バッテリーから給電するセキュリティーをつけているため、定期的に充電しています。小型で場所を取らずに必要な機能が備わっているいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハーレーの95FXDに使用。あまりチョークのきかないFCRキャブと、圧縮を上げたためスターターモーターがもたなかったので標準の1.2KWから社外の2KWモーターに換えているため、冬場の始動は特にバッテリーの状態に左右されます。これをつけてから、モーターが軽々と回るようになった気がします。効果ありと、考えてます。

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だいぶくたびれたバッテリーを持っていましたので
復活するのではないかと思い購入しました。
だいぶ復活しましたが、使用するのは不安があるので
予備バッテリーとして保管しておきます。
充電はコンセントつなぎっぱなしでもコントロールしてくれるので、気にせず充電できます。一昔前の充電器もありますが
もう使わないでしょう。
気に入っています。

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降雪地域ではバイクを冬眠させなければなりません。春に調子良く乗り出すためにこの商品はGOODです。
冬季間　バイクのバッテリーにつなぎっぱなしでOKです。
車体側用のワンタッチコネクターが付いてきたので簡単に接続出来ます。
自動的（定期的）に電圧をチェックして必要があれば弱充電してくれます。
シーズン中は基本的には土曜　日曜　しか乗れないので、雨に降られるとしばらく間があいてしまうので、車庫に入れるととりあえず接続しておきます。

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この充電器は本当に良いです★5！！！
充電器のご購入をお考えの方には、迷わずこちらのオプティメイト4をお勧めします！！！

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愛機ストリートトリプルのバッテリーは最近、2週間乗らないとエンジンがかからなくなります。。
アラームが着いているのと、去年の7月にこのバイクの持病のレギュレータパンクで一回、バッテリーを上げてるのが原因とは思いますが。
　また、バッテリー買うのかよ~！と思っていた所、この商品を発見。えっMFバッテリーも充電できるの？この値段で？バッテリー買うより安いじゃない。技術の進歩はすごいね~と年寄りくさいことを思いながら購入。
車載用のコネクターとクランプと2つ付いてるのがうれしい。
　早速、充電してみた。5~6時間かかったかな。その後、エンジンをかけた。おぉ~普通にかかる。当たり前ですね。
しかしその後、また2週間乗らずにエンジンをかけた所、
「キュ・キュ・キュ　~　ドルン！」と、かろうじてかかった状態。
　う~んやっぱり新品同様にっていう訳にはいかないようです。
けど、次は出かける前に充電するようにすればいいかとも思ってます。あと、2Lくらいまでの車なら使えるようなので家の車にも使えるし、まぁ、満足してます。

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新車購入から3年経過2万km走行に使用したシールドバッテリーが初車検後に
急に弱弱しく衰退。
朝一のセル始動が重々しく「このバッテリーも終了か！？」ってレベルに。
初期電圧は測定しても十分なのに・・・

バッテリーを新調するのも何なので以前から気になっていた回復充電器をセールと同時に購入。
1回、回復充電を行っただけで見違える程に朝一のセルの勢いが蘇りました。
回復充電・維持充電の切り替えも自動で制御してくれ操作はコンセントに挿してスイッチをONにするだけ。

摩訶不思議な充電器であります。

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MF／液ダボバッテリーの両方に、しかもただ繋げるだけで使えるのはとても便利です。価格は高めですが、こまめに充電する事によってバッテリーの寿命が延びるならば長い目で見るとお得かもしれません。
車体に取り付ける専用コードを合わせて使うと便利さがアップすると思うので今後購入する予定です。

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バイク保管時、特に冬眠時のバッテリー機能保持のために購入しました。

商品名　：TECMATE テックメイト オプティメイト4 バッテリー充電器
商品番号：OPT04

最近のバイクは電装系装備が多いです。
トライアンフタイガーには、純正グリップヒーター、HID、トップケースのストップランプ配線、ナビ電源などがあります。

このような電装系を使っていると、ツーリングで発電ができているときは良いのですが、街中だけだとそれなりにバッテリーが弱くなります。
ましてや冬眠中はバッテリーに良くない状況ですよね。

そのため、付属の車両ケーブルをバッテリーに直結しておき、週末だけでも繋いでおくだけで、いつでも元気100％のバッテリーが維持できてます。

更に付属のワニ口クリップが余りますが、車用に利用できていますので、バイク専用にならないところが気に入ってます。

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　月に2回程度しか乗れないVmaxのために購入しました。

　あらかじめバッテリーにコネクターを接続しておき、乗らないときは充電器のコネクターと接続、出かけるときは外して一発始動です。

　たまの週末に天気が良いのでガレージからバイクを引っ張り出し、バイクに跨りセルスイッチに手をかけるが始動失敗。仕方なくバイクを降りて、息を切らせて押しがけなんて言う辛い思いから開放される、夢の一品です。私のような、大型に乗っている中年ライダーには、押しがけはキツ過ぎます。

　接続しておくだけで、定期的バッテリーを自動診断して放電したぶんを充電し、常に満充電にしてくれます。

　弱ったバッテリーを回復させるサルフェーション溶解機能付きなのも嬉しいです。

　愛車のバッテリー管理のために、持っていて損はありません。

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