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ハンドツールのインプレッション (全 5143 件中 1391 - 1400 件)

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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 2
機能性 4

作りはしっかりしていますが、重いので、せっかくのラチェットが疲れます。

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投稿日付: 2022/02/04 11:05

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NCSさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

今までずっとホームセンターの安いレンチしか持ってなかったので、一通りのセットを買っておこうと思ってこれを買いました。
プロクソンという名前は初めて聞きましたが、一応信頼できそうな所だったのと、65点セットにしては価格が安いと思ったので決めました。

カブの整備で使っていますが、基本的な作業はこれで事足ります、23mmのソケットが無いのは需要的な問題で仕方ないですね、あれば最高でした。
今後もずっとお世話になろうと思っています。

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投稿日付: 2022/01/30 20:12

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

サイズ (mm):8
利用車種: GSX750S カタナ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 4

メガネレンチも持ってはいますが、
取り回しや、角度の都合でキャリパーのエア抜き等にはコンビレンチが使いやすいです。
他にもサイズが小さい分、奥まった場所に8mmボルトがいるときが多いので、8mmは別で持っていた方が便利な気がします。

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投稿日付: 2022/01/28 20:43

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

サイズ (mm):10x12
利用車種: YZ125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

持ち手の部分の幅が丸くなっているので、力を掛けた時に手が痛くありません。
梨地なのは好みのウェイトが大きいですが、傷が目立たないので自分はこっちの方が好きです。
見た目の好みさえ合えば、評判通りの最高レベルのスパナだと思います。

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投稿日付: 2022/01/28 20:25

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

サイズ (mm):12x13
利用車種: YZ125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

ほとんどのサイズで左右で1mm違いになったので、買いにくくなりましたが、
持っていると時々すごく使いやすい場面が発生します。
本当は12mと14mmとかのコンビだとベストですが、外車や海外製のケータイホルダーとかには13mmがよく登場するので、このサイズの組み合わせでも無駄はそんなにないかと思います。

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投稿日付: 2022/01/28 20:13

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4
  • タンデムステップのCクリップを外すところ

    タンデムステップのCクリップを外すところ

  • ビットをソケットに差し込むところ

    ビットをソケットに差し込むところ

【使用状況を教えてください】
数年前に購入するもほぼ工具箱に入れっぱなし。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。ドイツっぽい感じ。

【使ってみていかがでしたか?】
グリップは握りやすく力も入れやすい。ビットの精度も良く使いがっては良好。
ビットの種類がとにかく豊富で携帯や欧州製品くらいでしか使われているところを見たことがないものが含まれていて見た目が楽しい。
とはいえ結局種類は多くても日本車の場合、ビットを頻繁に付け替えるほど使用するねじの種類が多くないので日常使いでは全くといっていいほど出番はありません(笑)

しかしながら以前ZRX1200DAEGのタンデムステップを交換する際、ピンを固定しているCクリップを外す必要があったのですが、一般的なマイナスサイズでは大きすぎて溝に入らず、かといって精密ドライバーでは小さすぎるという状況に陥りましたが、このセットに含まれていたマイナスの3号サイズでなんとかクリップ外すことが出来て助かりました(笑)


【注意すべきポイントを教えてください】
説明書がなくビットをソケットホルダーに固定する方法が今まで経験したことがある日本製品のそれとは異なるタイプだったので少し手間取りました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ANEXなど色々他メーカー製と比べましたがビットの種類が異常に豊富で断トツだった。

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投稿日付: 2022/01/28 16:42

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

サイズ:6×7mm
利用車種: GSX750S カタナ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 5

高級価格帯のメガネレンチも色々なメーカーがありますが、
最終的にはザグリ無しがポイントとなり、ネプロスのメガネレンチを購入しました。
質感的には梨地が好きですし、多少かどがとがっている為、力を掛けた時に他のメーカーの方が手にやさしいものがありますが、
旧車を扱うことが多く、ネジをなめる確率も高い為、ザグリ無しでなめる確率を少しでも減らそうと思いました。

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投稿日付: 2022/01/27 20:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 103件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

あまり使う機会はないですがセットで持っておくと安心です。品質は問題なさそうですが在庫がなかったため納期に時間がかかり他の物のついでに買ったので多少のムムム感がありました^^

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投稿日付: 2022/01/27 17:36

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
16mmのプラグソケットを持っていなかったので、14mmとあわせてプロクソンのソケットを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同ブランドの14mmソケットを持っていたので、当然ながらイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
車載工具以外のプラグソケットを使う前は、マグネット式にするぞ!と思っていましたが存外ゴムでプラグを保持するタイプも使いやすいです。
プラグを確実にホールドするので落としたりする心配がありません。
ゴムがへたってくるのが若干心配ではありますが、それだけプラグ交換するのはいったい何年後になることやら。
サイズもレーザーマーキングされていて見やすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ゴムでプラグを保持するタイプです。マグネット式ではありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前は16mmのプラグ交換は車載工具で頑張っていましたが、まぁやりにくかったのでプラグ交換が断然楽になりました。

【総評】
レーザーマーキングでサイズ表記は見やすく、使いやすいプラグソケットです。
プラグソケットは使用頻度も少なく、他のメーカーのものでもあまり大差無いような気もしますが、デザインが良いのでヨシ!

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投稿日付: 2022/01/27 00:05

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

利用車種: CM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

94年式CRM250RRのプラグ交換に使用。これまではプラグ交換にスパナを使用していたのですが角度が60°ステップなので結構めんどくさかったのですが、たまたまWEBIKEでこの製品を見つけ購入しました。劇的にプラグ点検が容易になり、もっと早く知っていればと。。。2stバイクには必須の工具です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/26 07:45

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