4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
ラチェット系の工具を持っていなかったのでどうせならセットで揃えようと思い購入しました。
普通のプライベーターなのでこれだけの工具点数があれば全く心配ないでしょう。
長く使用できることを期待します。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
マジェスティSのリヤタイヤ交換時のセンターナット用に購入しました。
あいにく24?に合うソケットを持っていなかったので今回これだけの
ために購入しました。剛性感や質感等いいと思います。
信頼できるブランドですので長く使用できることを期待します。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
今まで標準の長さのヘキサゴンビットを使っていましたが奥まった場所へアプローチするのに
エクステンションを付けると重いし回しにくいと思っていました。
(結果的に接続箇所が2箇所も増える事によりガタが発生し不安定な状態で使うことになります。)
本当は全サイズ購入したいのですが取り敢えず一番使用頻度の高いサイズを購入してみました。
メッチャ使いやすいです!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
プラスドライバーは某有名アメリカメーカーのものを使っていましたが
ラバータイプでなんとなく使いにくい、回しにくい感覚がありました。
硬質プラの方が自分に合っているのかもと思い購入。
緩める時、締める時の感触が硬質の方がダイレクトに手に伝わりやすく
非常に満足しています。
個人的な感覚ですみません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
こんなに便利なものが有るなんて知りませんでした。
今まではタイラップの切れ端が飛ばないように片手で持っていたり、飛んでしまったのを
わざわざ拾いに行ったりして本当に面倒くさくてイヤでした。
たまたま見つけて購入しましたが、最高です!!
もっと早く知っていればストレス無く作業できたのにと後悔しています。
ぜひ、使ってみてください。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
DAYTONAモンキーハイドロクラッチの組み込みで、これでナットを締めないと、いけません。
クラッチキットに付属になってれば、とても助かりますDAYTONAさん(笑)
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】深いところにある燃料フィルターのロックリングを外すために購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】フィルターの周辺に空間のある車種ならばなんにでも使用できると思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】容易
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】チェーンをフィルターに巻き付ける際テンションを保つことがキモ
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】思い通りに使用できました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】色々な状況で利用できると思います。
【比較した商品はありますか?】カップタイプ
【その他】任意
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : プラスチック製 フォークキャップレンチ 32mm
¥3,300 (税込)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
フォークのトップキャップ外す時に重宝します。
丁度いい長さと適度な硬さ。
トップキャップに傷がつきません。
定期整備される方にお勧めです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ホイールとハブのベアリング交換のため購入しました。
ベアリングの穴にプーラーを入れて先割れ部分を広げ、スライドハンマーを付けた鉄棒を装着して、あとはハンマーを握ってガンガンと突き上げる! のですが、はじめはよくベアリングの穴からプーラーがすっぽ抜けました。どうやらハンマーの衝撃で各部のネジが緩み、広げた先割れ部分が元に戻ってしまうようです。
ですので、穴にプーラーを差し込んだ際に、レンチなどを使ってしっかりと先割れ部分を固定させる必要があります。
抜いたあとのベアリングの再利用は難しいかもしれませんが、交換前提での使用なら問題無いと思います。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
・タイヤ交換の時に空気を抜く際、エアバルブをマイナスドライバーで押していたが、値段が高い物でもないので専用の工具を買うことにした。そこでアルマイト仕上げで格好良いDRCのドライバーを選ぶ
【実際に使用してみてどうでしたか?】
・マイナスドライバーの時は先端が何度もずれて空気を抜きにくかったが、専用工具だけあってすんなりコアを外すことができた。滑り止めのローレット加工も効いているのか回しやすい
【期待外れだった点はありますか?】
・思っていたより小さかった
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・柄部分に開けてある穴の活用法を知りたい。チェーンを取り付ける以外で…
【比較した商品はありますか?】
・エーモン 虫回しドライバー
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