| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今回はバーディー80の車載工具用に購入しました単品の六角レンチ5mm。(画像1)
商品が届いてみると・・・
“ 強 力 タ イ プ ”
のアピール。(画像2)
そうなんです高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼の最高素材らしいのです。
六角レンチは結構摩耗しますので心強い仕様です。
あれぇ?見覚えが・・・
ハイそれもそのはず以前に同一仕様のセット品を購入しています。(画像3)
https://imp.webike.net/article/0719044/
そこで偶然気が付いたのですが、六角レンチに記されている品番JAPANの次にある3桁は
何を意味しているのでしょうか?
セット品と単品で異なります。(画像4=単品、画像5=セット品)
しかし、セット品の中にも複数の数字がありますので“セット品”“単品”の識別ではないようです。
もしかして材料のロット番号とか。
その場合は品質管理上の識別としては有効でしょうね。
『 折 れ た 』
などと言うクレーム時に材料の品質性能を確認するとか。
くだらん事を考えていたら別の疑問が・・・
『 コ レ っ て ど う や っ て つ く る の か な ぁ 』
丸棒材を六角加工し、裁断した後に曲げ加工するのが安価で早そうだと思います。
長さの有る材料を六角にするのは難しそうだけど・・・
そういう加工機はあるのでしょうか?
まさか一点ずつ型から作成はないと思いますが。
何れにせよ曲げ加工がキレイな逸品です。
表面の仕上げ、面取りも完璧な商品だと思います。
精度も頗る良好で無駄な遊びは無いです。(画像6)
そう考えると安価で良い品なんです。
流石は“MADE IN JAPAN”です。
安心の“TONE”品質です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
普通のフックレンチだとトルク管理が出来ないですが、これならしっかりトルク管理できるのでおすすめです。値段もお手頃で買いやすいと思います。
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今までバーディー80とバーディー50更にレッツ4Gのプラグは、車種不明のスズキ車載工具を
使用してメンテしていました。
車載工具の難点は誤ってプラグを落としてしまう事があります。
そこでマグネット付きプラグソケットを調達です。(画像1)
何度も言ってますが(笑)商品は値段の割にプアなビニールに包まれています。(画像2)
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます。
いやいや森永ムーンライトにも負けてる(笑)
開封してみると・・・
なかなか綺麗な仕上がりです。(画像3)
マグネットしっかり効いています。
車載工具と比較すると外形がコンパクトなので干渉しにくいでしょう。
※バーディー50は車種不明の車載工具にて空冷エンジンのフィンに接触し削れます。(付属品無し)
元々想定した相棒の筆頭候補・・・
エクステンションバー150mmとクイックアダプターです。(画像4)
https://imp.webike.net/article/0697241/
試してみると・・・
周囲に干渉せずイイ感じです。(画像5)
エクステンションバーは125mmでもイケそうですが、私は持ち合わせておりません。
因みにTONEエクステンションバー150mmはウェビックでは取り扱いがありません。
残念ながら125mmも同様に・・・
けっこう使えるサイズだと思うのですが。
ウェビックの取り扱いサイズは中間層が全滅なのです。是非とも一考して欲しいです。
他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。
『 ア レ も 欲 し い 。 コ レ 欲 し い 。 も っ と 欲 し い 。 』
工具の沼ってヤツでしょうか(笑)
単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なので、収納にはソケットホルダーです。(画像6)
https://imp.webike.net/article/0718381/
工具って結構楽しいです。
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RS250は外車バイクの為、一般的な国産バイクよりもカウルの着脱がシビアです。(適当に着脱すると割れやすい)なので、いつもゆっくり作業する訳ですが…それでも怖い!そんな時この商品を友人に紹介され使用してみると…てこの原理でクイっとカウルが外れる!チューブ付なのでカウルが傷つ難い!!柄が短いので細かい場所でも作業出来るのが良いですね!累計100回は使用していますが、一度も傷が付いていない!正直一生使える品質だと思いますが、もしは損したらまたリピートします!!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
中空アクスルシャフトの内側が錆びていたため、錆落とし用にブラシを購入。ただ、柄が短く奥まで届かなかったので、適当なパイプを繋ぎ延長させた。
通常のブラシでは一方向にしか磨けないのに対し、コンデンサーブラシはパイプ用ブラシのため、円柱形状に対して全方向に擦れるので簡単に錆を落とすことが出来た。
バイク用としてはあまり出番がないブラシかもしれませんが、持っておくと便利です。
