

ダエグのオイルパンを固定している純正の六角ボルトが錆びて汚くなっていたのでこのフランジ付キャップボルトへ交換する為 購入しました。
純正ボルトよりは錆びへの耐久性は劣るかと思いますが、ユニクロメッキの仕上げもキレイで満足しています。
あと キャップボルトなので六角ボルトよりは締めすぎによる破損のリスクが少ないかと思います。

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投稿日付: 2021/12/26 15:50

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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

(首下/B):25
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 5

フロントフェンダーの固定ボルトにステーを固定したく、純正ボルトの延長が必要でした。純正は六角穴つきですが、固定のためフランジ付きが欲しいと思っていたところこちらを発見。
固定の意味では適度なサイズのワッシャーを噛ませればいいと思いますが、六角穴つきのフランジボルトは見たことがなかったので珍しさも感じ購入してみました。

機能としてはフランジボルトなのですが、使いようによってはデザイン性も高く見えるのでは、と思いました。

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投稿日付: 2021/12/01 20:34

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ボンビーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XSR125 | CT125 ハンターカブ | グロム )

利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 3
機能性 3

スペイシー100に使われているトムクリップと同じものです。(サイズ・形状)
プラスチック製なので、数年で爪のところが欠損してしまいます。
しかし、このようなものが、100円(1個)以上するとは、どうしてでしょうか?
高いと思いながらも、安い代替品が見つからず、しかたなく購入しています。

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投稿日付: 2021/11/28 11:18

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 506件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

チューブ内径:8mm/適合スプリング外径:9mm
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

同時購入したサイレンサースプリングに防振対策で被せる為に購入しました。チューブ内径サイズより1ミリ太い外径のスプリングに被せて使用するのですが、キツめなのでシリコンスプレーをチューブ内側に吹いて被せると楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/09 20:34

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