これはすばらしいです！！
冬の間放置して上がってしまったバッテリーを充電するために
安い充電器でためしてもだめでしたがこれはしっかり充電して
くれました。
バイクに専用のハーネスをつけておけばバッテリーを乗せたまま
充電できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安い充電器との違いはサルフェーション溶解。ちなみに車載のまままでは機能せず、この機能を生かすには取り外した状態で充電することになります。車載のままで充電でよいと思う人は兄弟分のパルス充電で十分です。

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05年式　XR250用に購入

補充電を行う度に、サイドカバーを外す必要があるため、ちょっと金額が気になったのですが思い切って買ってみました。


良い点

・接続が簡単。バッテリーのターミナルを外して端子を一緒に締めるだけ。余ったコードは束ねて付属のタイラップなどでブラブラしないように固定します。

・充電が簡単。サイドカバーを外す手間から解放されました。

・しっかりした作り。防水カプラーの作りが非常にしっかりしており、その点に関しては心配なさそうです。

悪い点

・価格がちょっと高いと思います。購入するとき、かなり考えました。


実際に使用している現在は、この価格にも納得できる品質を備えていると思いますので、充電器を頻繁に使用される方は損のない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近増車したのですがなかなか乗り出せずにいました。いざ乗り出そうとするとセルモーターが元気よく回りません。乗らずに放置しているとやはりバッテリーの電圧低下は防ぎようがないもの。そこでこれをバッテリーに装着し別で購入した充電器に繋いでおけば保管中にバッテリーを最適に保ってくれる。これからバイクシーズンですし、いつでも出掛けられるようバッテリーのメンテナンスは必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バッテリーも3年目（冬は雪のため3~4ヶ月は乗れない）になりエンジンのかかりは問題ないのですが、バッテリー自体弱っているかもしれないのでこの充電器を購入しました。
＜使用した感想＞
・赤と緑のLEDランプで充電状況が分かりやすい
・充電が100％になると維持充電にきりかわる
・維持充電の状態で3ヶ月はOKなので自分の地域にピッタリ
・弱い電流（1A)で充電するのでバッテリーにやさしい
・弱っているバッテリーを充電するのには時間がかかりそう
自分のバイクはインジェクションなのでバッテリーが上がってしまうと、燃料ポンプなどが動かないので押しがけではエンジンがかからないらしいです。これが本当ならとても怖いです。バッテリーは価格も高い消耗品です。デジタルテスタも一緒に購入したので電圧も気にしながら上手にバッテリーを使っていきたいです。

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この充電器はバッテリーの性能を維持するためのサルフェーション除去機能を搭載しています。
パルス充電を行うことで劣化した電極を除去し、バッテリーの性能を保つというもので、一度死んだバッテリーでも2V程度の電圧から復活させることも可能とのこと。
セットで車載用コネクタもセットされているので、充電器と車体側のコネクタを差し込むだけ。
また盗難アラームをONしたまま充電が可能なので、バッテリー電圧を気にすることなくアラームをONしっぱなしにできるのは安心です。

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複数台バイクを所有しているため、たまにしか乗れない時もあるのでバッテリーを弱らせることもありました。


良い点
・コンセントに繋いで、バッテリーに繋いで、スイッチONの簡単操作。
・繋ぎっぱなしOKの安心設計。ヒューズも付いてます。
・充電機本体のコンパクトな設計。保管や充電作業が楽です。

悪い点
・オプションの防水カプラーの価格が高すぎると思います。

複数のバイクを持つ場合には是非欲しい物だと思います。長期間乗れない場合にも繋ぎっぱなしができるので必需品ではないかと思います。
持っていて損はないと思います。

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寒くなる前に購入して、この冬を乗り切れましたのでインプレ致します。

愛車の隼には、ナビ、無線機など電子機器が常時稼動してバッテリーに負担を掛けてます。
さらに11月から4ヶ月間は出撃回数8回のみとあまりよろしくない。

通勤で使用していますアドレスV125には通勤の見方のホットグリップ装備で、バッテリーにはこれまたよろしくない状態。

共に購入後2年が経ち、生命線のバッテリーにもそろそろ手を加えないといけないと、こちらで評価の高かったオプティメイトを購入しました。

説明をするまでもなく、バッテリーにつないで帰るだけ！
（自宅から車庫が離れてますので。）
朝にはちゃんと充電完了。携帯の充電！？って思う位です。

おかげでこの冬を無事に越せて、バッテリー電圧も常に安定しています。
バッテリーが死んでしまうと、国産は高価！ちな製は不安ですが、ちゃんと管理してあげると突然死の恐怖から開放されます。

早い人で一年足らずで、バッテリーが死んでしまうとか・・・。

そうならない為にも、日常メンテナンスの一環として、バッテリーチャージャーでの充電をお勧めいたします！

ホント、繋ぐだけ！それだけです！


購入先はもちろんウェビックさん♪

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【購入動機】
・バッテリの有るバイクを複数台保有しているのですが、冬場はあまり乗らないのでお約束のバッテリ上がりが発生しました。KLX250(07)からZRX1200(06)までのバッテリをカバーでき、高機能で最も安価な商品を探したところ、本商品「キタコ:KITACOバッテリーチャージャー(PC-100)、商品番号：757-0000300×1個、汎用12V、汎用（12Vバッテリ-4Ah~40Ah用）、家庭用電源AC100V（50/60Hz）をDC12Vに変換し、バッテリーの充電を行う充電器。誤接続によるバッテリーの破損を防ぐ逆接、短絡保護機能や充電が完了すると、LEDランプが光り、出力カットを行う等、安心機能が満載です。開放型やMFバッテリーの両方にも対応します。」を見つけました。
【本商品の特徴】
・バッテリチャージャとして、250ccバイクから大型まで何の問題も無く充電できます。
【商品の採点】
・最安で充分な機能・性能、文句無しで★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

冬場2ヶ月以上バイクを放置していたらエンジンをかけられないくらいバッテリーが弱り、買い換える事になったので、今後同じ事がないよう充電器を買う事にした。
充電器は数社から出ているが、この製品は診断機能、サルフェーション溶解機能、防水・防塵で、車輌ケーブルもあらかじめ付属しており、更に2年保証など、他のものと比べてもコストパフォーマンスは素晴らしいと思う。
初めて買った充電器なので性能は他社と比較できないが、充電性能にも不満はない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。