ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ

プレシジョンナイフの替え刃です。切れ味が良く、別のデザインナイフでも、サイズが合えば使用出来ます。タンクパッドの加工やゴムシートやステッカーの加工に使用していますが、毎週使用しても２か月位持つ耐久性の良さも魅力です。お手頃価格なので、早目早目の交換が出来るのが嬉しいですね！

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以前、ＤＩＹでＺＲＸ１１００のシリンダーヘッドをオーバーホールに挑戦した際に購入しました。初めて、サービスマニュアルとネットの情報を頼りに作業を行ったことから、出来上がりに不安があったため、組み上げた後に圧縮のテストを行いました。
使用方法については、一箇所プラグを抜いて、このコンプレッションテスターをねじ込み、クランキングしてシリンダー内の圧縮を計測します。１番から４番までこの作業を行ったところ、すべて規定内の１２から１３ｋｇｆ／ｃｍ2だったため、ホッとしました。使用したのは、この一度だけで、今のところ次の出番の予定もありませんが、この工具のお陰で安心することが出来ましたので、買ってよかったと思っています。

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使いやすい長さの定規で、小物を測る時によく使用しています。１００円ショップでも同様の物を売っていますが、１００円ショップの物はサビました。こちらの定規はそういったことはないので、少し高いだけのことはあると思います。片側を潰してしまったので、そろそろ買い替えたいと思っています。

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主に、フロントフォークをオーバーホールでバラした際に使用しています。と言いますか、その時くらいしか出番がありません。あると便利かと思い買ってみましたが、私の想像力が足りないせいかもしれません。
ステンレス製なので、オイルなどが付いても後始末し易いので、オイルまみれのパーツなどを乗せるのに丁度良い物です。やや薄手に感じますが、強度は充分で表面の仕上げも綺麗です。ステンレストレーは幾つか備えていますが、私の場合は、もう少し小さい物の方が出番が多くあります。ただ、フロントフォークのオーバーホールの際は欲しくなる物ですので、出番が少ないとはいえやはり必要な物だと思っています。

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プラス４種類、マイナス４種類のごく普通のドライバーセットです。
グリップは程よい硬さ且つ握り易い太さです。先端部や棒の部分が柔いなどということもなく、安心して使用出来ます。ほぼほぼ使用するのは２番目に大きな物短い物くらいですが、一番大きな物や細めの物についてもたまに必要となり、そういった時にあって良かったと思える物です。もっと良い物はたくさんあると思いますが、私にとっては充分な工具です。こるがあれば、だいたいのネジには対処出来る比較的低価格なセットでコストパフォーマンスが優れているものと思います。

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【使用状況を教えてください】
念願のガレージを手に入れた後に財布の状況を確認しながらコツコツと揃えていた工具の１つで、１本あると何かと重宝します。
エンジン組み立て時や重い衝撃が欲しい時、インパクトドライバーを使用する時等活躍の場は多岐にわたり、我が家にあるハンマーの中で1番使用しているような気がします。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ハンマー外周が黒いゴムで覆われているずっしりと重いハンマーで存在感があり、持ち手もコムで覆われているため持ちやすく滑りにくいため打撃時にしっかりと力が入ります。
重めのハンマーですが、ショックレス構造とラバーコーティングのおかげで叩かれた側にキズが付きにくいためエンジンケースカバーを組み込む時などに打撃痕の心配なく叩けます。
【使ってみていかがでしたか?】
ハンマー部が空洞でその中に無数の鉄球体が入っていて、叩いた反動により鉄球体が叩いた逆方向に動くことで衝撃を和らげる構造になっています。
実際に普通のハンマーで強く叩くと持ち手部分がラバーグリップになっていても「ビリビリ」と衝撃がきて手が痺れてくるのですが、ショックレスハンマーの場合は同じ力で叩いても「ズン！」という思い感じの手応えだけで痺れはきません、1番最初にこの構造を考え商品化した人は天才だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上に書いたように通常のハンマーとの違いは明確なのですが、デメリットとしてコストが掛かり通常のハンマーよりも価格が高くなってしまうはずなのですが、本商品はかなりリーズナブルな価格で販売されています。
E-Valueと言うブランドから販売されているショックレスハンマーと同じ商品に見えますのでどちらがオリジナルかは分かりませんが、大量に製造しＯＥＭ供給する事によりコストを抑えているのではないかと考えます、購入する側にとってはありがたいことですね。
【付属品はついていましたか?】
ハンマー1本のみの商品で付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
現在の所、全く問題はありません。
１０年以上使用していますが、外表のラバー部がヒビ割れたり加水分解でベタベタになる事も無く購入当時のままのように使用できています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
見たままそのままハンマーなので、わかりやすさと言う点ではこれ以上ないほどわかりやすい商品だと思います。
【注意点】
釘や楔等の当たり面が小さいまたは鋭利な物に対して使用すると表面にコーティングされているラバーが損傷し剥離してしまう事もあるので、そのような物に対して使用する事は避けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
インパクトドライバー等、本商品とセットで使用したい工具があれば購入者がそれぞれに考慮して購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
「安くて丈夫で長持ち」このショックレスハンマーの様な商品をこれからもよろしくお願いします。