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先端規格 (-):0.8×6.0/全長:52(mm)/質量:35g
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
他の案件にてプラスドライバーソケットを調達すべく決議がなされました。
ならばマイナスも合わせて調達してはどうかと追加議題があがり・・・
無事に承認されました(笑)
『 い ろ い ろ と 組 み 合 わ せ て 使 え る し な ぁ ・ ・ ・ 』
『 意 外 と あ り か も な ぁ 』
丁度ウェビックがSALE中だったのでラッキー♪
お買い得プライスでゲットです。
更にお知らせメールの早い方の期日で納品され良かったです。
今は手元に2個あります。(画像2)
商品は値段の割にはプアなビニールに包まれています。
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)
※何度も使い回しの文句で失礼します。
なんで2個あるかと言うと・・・
商品をよ?く見ると・・・
『 な ん じ ゃ こ り ゃ ? !! 』
『 ロ ー レ ッ ト 加 工 が 無 い じ ゃ ん !! 』
『 ・ ・ ・ 』
『 や っ ぱ ロ ー レ ッ ト 加 工 は 手 回 し に 便 利 だ し な ぁ ・ ・ ・ 』
という事でウェビックに交換申請です。
すると・・・
ウェビックもTONEも迅速な対応で交換してくれました。
1個は商品ラベルと刻印の品番は同一なのですが、ローレット加工が無くメッキ加工がされています。
何かセット品とかの専用なのか、他社などから特注品なのか・・・
返送処理指示が無いので保管しています。
モデルチェンジしてコストカットでローレット加工無しになったんじゃなくて良かったです。
でもメッキ加工は外注との事なのでローレット加工無しの方が高コスト!?なのかも。
いずれにせよローレット加工があった方が手回しでも使えるので便利です。(画像3)
そう言えば・・・
コレもTONEのホームページにて社員の声として紹介されていた入社3年の若いお兄ちゃんが
研磨とブラスト加工を実施したんだろうか・・・
元々想定した相棒の筆頭候補・・・
ある程度で充分な場所にはクイックアダプターが使いやすいです。(画像4)
https://imp.webike.net/article/0697241/
それでも本締めするには・・・
やっぱりラチェットハンドルですね。(画像5)
他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。
工具の沼ってヤツでしょうか(笑)
単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なんですよね。
そこで収納にはソケットホルダーが活躍します。(画像6)
https://imp.webike.net/article/0718381/
工具って結構楽しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今回どうしても必要になり購入しました六角レンチ。(画像1)
思い起こせば・・・
人生で最初に買った六角レンチは40年ぐらい前です。(画像2)
どこで買ったか憶えていませんが、かなりの劣悪品ですよ(笑)
ほぼ使っていませんが捨てずに保管されています。
400キラーのRZ250・750キラーのRZ350がバカ売れだった当時、
中学2年から買おうと決めていたGSX400Fだったのに・・・
高校の時、横須賀自動車学校にて一段階はホークU、二段階からCBXに乗り、その乗りやすさから惹かれ、
バイトして自分で貯めた資金+お年玉貯金=中古のCBX400Fを購入。
そしてカスタムする際に必要となったように記憶しています。
あとは購入した商品の付属品で対処したりして凌いでましたね(笑)
商品が届いてみると・・・
“ 強 力 タ イ プ ” のアピール。(画像3)
そうなんです高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼の最高素材らしいのです。
六角レンチは結構摩耗しますので嬉しい仕様です。
更に収納ケースはブラックベースでTONEラベルがキラリ☆
カッコイイですね。
コレがセット品を購入した理由かも(笑)
実は少しマシな六角レンチも持っていたのですが・・・
ボールポイントタイプだったのです。(画像4)
https://imp.webike.net/article/0696852/
使用場所がレッツ4Gのエキパイ留めボルト・・・
奥まったところ+周囲がいろいろと囲まれている場所にあり、長手側で増締めしなければ届かない。
残念ながらボールポイントではダメだったのです。(画像5)
本当は5mmの六角レンチ一本が必要だったのです。
他のサイズは使うのか?(画像6)
ついついセット品を購入しましたが、意外と活躍の機会はあるかと思います。
工具箱の中でバラバラしているのも嫌なので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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差し替えタイプのスタビードライバーはコンパクトで便利だし、
何よりバイクの携行用にピッタリです。
今現在も他社製品を使ってはいたのですが・・・
握り部分が小さすぎて力が入らないのです。
https://imp.webike.net/article/0680611/
そこでググっていたら発見!!
