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掌に収まるサイズ
MADE IN JAPANが彫られていた。
黒いレバーの罠だけは注意が必要
【使用状況を教えてください】
・期間：2020年2月頃から2023年9月10日現在に至るまで
・使用者：グローブLサイズ、右利き
・対象：カウル等の小さいサイズの六角レンチビットや、10mm程度のソケットビット
【使ってみていかがでしたか？】
・背面のボタンでビットは取外せるため、交換が容易
・スリムなため隙間を縫うように思った位置にアクセスでき、ミドルスポーツ車でも干渉に対する不安が軽減される。
・見た目に反して重量感があり、頑丈な印象。固着しているボルトに対して力を掛けたい時でも不安なく力を掛けられる安心感がある。
・手の中に納まるサイズのため、一気にたくさん回したい時に作業が早い気がする。
【注意すべきポイントを教えてください】
・黒いレバーについて大抵のラチェットと異なり「左側で締め、右側で緩める」ため、最初は先入観でボルトをねじ切りかけたため、この1点だけは注意が必要。
【他商品と比較してどうでしたか？】
・TONEと比べると重量はそんなに変わらないものの、幅が異なる気がする。
・ホームセンターブランドとは製造メーカの信頼度が段違い
レバーの罠があるとは言え、素人整備でも壊れない頑丈さと指先だけでも回せる使いやすさを誇る製品。スペースの無い車両には特に有用な気がする
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 4 |
エンジン分解、組み付け時に使用します。スナップリングを取り外しするための特殊工具で私の場合、それなりに使用頻度高いです。複数のアタッチメントでどんなスナップリングの形状にも対応できます。この値段なら満足ですが使用感はそれなりです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
チューブタイプのエアバルブをあーだこーだして引張り出すのに重宝します。
ただチューブレス用のエアバルブに使用するにはてこを利用するタイプのプーラーの方が良いです。
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小さいサイズだけなぜかスポンジ固定。 すぐ取れて無くなりやすいです。
一通りのサイズが揃っていて工具箱にいれておくと便利です。
不満点は小さいサイズの固定がスポンジで挟まれているだけなのですぐとれてしまうことです。
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ドライバー形状なのでトルクはかけられませんが軸をもって回すと早く外すことができます。
仕事で使用する機会があり非常に使いやすくバイク整備用の工具として購入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
電動ドライバー用に購入しました
色でサイズがわかれていてパッとサイズがわかり探すストレスがなくていいです。
ベッセルはドライバーの精度も良く値段も安いのでベッセル製を多く使用しています。
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テコの原理で簡単に抜けます
車の内張り外し用に購入しましたがガソリンホースの脱着にも使えるんじゃないかと思い使用してみたらすごく外しやすかったです。
幅が10ミリなので先端しか入りませんがガソリンホースもし新しく、いままでとるのに苦労していたので大分楽になりました。
もちろん内張り外しにも問題なく使えます。
値段も安く満足しています。
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : プラスチック製 フォークキャップレンチ 35mm
￥3,300 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
サスペンションのプロショップテクニクスさんの気の利いたツールです。トップキャップにキズを付けたくなければ、これです。
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狭い場所での使用で角度を変更出来るので重宝しています。
値段も手頃、コンパクトで収納も場所を取らないのがいいです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
専用設計の工具なので安心して使用できます。耐久性は高頻度に使用する工具でない為、心配はしていませんが、未検証の為、普通の評価をしています。
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