| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、
周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。(画像1)
そこでイイ工具はないかと調べたら・・・
ありましたっ!!
T O N E デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト 2 2 m m です。
値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像2)
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)
バーディー50はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の
18mm空洞部が短く、14mmナット部が差し込み部9.5mmの裏側に当たりそうなのです。
しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。
丁度SALE中だったためお買い得価格でゲットです♪
商品到着後にラチェットハンドル(画像3:旧型)とコンビを組み
試したところ・・・
モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。
スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。
もっと早く買えば良かったです。
因みにバーディー80は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。
今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました(笑)
ちょっと長め(画像4:75mmのエクステ比較)ですが単品君達には丁度イイです。
最後に苦言を一つ・・・
TONEのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、
このディープソケットにはローレット加工がありません!!(画像5)
クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。
恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと
推測が出来ます。
しかしサイズ刻印から10mm+α(R加工部)は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を
残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか?(画像6)
今後TONEさんには更なるイイ商品の開発を期待します。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ホンダ223系エンジンのクラッチ交換に使用。
オイルポンプとクラッチセンターナットの脱着に使用しました。
専用ソケットでなければ脱着ができないため、ホンダ縦型エンジンをお持ちの方は購入をおすすめします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
EN125のシート貼り換えに使用しました。今まで色々なステープルを使用しましたが、この製品が一番打ち込み易いですね!ガシガシシートに打っても失敗し難いです。あと材質が良いのか錆びにくいのも気に入っています。これから常用します!!
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個人的には旧型の方が使いやすい。
【使用状況を教えてください】
ガレージ内で長年使用していたキャビネットが経年劣化で壊れてしまい、Webikeさんで買い替えた後キャビネット内の工具をお引越ししている時に、普段ほとんど開かない引き出しに本商品が入っていました。
通常のラチェット同様、メインで使用している旧型のラチェットがまだまだ現役で頑張ってくれていた事もあり本商品を購入していたことを忘れていたので、今回のお引越しで発見した勢いでレビューを書いてしまいました。
上に書いたような経過なので「いつ頃にどこで購入していたのか」が思い出せないのですが、今より生活に余裕があった時代に勢いで購入したのかもしれません。
実はショートラチェットも旧タイプと旧々タイプが現役で活躍してくれているため、本商品の活躍の場は無いのですが、現行型のラチェットをそのまま小さくしたようなフォルムが可愛いので、キャビネットの引き台の中で前出の2本と一緒に収納しています。
この先、現役の2本が壊れるようなことがあれば本商品に活躍してもらう事になりそうですが、それまではキャビネット内でディスプレイとして眠りについてもらう事になりそうです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上に書いたように現行版のラチェットを小さくしたデザインでとてもかわいらしい。
旧タイプのショートラチェットは持ち手部分が短くなっているだけのデザインなのに、本商品はヘッド部分も通常版よりコンパクトに設計されているため見た目のバランスが良く何度も書いてしまっていますが可愛くまとまっています、ラチェットマニアではないつもりなのですが「持っているだけで満足」そんな商品です。
現行のラチェットと同様にソケットの脱着はヘッドの裏側にある丸いプッシュボタンを押す事で簡単に出来るので、初めからこのタイプに慣れている人にはとても良い工具であると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
旧々タイプのラチェットの18ギア(ノッチ?回した時にカチカチっとなるアレです)と旧タイプの36ギアと比較して、さらに細かいギアになっているのでコンパクトな外観と相まって可動範囲が狭い場所での作業でもソケットが回しやすく作業効率が格段に上がっています。
上にも書いたようにボタンを押せばワンプッシュでソケットの離脱が出来るので便利と言えば便利なのですが、慣れないと旧タイプのようにソケットを引っ張って取ろうとしてしまい地味にストレスが溜まります。
【付属品はついていましたか?】
私が購入していたラチェットには付属品はありません、本体のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
個人的な事ですが、最初の方に書いたように旧タイプの「ソケットを物理的に引っ張るタイプ」の使用期間が長すぎたせいで、プッシュリリースボタンタイプに馴染めません。