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ＤＩＹでチェーン交換をするためにこちらの工具を購入しました。使用頻度を考えると、なかなか高価な工具には手を出しにくいですが、以前、友人が同じような形の激安ノーブランドの工具を買って、チェーン交換をしようとしたところ、ピンが曲がるなどして使い物にならなかったことがありましたので、ちゃんと使えそうな物ということでアストロプロダクツさんの物を購入しました。
こちらの工具については、比較的しっかりしていますが、締め込むためのネジの部分やピンがやや弱そうですので、丁寧に扱うようにしています。また、アストロプロダクツさんのホームページにありますが、チェーンカットをこの工具だけで行うことは出来ませんので、ピンの頭をサンダーなどで飛ばしてからピンを抜く必要があります。気をつけた方が良いところはありますが、激安のノーブランド品と比べて少し高いくらいで、しっかりと目的を果たせる工具ですので、コストパフォーマンスは優れているものと思います。

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以前、ブレーキキャリパーのオーバーホールをした際にピストンがどうしても抜けなかったため、こちらの工具を購入しました。サービスマニュアルによると、キャリパーを割ったらゴム板と木の板を当てて孔から圧縮空気を入れて押し出すとありましたが、色々と用意しなければならない物が多かったため、このキャリパーピストンツールを頼りました。この工具でピストンを左右にグリグリ揺すって少しずつ引っ張り出し、無事にピストンを抜くことが出来ました。その後は、メンテナンスの際にピストンを動かす必要がある時などに使用しており、ブレーキメンテナンスの必需品となっています。
このキャリパーピストンツールはロック機能があるため、ずっと握り続けなくても、ピストンにロックさせてしまえば、確実にピストンを動かすことが出来ます。当初は、値段が安いロック無しの物を買おうと思っていましたが、店員さんに勧められてこちらのロック機能付きを購入しました。確かに使いやすいので、こちらにして正解だったと思っています。

