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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ドアパネルに残ったライニングのグリップやバンパーを止めてるグリップを外すのに使いやすいです。砂が噛み込んだグリップはマイナスドライバーでこじっても割れるだけなので、このプライヤーであれば効率よく外せます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
バイクのプラグ交換用に購入。
これまでは車載の簡易工具でプラグ交換作業をしており、
年に1-2度なので特に不自由も感じていませんでしたが、
本製品で作業してみるとキッチリとプラグを締める事が
できたので気持ち良く作業が出来ました。
ツーリング時での非常時は車載工具で、
本製品は自宅でのメンテ時にと使い分けていきます
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ドレンボルトやマフラースプリングのワイヤーロックに使用してます。
今まではバイスグリップでワイヤーロックしてましたが、ワイヤーツイスターが有れば綺麗に簡単に出来ます。
サーキットの必需品です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
幅広いサイズに対応している。
W800は6.1mmの様です
しっかり回せます
先日、掃除をしていて、スポークの張りにバラツキがあり、気になっていた為、ニップルレンチを購入。
張り調整をした事はありませんが、スポークを弾いたときの音で判断しました。
作業しやすいサイズです。
つかみ幅も10mmあるのでキチンとセットすれば安物の工具の様にナメてしまう事も無いと思います。
やはり工具屋の作る工具は使いやすいですね。
フロント、リア共張りが大きく違ったのは各3?4本でしたが、念のため作業後のホイールの振れは幅方向、円周方向とも変化はありませんでした。
見かけのコストパフォーマンスは高くない様に見えますが、確実な作業が出来、相手を傷めない、ストレスがたまらない事を考えると適正価格かもしれません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
3~12mmの一般的なサイズがそろったセットです。
精度もよく、ガタつきや甘い部分は全然感じられません。
ブレーキローターの交換などでは、かなりの大トルクをトルクレンチを使って管理する必要があり、こういうしっかりしたソケットセットが必須です。
コストパフォーマンス高いので、工具はSK11で安定ですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ステム回りの整備には必須です。
サービスマニュアルには「バネばかりをつかって引っ張りトルクをはかれ」ということが書いてあったのですが、それはあまりにも面倒でした。
このソケットを使えば、普通のトルクレンチを使うことができ大変使い勝手がよいです。
ステムナットの調整は変な職人芸的部分があり、なかなか素人がやるとうまくいかないのですが、これだけでしっかり満足する整備ができました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
とてもしっかりした作りで品質と性能は値段以上の価値はあります。ギヤも繊細で角度のない場所でも使いやすくて力も入れやすい持ち手で抜群の性能を発揮してくれます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
安さのジェイテック（笑）
問題無くつかえます。
使っているメイン工具はKTCなのですが、安さに惹かれて買ってしまいました。
安かろう悪かろう的なモノではありません。
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