ウェビックにも取り扱いがありました。
(残念ながらTONE製品は取り扱いが無い商品も多数)
届いてみると・・・
メーカーホームページ並びにウェビックでは握り部分が黄色っぽい感じで“べっこう飴”みたいです。
実物はブルーグレー(画像1)といった感じで少しシブイです(笑)
“抜き差し”してみると・・・
ほど良い堅さで丁度良い感じです。(画像2:左+・右−)
マグネットも効いています。
『 抜 き 差 し っ て ナ ニ よ っ 』
と思われている方は御覧ください。(画像3)
セクハラではなく、こういう事なのです。
どうです便利なのがお判り頂けますでしょうか。
因みにサイズ比較をしてみると・・・
ドライバーソケットとはこんな感じです。(画像4)
https://imp.webike.net/article/0718645/
パワーグリップスタビードライバーとはこんな感じです。(画像5)
このパワーグリップは残念ながらウェビックでは取り扱いがありません。
暇だったのでマイナスドライバーの先端を比較してみました。(画像6:上=差し替え用・下=パワーグリップ)
意外と差異があります。
コレがTONE社の品質基準なのでしょう。
実際の使用に問題は無い範囲でしょうね。
『 マ イ ナ ス 先 端 の 肉 厚 め !! 幅 広 め !! 』
な?んてラーメン屋みたいに注文できたら面白いかもしれません(笑)
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先端規格 (+):No.3/全長:53(mm)/質量:54g
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までプラスドライバーはP2より大きいサイズを所有した事がなく、
バイク屋で借りたり、組み立て家具の付属品で対処したりしていました(笑)
そこで思いついたのがドライバーソケットです。
『 い ろ い ろ と 組 み 合 わ せ て 使 え る な ぁ ・ ・ ・ 』
『 意 外 と あ り か も な ぁ 』
丁度ウェビックがSALE中だったのでラッキー♪
お買い得プライスでゲットです。
お知らせメールの早い方の期日で納品され良かったです。
商品は値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像1)
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)
更にはウェビックで無造作に青いビニール袋の中に他のソケット類などと入れられて
新品なのに “ 傷 物 ” です。
元々想定した相棒の筆頭候補・・・
ラチェットハンドルです。(画像2)
でもコレはどうかなぁ・・・
『 お ? っ イ イ じ ゃ ん !! 』
ある程度で充分な場所にはクイックアダプターが使いやすいです。(画像3)
https://imp.webike.net/article/0697241/
それでも本締めするには・・・
やっぱりラチェットハンドルですね。(画像4)
あとは少し奥まった場所にはエクステンションバーも追加です。(画像5)
他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。
工具の沼ってヤツでしょうか(笑)
単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌、収納にはソケットホルダーです。
https://imp.webike.net/article/0718381/
工具って結構楽しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
何やら投稿の際にエラーが出て中途半端なかたちで登録されました。
不具合投稿の削除が出来ない為に再登録は文面の大幅変更が求められます。
今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、
周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。(画像1)
そこでイイ工具はないかと調べたら・・・
ありましたっ!!
T O N E デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト 2 2 mm です。
値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像2)
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)
バーディー50はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の
18mm空洞部が短く、14mmナット部が差し込み部9.5mmの裏側に当たりそうなのです。
しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。
丁度SALE中だったためお買い得価格でゲットです♪
商品到着後にラチェットハンドル(画像3:旧型)とコンビを組み
試したところ・・・
モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。
スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。
もっと早く買えば良かったです。
因みにバーディー80は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。
今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました(笑)
ちょっと長め(画像4:75mmのエクステ比較)ですが単品君達には丁度イイです。
最後に苦言を一つ・・・
TONEのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、
このディープソケットにはローレット加工がありません!!(画像5)
クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。
恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと
推測が出来ます。
しかしサイズ刻印から10mm+α(R加工部)は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を
残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか?(画像6)
今後TONEさんには更なるイイ商品の開発を期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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