新型しかない状態であれば時期に慣れてくるとは思いますが、旧タイプ&旧々タイプが故障知らずで現役なため、ついつい使い慣れた方へ行ってしまい未だに馴染めません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
精度が高い工具なので基本に忠実に使用すれば何の問題もありません。
各接続部をしっかりと差し込み、ソケットをしっかりとボルトに被せ「押し7・回し3」の力加減で使用すれば安易にボルトを舐めてしまう事もほとんど無いと思います。
慌てて浅めにセットしたままボルトを回してしまうとその限りでは無いので、慌てずに適正に使用しましょう。
【注意点】
左右回転の切り替えレバーは「破損や空転の原因になります」ので、操作は確実に行ってください。
某高級海外メーカーのラチェットと比較すればお安めの価格ですが、それでもそれなりの価格帯の工具です、万が一破損させてしまっても内部ギヤパーツのリペアキットが設定されていますが、壊してしまうと余分な出費がかさむことになるので丁寧な使用を心掛けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
自分の整備に必要な各ソケットも購入しておきましょう、セット販売の方がお得なのでWebikeさんの商品紹介欄でしっかりと吟味してから購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
高品質な工具にいつもお世話になっています、可能な限りDIY派の手が届く価格での販売をよろしくお願いします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
DIYメンテにメガネレンチだけは良いものをということでKTCで揃えました。非常に使いやすく大変重宝しています。
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差し込み角の変換に活用してます。メッキ処理もしっかりしており錆にも強くコスパも優れています。
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主にホースグリップの脱着に使用。狭い所にもアクセスし易く重宝してます。掴む溝も綾目状になっているのもポイント高い。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トネの工具は、信頼でき価格面も優秀。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ラチェットハンドルを使用する作業で、今まではシャローかセミディープのソケットを併用していました。
奥まった箇所のボルトを外すときはソケットから落ちないようにそっとゆっくり引き抜いていたストレスが、これを購入してから無くなりました。
今ではどんな箇所のボルトもグリップソケットからチョイス。もっと早く購入していれば良かったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
車用に長年積載している工具箱がありまして、先日車積の工具を使用しなければならない機会があり、使用後に工具を収納&整理してみるとディープソケットの10mmと12mmのコマが無くなっていた事に気が付きました。
紛失したソケットはセットで購入していた工具で、専用のホルダーに差し込まれていたのですが、ロック機構も無くただ差し込むだけのホルダーであったため、いつの間にか抜けてしまっていたようです。
高級な工具メーカーのソケットセットではなかったため精神的なダメージは少なかったのですが、このホルダーのままでは今後も紛失してしまう可能性があるため、紛失してしまったディープソケットをバラで補充するとともにホルダーも購入する事にしました。
同じようなホルダーでは意味が無いので、ボールジョイント式かワンタッチロック式かをWebikeさんで探していたところ、本商品がお安く売られていたので迷わず購入した次第です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Webikeさんの商品紹介欄の画像通りの8個のクリップ式で、私が所有しているディープソケットセットのコマ数と同じであったためクリップが足りないことも余る事も無かったため丁度良い商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ボールジョイント式と違い、クリップを摘まんで縮めないとソケットが外せないので、車に積んでいる工具箱の中でホルダーが動いてしまってもソケットが勝手に外れることが無く、しっかりとホルダーに保持されるようになりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いたことの続きになりますが、様々なソケットを頻繁に交換するような作業時は「クリップをしっかり摘ままないと外れない」システムが邪魔に感じる事があります(慣れの問題なので使っているうちに違和感は少なくなってくると思います)。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上に書いたように一長一短はありますが、価格を考慮すれば十分に良い商品であると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ホルダーに取り付ける時も取り外す時もクリップを摘ままないと脱着できません(力技で脱着すればその限りではありませんが・・)。
クリップ部がポリアセタールと言う樹脂製なので、硬質なプラスチック製よりは破損し難いとは思いますが、クリップを摘ままずに力業での脱着を繰り返すと樹脂が変形してしまうと思われますのでなるべく丁寧な取り扱いを心掛けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品はどちらかと言うと「一緒に購入するべきアイテム側」の商品であると思いますので、ホルダーが無くバラバラに保管している方等の「すでにソケットを所有している人」向けの商品なると思います。
【メーカーへの意見・要望】
本商品の様な「ちょっとした便利道具」等も含めて様々な工具でお世話になっています。
今後もDIY派の人が購入しやすいリーズナブルな商品展開をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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