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【使用状況を教えてください】
それまで使用していたエアーホースが経年劣化で表面にヒビ割れが発生しエアーが漏れ出し始めたため本商品を購入。
使用していない時はケース内に収まるので、紫外線などの劣化の原因から遠ざけることができるかな？と思い本商品を選びました、自動巻取りタイプなのでホース自体が嵩張る事も無くスッキリと數納出来るため助かっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
開封直後は「思っていたより大きめ」だなと思いましたが、設置後すぐに違和感はなくなりました。
ホースの長さ自体は役９ｍほどあるのですがケース内に巻き取られているのでスッキリ収納、使いたい時に必要な分だけ伸ばせるのでとても便利です、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
ケースを壁にしっかりと固定されているラックの支柱に取り付けたので、使用時にホースを引っ張っても安定しており安全に使用する事が出来ています。
ホース自体はオレンジ色のＴｈｅ高圧エアーホースそのままなのですが、普段はケース内に収納されているので目立たず嵩張らずいいことづくめです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
この商品以前は普通のエアーホースを使っていたのですが、１０ｍの長さがあったので収納時の巻き取りと伸ばした時の折れ曲がりでエアーの通り道が塞がれてしまう事も無くとても使いやすい。
上にも書いたように紫外線や埃などからホースを守るケースがあることによって通常品よりも長持ちしてくれるはずです。
ケース取り付け用のステーの可動範囲が左右に１８０°あるためどの方向からでも使いやすいのも気に入っています。
【付属品の有無】
エアーホースが収納された自動巻取り式ケース1体に取り付け用のステーセットが同梱されています。
【注意点】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄にも表記されていますが、「本製品は屋内専用」です。
天井や壁に固定するときは、十分強度があり、確実に固定できる場所に設置してください。
必ずホースを持って巻き取りを行い、巻き取り中は手を放さないでください。
金属製のカプラー（接続端子）がホース先端に付いていますので、巻き取り時に手を放してしまうとホースが暴れて周囲にぶつかり破損させてしまう恐れがあります。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイクや車を楽しんでいる人であればエアゲージは持っておいて損はないと思います、そのほか各個人でコンプレッサーやエアーホースで使いたいエアーツールを探して購入してください。
【ご意見・要望】
工具を中心とした多種多様な商品展開をありがとうございます。
これからもお世話になり続けると思いますのでよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
リトルカブに某国製のエンジンを載せ替える時に使用しました。
１０年以上前とは製造品質が若干向上し以前のようにすぐ壊れるエンジンではなくなったと言われている「某国製の横型エンジン」。
色々なサイトを見ていると「最初にゴム製品はホンダ純正に交換しておいた方が良い」という情報が多かったためＷｅｂｉｋｅさんの「純正部品５％セール」を利用しカブ系のオイルシールなどをまとめ買いして作業に挑みました。
他の部品は順調に交換できていたのですが、ドライブスプロケットとシフト部のオイルシールが中々抜けなくて困っていた時に友人から「コレを使うと良いよ」と勧められたのがアストロプロダクツのピックツールセットでした。
【使ってみていかがでしたか？】
お求め安い価格設定だったので早速購入し商品到着後に作業へ、ドライブスプロケのオイルシールは割と簡単に外せたのですがシフト側のオイルシールは起伏が大きいエンジン下部の奥に付いていることから苦戦しました。
奮闘の結果、L字型のピックツールの先端がグニャリと変形しオイルシールはボロボロになりながらも何とか取り外す事が出来ました。
先端が細いピックツールなので強い圧力で曲がってしまうのは仕方が無い事かもしれませんが、もう少し強度があると更に良かったのかなと思います（強度を上げすぎると曲がらずに折れてしまう可能性もあるので何とも言えませんが・・）。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ピックツールというこの手の工具を購入したのが初めてなので比較対象がありませんが、今回のようにオイルシールを外す作業にはとても便利な工具だと思いました。
強度は価格を考えると仕方がないところかもしれません、もっと強度があって折れにくい素材で作るとこの価格では販売できないと思いますし。
【注意すべきポイントを教えてください】
上にも書いたように力を入れすぎると先端が変形してしまいます、これは私のやり方が悪かったのかもしれないので、経験者であれば変形させる事も無く長く使用できるかもしれません。
【付属品の有無】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介画像の通り、ストレート形状が１本、曲がりの異なったモノが３本の合計４本セットな商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
それぞれの作業に合った形状のピックツールを適度な力で使用する。
私のように購入後１日で１本ダメにするなんて事の内容に作業してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、使い方がわからない人はそもそもこの商品を購入しようとは思わないと思いますので。
【注意点】
上の方に書いた事を参照に作業をお願いします。
【一緒に購入するべきアイテム】
子の工具を使用して取り外した部品の代替品を準備しておいてください。
「ピックツールを使って何を取り外したいのか？」で変わってくると思います、それぞれに必要なモノを各自で考えて購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
ラインナップ豊富なアストロプロダクツ商品、これからもお世話になり続けると思いますのでよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。